Silt: Jaak Kaabel
1
Tõllust saab Eesti esimene hübriidlaev
[caption id="attachment_270098" align="alignnone" width="2037"]
Virtsu-Kuivastu liinil kurseeriv parvlaev Tõll. Foto: TS Laevad[/caption]
TS Laevade parvlaev Tõll on Eestis esimene hübriidlaev, mis tulevast nädalast hakkab Virtsu–Kuivastu liinil diislikütuse kõrval kasutama elektrienergiat.
„Reisija jaoks ei muutu mugavuses midagi,” ütles TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel. Ta lisas, et küll aga muutub mandri ja Saaremaa vaheline liikumine keskkonnasõbralikumaks. „Nõudlus keskkonnasäästliku tegevuse järele kasvab ja sellest räägitakse aina rohkem. 10–20 aasta pärast polegi enam teist varianti,” lisas ta.
Virtsu-Kuivastu liinil kurseeriv parvlaev Tõll. Foto: TS Laevad[/caption]
TS Laevade parvlaev Tõll on Eestis esimene hübriidlaev, mis tulevast nädalast hakkab Virtsu–Kuivastu liinil diislikütuse kõrval kasutama elektrienergiat.
„Reisija jaoks ei muutu mugavuses midagi,” ütles TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel. Ta lisas, et küll aga muutub mandri ja Saaremaa vaheline liikumine keskkonnasõbralikumaks. „Nõudlus keskkonnasäästliku tegevuse järele kasvab ja sellest räägitakse aina rohkem. 10–20 aasta pärast polegi enam teist varianti,” lisas ta. 
Riigifirma unistab elektrilaevadest
[caption id="attachment_247318" align="alignnone" width="900"]
TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel juhib firmat, mis käitab nelja uut suurt parvlaeva Hiiumaa ja Saaremaa liinidel. Pildil on ta Leigril Rohuküla sadamas. Arvo Tarmula[/caption]
Riigi parvlaevafirma juht Jaak Kaabel ütles, et lähiaastail võiks uued Saare- ja Hiiumaa liinide laevad ümber ehitada, et kasutada koos nii elektrit kui ka diiselkütust.
TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel, te olete nüüd olnud ligi aasta ettevõtte juht. Milline on olnud kõige hirmsam päev selles ametis?
Põnevaid päevi on olnud. Märts oli keeruline Rukki kanali pärast. Iga päev oli erinev olukord ja tuli teha otsuseid, mida varem ei olnud tehtud. Pidi olema loov. Päevad olid pikad.
TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel juhib firmat, mis käitab nelja uut suurt parvlaeva Hiiumaa ja Saaremaa liinidel. Pildil on ta Leigril Rohuküla sadamas. Arvo Tarmula[/caption]
Riigi parvlaevafirma juht Jaak Kaabel ütles, et lähiaastail võiks uued Saare- ja Hiiumaa liinide laevad ümber ehitada, et kasutada koos nii elektrit kui ka diiselkütust.
TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel, te olete nüüd olnud ligi aasta ettevõtte juht. Milline on olnud kõige hirmsam päev selles ametis?
Põnevaid päevi on olnud. Märts oli keeruline Rukki kanali pärast. Iga päev oli erinev olukord ja tuli teha otsuseid, mida varem ei olnud tehtud. Pidi olema loov. Päevad olid pikad. 