Silt: peep aedviir

Haapsalu Lahe tänava liikluskorraldust hakkab ümber tegema Tuurmaa OÜ, kes esitas kolmest pakkumisest odavaima: 138 000 eurot koos käibemaksuga. Plaan on Lahe tänava liiklust joonte, postide, märgistuse ja haljastusega muuta. Näiteks muutub Lahe ja Kalda tänava ristmikul peatee suund: see ei lähe enam otse, vaid peateeks muutuvad Kalda ja Lahe tänav. Samuti muutub Lahe ja Lembitu tänava ristmik, kus senine kaitseliiduesine parkimisplats liigub ristmiku teise serva. Sellega paraneb ristmikul nähtavus. Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul võivad t

Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul ei soovi Posti tänavat ehitanud YIT Eesti AS garantiiremonti teha nii, nagu kokku lepiti. Peamiselt tekitab vaidlusi sõidutee vuugivahetus. Aedviiru sõnul on kokku lepitud, et ehitaja vahetab välja kogu vuugisegu, kuid nüüd tahab too vuugisegu vahetada vaid jupiti. Seda on näha ka Posti tänaval liigeldes, et vuugitäidet vahetatakse lühikeste lõikude kaupa tänava eri piirkondades. „See on konstruktsiooniliselt vale käik. Nad teevad sellega endale karuteene,” ütles Aedviir. Vesi ähvardab teed lagundada Aedviir selgitas, et kui kogu vuugitäidet ära ei vahetata, siis läheb osale teest talvel vesi alla, mis omakorda tõstab kive ja muudab tee senisest veel halvemaks. „Selles me kokku ei leppinud,” ütles ta. Seetõttu tuleb aselinnapea sõnul kogu vuugitäide selle aasta jooksul ära vahetada. Vastasel juhul süvenevad teel olevad probleemid. Praegu on linnavalitsus esitanud ehitajale järelepärimise, mik

Neli kuud kestnud parkimiskontrolli tulemustega on linnavalitsus enam-vähem rahul, sest suurem liikluskaos hoiti ära. „Oleme nii ja naa rahul, lootsime rohkem,” ütles Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir. Tema sõnul oli linnapilt enam-vähem adekvaatne, kuid arenguruumi veel on. Seetõttu on plaanis järgmise aasta leping koostada senisest põhjalikumalt ja tänavu olnud probleemid selgemalt sisse kirjutada. Ühe murekohana tõi Aedviir välja, et hanke võitn

Neljapäeval on Haapsalu Posti tänava asfalteeritud osa liiklusele suletud, sest ehitaja teeb lõigul garantiitöid. Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir ütles, et töid tehakse kahes kohas, asfalteeritud osa mõlemas otsas. Valgusfooriga ristmiku juures on plaan freesida üles asfalt ja see tagasi panna, sest ristmikul on asfaldis kaks auku. Veetorni juures kivitee alguses on Aedviiru sõnul kavas mõni rida kive ära võtta ja pealesõit asfaldiga laugemaks muuta. „Praegu see ei vasta normidele,” ütles Aedviir. Tänava sulgemiseks on linnavalitsus loa andnud 25 tunniks: 1. oktoobril kella 7st 2. oktoobril kella 8ni. Tee sulgemise tõttu on ümber tõstetud ka bussipeatused. Veetorni peatus asub

Tänavu suvel parkis Haapsalus 763 matkaautot, kes maksid parkimise eest ligi 7000 eurot. Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir täpsustas, et üks sõiduk võis parkida mitu päeva, kuid see on kirjas ühe parkimisena. Kogukulu matkaautode parkimisalale oli 13 200 eurot. Selle hulka kuuluvad märgistusele kulunud summad, WC ümberehitamine, purgimisvõimaluse loomine ja arenduskulud. Aedviir arvas, et kahe aastaga jõutakse plussi, sest tänavu loodi tasuline matkaautode parkimine juuli alguses, kuid päriselt sai see tööle alles juuli keskpaigas. Parkimiskontrolli andmeid aga linnavalitsusel praegu veel pole, sest kontroll kestab kuu lõpuni. „Selle eesmärk on linnapildi korrastamine, mitte trah

Haapsalu Linnahoolduse töölised puhastasid Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul Randsalu oja väiksemat sorti kopratammist, mis asus Tallinna maanteest põhja pool Linna tee ja Kase tänava vahelisel lõigul. Info tammist tuli ühelt sealse piirkonna elanikult, kes tundis muret, et tamm võib tuua kaasa üleujutuse. Lisaks on sel kraavilõigul kaldad väga tihedalt võssa kasvanud, mis tähendab, et allavoolu liikuv sodi jääb okstesse kinni. „Kallaste võsast puhastamine jääb seal sügistalviseks perioodiks,” märkis Aedviir. Abilinnapea sõnul ei ole see tegelikult ebatavaline, et koprad Haapsallu tamme ehitavad. „Pea igal kraavil tuleb seda korra aastas ette. Jaama ojal, Randsalu ojal ja ka Lää

