Hiidlased algatasid petitsiooni minister Simsoni tagandamiseks

Täna õhtul algatasid hiidlased petitsiooni, milles nõutakse minister Simsoni lahkumist.

„Majandus- ja taristuminister Kadri Simson ei ole suutnud tõrgeteta praamiühendust Hiiumaaga tagada ja peab ametist lahkuma,“ deklareeritakse petitsioonis.

Petitsioonis kirjeldatakse, et Hiiumaa majandus, töökohtade arv ja kogu muu areng on tihedalt seotud mandriga. Seetõttu on aastaringse stabiilse ühenduse tagamine Hiiumaa ja mandri vahel Eesti riigi jaoks enesestmõistetav kohustus. „Paraku ei ole riik selle kohustuse väärika täitmisega hakkama saanud paarikümne aasta jooksul,“ nenditakse petitsioonis ja tõdetakse: „Viimaste tõrgete põhjus ei ole olnud ilm, vaid lohakus ja hoolimatus.“

„Esiteks, on väga nukker tunne, et sellise asjaga peab tegelema Suurel Reedel,“ kommenteeris petitsiooni üks algatajaist Peep Lillemägi. „Aga sadade hiidlaste jaoks oli eile õhtul mure, kas nad pühadeks üldse koju saavad.“

„Saja miljoni eest telliti uued laevad, aga mured on vanad. Häbilugu,“ pole Hiiumaal ja Tallinnas tegutsev ettevõtja Peep Lillemägi Hiiumaa laevaliini olukorraga sugugi rahul ja selgitas, miks on petitsioon justnimelt ministri vastu suunatud: „Praegust olukorda ei oleks, kui novembri alguses mõõdetud Rukki kanali sügavusest oleks järeldused tehtud. Aega oli maa ja ilm, et süvendada, jää tuli alles jaanuari lõpus.“

Lillemägi sõnul püsivad Hiiumaa sadade töökohtadega plastitööstused püsti entusiasmist, ettevõtjad ei saa öösiti magada, ei tea, kas toodang saab mandrile või tooraine saarele. Sama olukord on ka toiduainetetööstusega.

„Töökohad on löögi all. Sajad töökohad,“ nentis Lillemägi. „Ettevõtlusminister räägib sellest, kuidas Hiiumaa inimestele ülikiiret internetti jagada, aga võiks huvi tunda, kas selleks ajaks saarel mõni inimene üldse on.“

„Ajalehed jõudsid märtsi alguse kriisi ajal saare postkastidesse ilmumisele järgneva päeva õhtuks,“ ütles ka ajakirja Eesti Majanduse Teataja omaniku ja peatoimetajana tegutsev Lillemägi.

„Tahaks tõesti loota, et kogu Eesti saab aru hiidlaste murest ja toetab meid,“ ärgitas Lillemägi ka mandriinimesi hiidlaste petitsioonile allkirju andma. „Tartu tselluloositehas on kauge tulevikumuusika, aga siin kodanikuühiskond juba tegutseb. Hiidlaste mured on reaalsed ja on kestnud aastaid.“

Lillemägi on enda sõnul demokraatiausku. „Usun, et need inimesed, keda on usaldatud valitsema, korraldama, otsustama, saavad oma tööga hakkama. Kui ei saa, tuleb märku anda,“ lausus Lillemägi. „Ja hiidlased on olnud väga kaua väga vaikselt, lihtsalt talunud, et saare asi. Aga see ei pea nii olema!“

Seoses sellega, et eile ei saanud Hiiumaa liini laevad madala merevee taseme tõttu tavapäraselt kurseerida, saarele sõitjad pidid taas tunde Rohuküla sadamas laevasabas ootama, saatis Hiiumaa vallavolikogu esimees Aivar Viidik märgukirja Lääne-Eesti valimispiirkonnast riigikokku valitud rahvaesindajaile. Viidiku sõnul on ta majandus- ja kommunikatsiooniminister Kadri Simsonilt küll abi palunud, kuid minister pole sellele regeerinud.

Petitsioon „Täna Hiiumaa, homme Eesti!“

Majandus- ja taristuminister Kadri Simson ei ole suutnud tõrgeteta praamiühendust Hiiumaaga tagada ja peab ametist lahkuma.

Hiiumaa majandus, töökohtade arv ja kogu muu areng on tihedalt seotud mandriga. Seetõttu on aastaringse stabiilse ühenduse tagamine Hiiumaa ja mandri vahel Eesti riigi jaoks enesestmõistetav kohustus. Paraku ei ole riik selle kohustuse väärika täitmisega hakkama saanud paarikümne aasta jooksul.

Viimaste tõrgete põhjus ei ole olnud ilm, vaid lohakus ja hoolimatus. Kogu märtsikuu on Hiiumaa ja mandri ühendus olnud suuresti häiritud. Rohkem kui nädala oli vedu suunatud “hädaliinile” Heltermaa-Virtsu, mis tähendas hiidlastele raha, aja ja närvide lisakulu. Lihavõtete eel langenud veetase tõi taas vedaja hoiatuse, et ühendus võib katkeda ja sajad inimesed pidid oma plaanid ringi tegema. Hiiumaa peredele tähendas see muret, kas saab koos olla pikalt kojutulekut kavandanud lähedastega.

Kõik see on juhtunud põhjusel, et eirati juba mullu novembri alguses Veeteede Ametile teada olnud fakti: Rukki kanali sügavus on langenud kriitilise tasemeni ja ei vasta selle veetee normile. Kolme kuu jooksul, mil oleks olnud võimalik süvendustöid teha, neid ei tehtud. Vähe sellest, alates eelmise aasta novembrist on Hiiumaa valla juhid korduvalt kutsunud majandus- ja taristuministrit Kadri Simsonit Hiiumaale, et parvlaevaliikluse probleemide ja lahenduste teemal arutada. Paraku ei ole ta saatnud ei tagasisidet ega reageerinud ka kutsele.

Leiame, et Hiiumaa ja mandri stabiilse ühenduse eest otseselt vastutav majandus- ja taristuminister Kadri Simson ei ole selle ülesandega hakkama saanud ja peab seetõttu oma metist lahkuma.

Kutsume kõiki Eesti inimesi hiidlasi toetama. Pääs koju ei tohi olla seotud murega, teadmatusega ja ülemääraste kuludega, mille on põhjustanud riigi saamatus. Toetades hiidlasi ja andes allkirja sellele nõudmisele, seisad ühtlasi selle eest, et homme ei räsi riiklik hoolimatus Sinu peret ja Sinu kodukohta.

Digiallkirjastatud avaldus postitage aadressil: hiiumaa.praamiyhendus@gmail.com

Petitsiooni saab alla laadida siit Täna Hiiumaa-allkirjaleht
.