Lahe ja Kalda tänava ristmiku liikluskorra muutmine jääb järgmisse aastasse. Foto: Malle-Liisa Raigla
Haapsalu linnavalitsus kogub linlaste tähelepanekuid kehvade või liiklusohtlike tänavate kohta nii linna- kui ka maapiirkonnas.
Abilinnapea Peep Aedviiru sõnul on küsitluse eesmärk teada saada, millistele kohtadele rohkem tähelepanu pöörata. „Meile tuleb küll kirju, aga tahame üleüldist pilti ja nendegi arvamust, kes meile ei kirjuta,” ütles ta.
Kui küsitluses märgitakse probleemne koht kaardile, ei tähenda see Aedviiru sõnul, et teed hakatakse kohe parandama, kuid sellega arvestatakse teetöid planeerides. „Muidu paneme rõhu ühele objektile ja teised jäävad tagaplaanile. Tagaplaanile jäänud kohad tuleb üles korjata ja neile tähelepanu pöörata,” ütles ta.
Linnavalitsus on arvestanud,
2019. aastal tõmbasid Ridala seltsi juhatuse liige Keiro Raudkatsi ja Valgevälja elanik Anneli Siig kergliiklustee vajalikkusele tähelepanu protestiaktsiooniga. Foto Urmas Lauri
Aastaid jutuks olnud Jõõdre kergliiklusteega soovib linnavalitsus taas algust teha.
Nii on eelarvestrateegias 2028. aastal kirjas Lihula maantee remont koos kergliiklustee rajamisega, et parandada piirkonna ühenduvust ning suurendada jalakäijate ja jalgratturite ohutust.
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul on Lihula maantee suunal käimas mõõdistamine, et rajada sinna kergliiklustee. Kõigepealt on Aedviiru sõnul plaanis tee ehitada Raudtee ja Pargi tänava ristmikult Lihula maantee viimaste majadeni, kuid pikem eesmärk on siiski rajada kergliiklustee Jõõdreni.
Aedviir tunnistas, et tee on pikalt olnud arutlusel, kuid seni pole suudetud seda ehitada. Tee-ehituse teeb keeruliseks see, et see läheks üle eramaade, kuid mõni maaomanik on olnud ehitamise vastu. „Alustame uuesti läbir
Posti tänav. Foto: Malle-Liisa Raigla
Haapsalu linnavalitsus on otsustanud, et kuna Posti tänava ehitanud YIT Eesti AS ei taha teed garantii korras korda teha, siis tuleb see remontida omal käel ja summa ehitajalt sisse nõuda.
9. oktoobril saatis YIT esindaja linnavalitsusele kirja, kus teatas, et viimane nõuab neilt garantii korras liiga palju ja ehitaja on tee rajanud vastavalt projektile. Kirja kohaselt pole tee lagunemine mitte ehitaja süü, vaid kehva projekti tulemus. Samuti pole linnavalitsus piisavalt taganud, et teistelt tänavatelt soolavesi autorehvidega teele ei kanduks.
„Ehitaja ei võta vedu,” ütles Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir. Ta tõi välja, et kui ehitajaga alustatakse juriidilist vaidlust ehk kohtuteed, võib see kaua aega võtta.
„Peame selle tee korda tegema,” ütles Aedviir. „Ei saa elu seisma jääda, peame ehitajast mööda minema.”
Aedviiru sõnul on nüüd plaan remontida tänav linna rahaga ja sum
Haapsalu linnapea Olavi Seisonen. Foto: Malle-Liisa Raigla
Eelarvestrateegia järgi tahab Haapsalu linnavalitsus sel ja järgmisel aastal investeerida üle kahe miljoni euro, millest kuni veerand tuleb toetustest.
Kuu alguses ootas linnavalitsus rahva arvamusi eelarvestrateegia tegevuskavale. „Neid tuli ka,” ütles linnapea Olavi Seisonen.
Seisoneni sõnul võeti mõni ettepanek arvesse, kuid mõni oli juba arengukavas kirjas ja neid eraldi eelarvestrateegia tegevuskavasse lisama ei hakatud.
Suuremate investeeringutena on järgmisel aastal plaanis alustada Kalda tänava remondiga, mis jätkuks 2029. aastal. Järgmisel aastal on selle tänava remondiks mõeldud 100 000 eurot.
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul on tegu katendite vahetusega, kus asfalt freesitakse ära, pannakse uus ning parandatakse ka kõnnitee ja selle äärekivid. „Vaatame, kaugele selle summaga jõuame ja siis teeme järgmisel aastal edasi,” ütles ta.
Samuti on kavas parandad
2022. aastal valminud Posti tänava garantii kehtib tuleva aasta juulini.
Posti tänava ehitanud YIT Eesti AS on tänava garantiiremondiga lõpetanud, kuid Haapsalu linnavalitsuse hinnangul kõik tööd tehtud pole. Ehitaja sõnul nõuab linnavalitsus töid, mis garantii alla ei kuulu.
