Kuula artiklit, minutit ja sekundit
0:00 / :
Majandus- ja taristuminister Riina Sikkut saatis kooskõlastusringile eelnõu, mis võtab linnadevahelistelt bussiliinidelt kohustuse lapsi ja puudega inimesi tasuta vedada. Aastate pärast võib see kohustus koos riigipoolse hüvitisega tagasi tulla, kirjutas ERR.
Aastaid kurtsid bussivedajad, et riigi seatud kohustus puudega inimesi ja mudilasi tasuta vedada on ebaõiglane, sest mingit kompensatsiooni ettevõtted ei saa. Pärast seda, kui Euroopa Kohus sama ütles, saatis majandus- ja taristuminister Riina Sikkut kooskõlastusringile kiire lahenduse: kommertsvedajatelt võetakse see kohustus lihtsalt ära.
Plaanitav seadusemuudatus võib puudutada enam kui 90 000 last ja umbes 20 000 puudega inimest.
Artikkel jätkub peale reklaami
Reklaam
Võib olla veerand 90 000-est lapsest ei saa vist enam kunagi kooli ega kuhugi sõita. Kes laseb selliseid otsuseid langetada?
Tallinn on Eesti pealinn s.t.kõigi eestlastele ühesugune tasuta või tasuline linnatransport mitte eraldi riik
Sellisel juhul tuleks ka tallinnlastelt tasuta sõitmine ära võtta! Kui lapsed ja puudega inimesed ei saa, ärgu siis teisedki saa!
Ma ei teadnudki,et puue.ga inimesed veavad puid kaasa: no on ikka eesti keel
normaalsed linnaelanikud peaksidki tasuta saama. just pigem puuetega inimesed maksku mitte ainult bussis vaid mujal ka just peale asjadele lisamaksu, kompensatsiooniks selle eest et neile nii palju ette taha ära teha tuleb
Kui ühiskondlik transport kuulub riigile või omavalitsusele, siis kehtestagu tasuta sõit või Putini fašistidele. Aga kui transport on erakätes, ei ole mingit kohustust kedagi tasuta vedada.
Paremini hoitud Eesti…reformierakond sai jälle, mis tahtis…
Kuusin seda uudist eile raadiost ja ka seda, kui hambutuid ja lauslolle põhjendusi sinna juurde räägiti. Mis meie riigis toimub? Oma kõige nõrgematel keeratakse kruvi järjest kõvemini kinni aga võõrastele leitakse suure nutukisa saatel tuhandeid. Midagi on ikka väga-väga valesti!!!
Ettevõte ei saa ju pikka aega kahjumiga tegutseda ehk siis seni kaeti piletita sõitjaile tehtud kulutused kõrgema tavapileti hinna arvelt. Kuna nüüd peavad kõik sõitjad pileti soetama, siis peaks tavapileti hind langema! Loogiline, eks? Kuid unistuseks see jääbki…
mul on tunne, et viimased aastad on kogu inimkonnal ainult taandareng? Kõik läheb ainult halvemaks ja kallimaks, paljud teenused kaovad, paljud võimalused kaovad. Teoorias peaks inimkond justkui arenema, aga reaalselt, toimub midagi muud, kõik elementaarne pööratakse “luksuskaubaks”, et õigustada selle eest 30x hinna väljapetmist.
1939-1940 aastatel oli inimestel sama tunne.
*parandus: 1939-1945
See pole riik, vaid maffia!
Seekord valime inimesed, seekord valime ekre!
Inimesed ei saa aru, et nad nuumavad mitte lapsi ja nõrku, vaid täissöönud poliitikuid.
Maha häbivalitsus!
Ainult anna kõike tasuta! Siisollakse rahul. Oeab vist meelde tuletama, et tasuta lõunaid olemas ei ole ja ei tule.
kellele….
Mingil valitud seltskonnal siiski on tasuta lõunad. Kastidesse sorteeritakse mingite omapäraste omaduste järgi -kas elad maal või linnas ja millises linnas,põhjas või lõunas jne . Me võiks siiski olla omal maal kõik eesrimaalased!
Inimesed ei saa aru, et nad nuumavad mitte lapsi ja nõrku, vaid täissöönud poliitikuid.
Maha häbivalitsus!
Kujutagem ette olukorda kus kommertsvedaja väljumisele on broneeritud 50 kohta lasteaia väljasõiduks. Bussis eeldame on 52 kohta.
rohelisi toidukotte
Selline olukord võib ju tekkida nii tasuta kui ka tasulise sõidu korral? Või ma ei taba mõttekäiku praegu?
Eelkooliealisi on praegu kohustus veel tasuta vedada.
Majanduslik kahju ju seljuhul kui nii juhtub.
Maa tuleb täita lastega…?
Siis tellitakse eraldi buss..mitte ei minda väljasõidule liinibussiga…anna ikka kannatust. Ei hakata ju ootama, millal ükskord kommertsliiniga tagasi saab…
Mkm, milleks maksta kui saab tasuta.