16.1 C
Haapsalu
Kolmapäev, 19. august 2026

6 kuu keskmine portaali küljastajate arv kuus: 60 619

Avaleht Sildid Raudtee

Silt: raudtee

Raudteejaamas saab dresiinidega sõita

Raudtee- ja sidemuuseumi juht Talis Vare dresiinil. Foto: Andra Kirna
Haapsalu raudteejaamas on tänasest võimalus sõita mootor-, jalgratas- ja käsidresiiniga. Nõukogudeaegne mootordresiin AGMu pärineb Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi juhi Talis Vare sõnul 1956. aastast ning mahutab korraga 16 sõitjat. Lisaks on võimalus katsetada ka verivärsket käsidresiini, mis on valmistatud Türil. „Jalgratasdresiini saime kingituseks ühelt Rootsi raudteemuuseumilt ja ehitasime siin laiarööpmelisele raudteele ümber,” rääkis Vare. Uued atraktsioonid on osa suuremast Eesti-Läti finantseeritud projektist Green Railways. „Selle mõte ongi luua uusi atraktsioone, et pakkuda huvi nii vanemaealistele, lastele kui ka invaliididele. Viimaste pärast said mootordresiinile tehtud ka

Omavalitsusjuhid tuletasid valitsusele raudteed meelde

[caption id="attachment_458701" align="alignnone" width="1920"] Kliimaministeeriumi transpordi ja liikuvuse asekantsler Sander Salmu ütles, et Haapsalu raudtee taastamist pole praegu plaanis. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption] Lääne- ja Hiiumaa omavalitsusjuhid saatsid peaministrile kirja, kus paluvad kinnitust, et Haapsalu raudteed hakatakse ehitama. Kliimaministeeriumi asekantsler vastas, et raha selleks lähiaastatel ei ole. Haapsalu, Lääne-Nigula ja Hiiumaa omavalitsusjuhid saatsid Haapsalu linnapea Urmas Suklese ee

Anvar Salomets: kas raudteest sünnib tulu?

[caption id="attachment_456415" align="alignnone" width="415"] Anvar Salomets. Foto: Rail Baltic Estonia[/caption] Alanud on järgmise aasta riigieelarve läbirääkimised, mis tõotavad ikka veel jahtunud majanduse ning julgeolekukriisi taustal tulla pinevad. Pole valdkonda, kuhu investeeringuid juurde poleks vaja ning kuluridu, mida kärpida ei soovitaks. See on ka õige hetk analüüsida taristuinvesteeringuid ning rahvusvahelise kiirraudtee Rail Balticu edenemist. Esimene julgustav uudis raudteeinvesteeringutega jätkamiseks on pärit juul

Haapsalu raudtee projekteerimistöö tuleb mitmes etapis

[caption id="attachment_293194" align="alignnone" width="2000"] Raudtee-ehitus jõuab varsti Läänemaale. Andrus Karnau[/caption] Turba–Haapsalu–Rohuküla raudteed saab hakata projekteerima kohe, kui trassil saavad tehtud geodeetilised uuringud. 22. jaanuaril tunnistas Saue vallavalitsus Turba aleviku ja Harju-Läänemaa piiri vahelise raudteelõigu taastamise keskkonnamõjude hindamise aruande nõuetele vastavaks. Sihtasutuse Läänemaa projektijuht Rein Riisalu ütles, et sellega on keskkonnamõjud hinnatud kogu trassil Riisiperest Rohukülani ja saab edasi minna projekteerimistingimuste koostamise ja projekteerimisega. Riisalu sõnul on praegu lõppjärku jõudnud ka SA Läänemaa tellitud geodeesilised uuringud, mis tähendab, et Eesti Raudtee saaks peagi tegema hakata raudtee eskiisi. Selle põhjal saab omakorda korraldada hanke raudtee projekteerija leidmiseks.

Esimene testrong saabus Turba jaama

Raivo Vare: investeeringute edasilükkamine on põrgutee

[caption id="attachment_285371" align="alignnone" width="2000"] Raivo Vare Haapsalus turismikonverentsil. Foto: Arvo Tarmula[/caption] Haapsalu turismikonverentsil esinenud transiidi- ja majandusekspert Raivo Vare ütles intervjuus Lääne Elule, et kuna riigil ei ole raha Haapsalu raudtee lõpuni ehitamiseks, tuleks anda see võimalus eraettevõtjatele.