Silt: raudtee
Haapsalu raudtee projekteerimistöö tuleb mitmes etapis
[caption id="attachment_293194" align="alignnone" width="2000"] Raudtee-ehitus jõuab varsti Läänemaale. Andrus Karnau[/caption]
Turba–Haapsalu–Rohuküla raudteed saab hakata projekteerima kohe, kui trassil saavad tehtud geodeetilised uuringud.
22. jaanuaril tunnistas Saue vallavalitsus Turba aleviku ja Harju-Läänemaa piiri vahelise raudteelõigu taastamise keskkonnamõjude hindamise aruande nõuetele vastavaks. Sihtasutuse Läänemaa projektijuht Rein Riisalu ütles, et sellega on keskkonnamõjud hinnatud kogu trassil Riisiperest Rohukülani ja saab edasi minna projekteerimistingimuste koostamise ja projekteerimisega.
Riisalu sõnul on praegu lõppjärku jõudnud ka SA Läänemaa tellitud geodeesilised uuringud, mis tähendab, et Eesti Raudtee saaks peagi tegema hakata raudtee eskiisi. Selle põhjal saab omakorda korraldada hanke raudtee projekteerija leidmiseks.
Raivo Vare: investeeringute edasilükkamine on põrgutee
[caption id="attachment_285371" align="alignnone" width="2000"] Raivo Vare Haapsalus turismikonverentsil. Foto: Arvo Tarmula[/caption]
Haapsalu turismikonverentsil esinenud transiidi- ja majandusekspert Raivo Vare ütles intervjuus Lääne Elule, et kuna riigil ei ole raha Haapsalu raudtee lõpuni ehitamiseks, tuleks anda see võimalus eraettevõtjatele.
Laupäeval on avatud kõik jaamad Rapla–Virtsu raudteel
[caption id="attachment_238358" align="alignnone" width="938"] Karuse jaama ehitamine 1930. aastal. Foto Priit Mäeltsemehe kogust[/caption]
Laupäeval möödub 50 aastat rongiliikluse lõpust Rapla–Virtsu liinil. Sel puhul tuuritavad nostalgitsejad Märjamaa ja Virtsu vahel asuvates raudteejaamades.
Bussid alustavad kell 10 ühel ajal Virtsust ja Märjamaalt, et kell 13 saada Lihulas pikemaks peatuseks kokku. Päeva jooksul külastatakse kõiki avatud jaamahooneid ja kella seitsmeks õhtul toob buss huvilised sihtkohta tagasi. Bussituuriga samal ajal plaanivad mootorratturid endise raudtee läbi sõita.
Avatud on jaamahooned Virtsus, Karusel, Tuudil, Lihulas, Rootsis, Vigalas ja Märjamaal. Vaadata saab hooneid seest ja väljast, ka on võimalik tutvust teha teiste jaamades asunud hoonetega. Jaamades on avatud puhvetid, uudistada saab vanu fotosid raudtee ajaloost.