“Kui laev kasutab akudest saadavat elektrit, võib osa generaatoreid välja lülitada või rakendada madalamate pööretega, nii väheneb kütusekulu ja keskkonnareostus,” ütles TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel Postimehele ning lisas, et tegu oleks katseprojektiga.
Arvutuste järgi suudab 700 kilovatt-tunnine akupank anda kuni 20 protsenti laeva käitamiseks vajalikust energiast, mis vähendab CO2 emissiooni 1600 tonni võrra aastas.
Kui katse on edukas, jätkatakse akude paigaldamist ka teistele laevadele. Mis laev esimesena akutoitele viiakse, pole veel otsustatud.
Kuna TS Laevade neli põhilaeva on tehniliselt identsed, võib see olla ükskõik milline neist.
