Kuvatud 3 pilti, galeriis pilte: 12
Täna hommikul õnnistasid Haapsalu linnapea Urmas Sukles, aselinnapea Peeter Vikman, volikogu esimees Jaanus Karilaid ja kommunikatsioonispetsialist Tõnu Parbus sisse tasuta ühistranspordi, kui sõitsid pool bussiringi.
Üheskoos istusid linnaisad linnavalitsuse ees, Veetorni peatuses 8.51 väljuvale 2A bussile.
Tasuta sõit ei pane kedagi autot kõrvale jätma. Tasuta oleks võinud sõita pensionärid, õpilased, erivajadustega inimesed, inimesed, kes kasutavad bussi tööle sõiduks. Kui tasuta, siis kõikjal Eestis, Muidu segane nagu tulumaksuseadus. Haapsalu-Keila- Tallinna mnt-l olukord muutus halvemaks.
Uus bussiliin 711 sõidab Keilani. Maainimene peab hakkama seiklema (rongile ümber istuma ja vastupidi). Liiniga 22 oli võimalik sõita Ristile ja seal istuda Haapsalu – Tallinna bussile. Ka see võimalus võeti ära.
Ikka paneb. Oma kogemusest võin öelda, et kasutan ühistransporti auto asemel üha sagedamini. Tasuta sõites seda enam.
Ali Baba ja tema 3 röövlit sõitmas hommikuse bussiga õllejärele. Nägude järgi on eile kõva pidu olnud.
Kübe, oled sina meil ikka üks terane kotkasilm-sul ei jää midagi märkamata ega kahe silma vahele. Ainult röövlite kokku lugemisega paned vahel mööda.
Tore,et härra Sukles jõudis ka turgu külastada,et näha seal toimuvat,enda ja alluvate töövilja
Vikman hoiab teadlikult kahe käega istmest kinni, tänavad ju päris hullud.
Istub kahel kohal korraga , buss hiina toode ja mõeldud väikestele töökatele hiinlastele mitte ….. !
Loodame ,et linnaisad ise ka seda võimalust kasutavad.
Esimest ja viimast korda
Täitsa õudne hakkab. Kui linna juhitakse nagu riiki siis on varsti perse majas. Millal hakkab kohale jõudma karilaiu sugustele, et mitte tasuta bussisõit ei aita rahval paremini elada, vaid kasvav majandus ja palgad. Aga mida ma ikka siin isa kep.ima õpetan.
Miks mulle meenub nõukaaeg? Täielik “pakasuuha” ehk näitemäng. Karilaiust saan veel aru, see tema mängumaa, aga Sukles???
Fotol näibki Karilaid joviaalsem, teistel ebamugav.
olen selle bussiga korra sõitnud ja seal peabki silmad maas käima, sest see põrand pole tavapäraselt tasane pind, vaid astmeteline. …nagu meie tulumaks noh.
Mina olen terve elu pidanud näitlema, et kõigile lähikondlastele meeldida ja tean, et see on päris raske ja väsitav.
Ongi “potjomkinlus”.
Vaatasin nr2 bussisõidu graafikut. See nii hõredaks jäänud. Kui selline sõidugraafik kehtib ka talvel, siis tuleb ikka autoga tööl käia.
Mis see bussisõidu alus on?
Alus on see, et inimene saaks tasuta sõita päevas aga see on halb, et nii hõretaks on jäänud bussi graafik
Sellepärast on hõre, et tasuliste liinidega rahvas sõidaks. Linnasakstel on ka vaja “puru”teenida.
alus on läti keeli õlu.