Suurim vaidluskoht on kogu tee vuugitäidete vahetamine. Garantiitööde käigus vahetas ehitaja sel sügisel vuugitäite välja jupiti, kuid linnavalitsusega oli kokku lepitud, et vuugisegu vahetatakse välja kogu tee ulatuses.
Ehitaja esindaja saadetud kirjast tuleb välja, et linnavalitsus nõuab ehitajalt liiga palju. „Ei nõua liiga palju. Nõuame vuugivahetust. Kevadel ehitaja nõustus sellega ja see sai ka kirja,” ütles Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir.
Garantii ei kata projekti vigu
Tuulikud. Foto: Arvo Tarmula
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul pole linnavõim saanud senini võtta seisukohta arendaja Haapsalu 1 Energiapark OÜ soovitud tuulepargi eriplaneeringu algatamise kohta, sest arendajalt oodatakse linnustiku-uuringut.
„Tean, et uuring on tehtud ja me oleme seda küsinud. Praeguseks ei ole meile seda veel edastatud,” rääkis Aedviir. Tema sõnul küsis linnavalitsus kevadel ametliku kirjaga linnustiku-uuringut, et seda seisukoha aluseks võtta. „Praegu on pall seega arendaja käes,” lausus abilinnapea.
„Uuringu tellis arendaja ja see kuulub talle. Linna p
Lahe ja Kalda tänava ristmik. Foto: Malle-Liisa Raigla
Haapsalu Lahe tänava liikluskorraldust hakkab ümber tegema Tuurmaa OÜ, kes esitas kolmest pakkumisest odavaima: 138 000 eurot koos käibemaksuga.
Plaan on Lahe tänava liiklust joonte, postide, märgistuse ja haljastusega muuta. Näiteks muutub Lahe ja Kalda tänava ristmikul peatee suund: see ei lähe enam otse, vaid peateeks muutuvad Kalda ja Lahe tänav.
Samuti muutub Lahe ja Lembitu tänava ristmik, kus senine kaitseliiduesine parkimisplats liigub ristmiku teise serva. Sellega paraneb ristmikul nähtavus.
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul võivad t
Tee-ehitajad vahetavad Posti tänaval praegu vuugitäidet vaid üksikuis kohtades. Foto: Malle-Liisa Raigla
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul ei soovi Posti tänavat ehitanud YIT Eesti AS garantiiremonti teha nii, nagu kokku lepiti.
Peamiselt tekitab vaidlusi sõidutee vuugivahetus. Aedviiru sõnul on kokku lepitud, et ehitaja vahetab välja kogu vuugisegu, kuid nüüd tahab too vuugisegu vahetada vaid jupiti. Seda on näha ka Posti tänaval liigeldes, et vuugitäidet vahetatakse lühikeste lõikude kaupa tänava eri piirkondades.
„See on konstruktsiooniliselt vale käik. Nad teevad sellega endale karuteene,” ütles Aedviir.
Vesi ähvardab teed lagundada
Aedviir selgitas, et kui kogu vuugitäidet ära ei vahetata, siis läheb osale teest talvel vesi alla, mis omakorda tõstab kive ja muudab tee senisest veel halvemaks. „Selles me kokku ei leppinud,” ütles ta.
Seetõttu tuleb aselinnapea sõnul kogu vuugitäide selle aasta jooksul ära vahetada. Vastasel juhul süvenevad teel olevad probleemid.
Praegu on linnavalitsus esitanud ehitajale järelepärimise, mik
Parkimiskontroll. Foto: Malle-Liisa Raigla
Neli kuud kestnud parkimiskontrolli tulemustega on linnavalitsus enam-vähem rahul, sest suurem liikluskaos hoiti ära.
„Oleme nii ja naa rahul, lootsime rohkem,” ütles Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir. Tema sõnul oli linnapilt enam-vähem adekvaatne, kuid arenguruumi veel on.
Seetõttu on plaanis järgmise aasta leping koostada senisest põhjalikumalt ja tänavu olnud probleemid selgemalt sisse kirjutada.
Ühe murekohana tõi Aedviir välja, et hanke võitn
Posti tänava remont. Foto Malle-Liisa Raigla
Neljapäeval on Haapsalu Posti tänava asfalteeritud osa liiklusele suletud, sest ehitaja teeb lõigul garantiitöid.
Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir ütles, et töid tehakse kahes kohas, asfalteeritud osa mõlemas otsas. Valgusfooriga ristmiku juures on plaan freesida üles asfalt ja see tagasi panna, sest ristmikul on asfaldis kaks auku.
Veetorni juures kivitee alguses on Aedviiru sõnul kavas mõni rida kive ära võtta ja pealesõit asfaldiga laugemaks muuta. „Praegu see ei vasta normidele,” ütles Aedviir.
Tänava sulgemiseks on linnavalitsus loa andnud 25 tunniks: 1. oktoobril kella 7st 2. oktoobril kella 8ni.
Tee sulgemise tõttu on ümber tõstetud ka bussipeatused. Veetorni peatus asub