Esmaspäeval lõppenud Lahe tänava liikluskorralduse muudatustöödele tuli kolm pakkumust, mis kõik ületasid reedesel Haapsalu volikogu istungil arutatavasse lisaeelarvesse plaanitud 60 000 eurot. Haapsalu abilinnapea Peep Aedviiru sõnul ei ole linnavalitsus kõiki pakkumisi veel vastavateks tunnistanud ja seetõttu ei soovinud ta ka veel pakkujaid välja öelda. Esialgu oli linnavalitsusel kavas hankevõitja kolmapäevasel istungil kinnitada, kuid nüüd tuleb leida ka liikluskorralduse muutmiseks lisaraha. Plaan on Lahe tänava liiklust joonte, postide, märgistuse ja haljastusega muuta. Näiteks muutub Lahe ja Kalda tänava ristmikul peatee suund, mis ei lähe enam otse, vaid peateeks muutuvad Kalda ja Lahe tänav. Samuti muutub Lahe ja Lembitu tänava ristmik, kus senine kaitseliidu ees olev

Rahandusministeerium pakkus Haapsalule tasuta kahte riigile kuuluvat teekinnistut Herjavas. Linnavalitsus pole otsust langetanud, sest vastu võtmisega kaasnevad kohustused. Ministeerium pakkus linnale Herjavas asuvate Tammetõru tee ja Tammetõru põigu teemaad, mis kokku on veidi alla 9000 m². „Hästi ei taha võtta,” ütles Haapsalu abilinnapea Peep Aedviir. Ta selgitas, et kui linnavalitsus teemaa vastu võtab, saab linn automaatselt ka kohustused tänavavalgustuse, sademeveesüsteemi jms ehitamiseks. Praegu on uusarenduse piirkonnas vaid kruusakattega kitsas tee. „Arendaja sai oma kasumi kätte, ülejäänute suhtes pole see õiglane,” ütles Aedviir. Rahandusministeerium põhjendas teede ära andmist sellega, et need pole ministeeriumi ülesannete täitmiseks vajalikud. Aedviir ütles, et rii

Haapsalu linnavalitsus sai valmis teise lisaeelarve, kuhu on lisatud Posti ja Lahe tänav, aga ka pumptrack’i ehk vigurraja projekteerimine. „Tegime sisemisi korrektiive,” ütles lisaeelarve kohta Haapsalu finantsjuht Martin Schwindt. Suurima muutusena tõi Schwindt välja tulumaksu laekumise suurenemise. See kasvab esialgu plaanitust 54 000 eurot enam. Kui tänavu oli kasvuks planeeritud 6,9 protsenti, siis seni on seitsme kuu arvestuses tegelik kasv olnud 7,2 protsenti. Kokku suureneb tulu ligi 7000 eurot rohkem kui kulu. „See pole märkimisväärne vahe,” ütles Schwindt. Lisaks tulumaksu tõusule kasvasid ka toetused, kuid need on mõeldud konkreetsetele investeeringutele. Uued objektid Investeeringutest võeti lisaeelarves maha kulutused, mida linnavalitsus lootis toetuste abil teha, kuid toetusraha jäi saamata. Üle jääv summa jagati teistele objektidele. Nii on uues lisaeelarves arvestatud näiteks Posti ja Lahe tänava parandustega ning vigurraja projekteerimisega. Abilinnapea Peep Aedviir ütles, et vigurrada ehk pumptrack on plaanitud Hommiku kaldale, kergtee kõrval asuva kelgumäe juurde. Kavas on sinna rajada betoonist ja asfaldist vigurrada koos rulapargiga. „Taham

Eelmisel nädalal algama pidanud Posti tänava garantiitööd on toppama jäänud. Posti tänava asfalteeritud osa parandamine toimub tõenäoliselt järgmise nädala jooksul, seda on linnavalitsusele kinnitanud ka alltöövõtja. Abilinnapea Peep Aedviiru sõnul arutati neljapäeval ja reedel ehitajaga, kuidas parandada kallakut, mis on asfalteeritud osa lõpus ja kivitee alguses. „See on normist väljas, liiga järsk,” ütles ta. „Tuleb leida lahendus, kuidas seda teha.” Ka vuugisegu on Aedviiru sõnul ehitajal olemas ja sügisel vahetatakse see välja. Millal täpselt ehitus algab, ta veel öelda ei osanud. „Hoiame kätt pulsil.” Lisaks lähevad ümbertegemisele ülekäigurajad. 2022. aasta suvel valminud Po