Posti tänava uued ülekäigurajad paistavad senisest rohkem välja. Foto: Malle-Liisa Raigla
Posti tänava uued ülekäigurajad paistavad senisest rohkem välja. Foto: Malle-Liisa Raigla
Reedel lõpetas transpordiamet Haapsalu Posti tänava suhtes algatatud menetluse.
Artikli lugemiseks tellige päevapilet, digipakett või logige sisse!
Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt ja nende sisu ei ole muudetud. Seega ei pruugi kommentaariumis tehtud avaldused ühtida toimetuse seisukohtadega.Lääne Elul on õigus ebasobilikud kommentaarid kustutada.
11 Kommentaari
Inline Feedbacks
View all comments
Tiina.
2 aastat tagasi
Posti tn kiviaiale pealesõit, mahasõit, kõrvaltänavatele sõidud, mis selllised kõrgemast kõrgemad jõnksud küll peavad olema???? Nagu kohe tõelisele ja päriselt ka kiviaiale tulek ja minek. Prandati ainult ülekäigurajad. Aga ka kõrvaltänava algusest lähevad ju inimesed kõpskingadega üle tee.
paltsi unistus, istuda banaanias rongi peale ja sõita kõpskingadega haapsallu teatrit külastama jääbki unistuseks
eriti
2 aastat tagasi
mõnus on seal tänaval rongkäigu ajal kõndida, või hakkavad nüüd rongkäigud toimuma kas metsa või kalda tänaval, posti 24 avab oma uksed uus kingaparandus töökoda, kus saab kohapeal ka kohest abi ootetööna. koha tunneb ära saabastega kassi välissildi järgi.
To Võib olla: Alles nädal tagasi kinnitas keegi LE foorumis, et Posti tänava projekteerimisel toimus sisuline, mitte formaalne avalik arutelu. Aga miks siis ei avaldatud selgesõnalist taotlust kujundada tänav 500-meetriseks ‘lamavaks politseinikuks’? St. et seal ei peagi tavalise vedrustusega täis rehvidega autoga kiiremini sõita saama kui paarkümmend km/h. Ei noh, võib olla oli liikluse sundrahustamine paratamatu aga siis teadnuks alternatiive pakkuda. Näiteks lookleva sinusoidi või mida iganes, et üldiselt vaiksed tänapäeva autod ei peaks rämedalt kumme krobistama ja raputustesti tegema.
Posti tn kiviaiale pealesõit, mahasõit, kõrvaltänavatele sõidud, mis selllised kõrgemast kõrgemad jõnksud küll peavad olema???? Nagu kohe tõelisele ja päriselt ka kiviaiale tulek ja minek. Prandati ainult ülekäigurajad. Aga ka kõrvaltänava algusest lähevad ju inimesed kõpskingadega üle tee.
paltsi unistus, istuda banaanias rongi peale ja sõita kõpskingadega haapsallu teatrit külastama jääbki unistuseks
mõnus on seal tänaval rongkäigu ajal kõndida, või hakkavad nüüd rongkäigud toimuma kas metsa või kalda tänaval, posti 24 avab oma uksed uus kingaparandus töökoda, kus saab kohapeal ka kohest abi ootetööna. koha tunneb ära saabastega kassi välissildi järgi.
Mis rumalus.
Mida oligi oodata…Kuigi Posti tänav on endiselt autodele läbimattu…
see oligi taotlus. Kuigi, taolise eesmärgi oleks vajadusel saavutanud tunduvalt väiksema aja- ja rahakuluga.
Jep, pannud ntx 10km/h märgid või läbisöidu keeld…
To Võib olla: Alles nädal tagasi kinnitas keegi LE foorumis, et Posti tänava projekteerimisel toimus sisuline, mitte formaalne avalik arutelu. Aga miks siis ei avaldatud selgesõnalist taotlust kujundada tänav 500-meetriseks ‘lamavaks politseinikuks’? St. et seal ei peagi tavalise vedrustusega täis rehvidega autoga kiiremini sõita saama kui paarkümmend km/h. Ei noh, võib olla oli liikluse sundrahustamine paratamatu aga siis teadnuks alternatiive pakkuda. Näiteks lookleva sinusoidi või mida iganes, et üldiselt vaiksed tänapäeva autod ei peaks rämedalt kumme krobistama ja raputustesti tegema.
Pole ullu, kevadel saab perekond võimule ja Isa tuleb ise ja laob kivid ümber!
oma tervise peale, õudne on sellise hirmus kevadet oodata
Ja need puud uuuuu