Silt: Kihnu Veeteed
Ormsö vedas üle mere ligi 72 000 reisijat
[caption id="attachment_357181" align="alignnone" width="2000"]
Vormsi praam Ormsö vedas mullu üle mere 72 000 reisijat. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Mandri ja väikesaarte vahel opereeriv Kihnu Veeteed vedas eelmisel aastal parvlaevaga Ormsö Rohuküla ja Vormsi vahel ligi 72 000 reisijat ja 28 000 sõidukit, teatas ettevõte oma pressiteates.
Vormsi praam Ormsö vedas mullu üle mere 72 000 reisijat. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Mandri ja väikesaarte vahel opereeriv Kihnu Veeteed vedas eelmisel aastal parvlaevaga Ormsö Rohuküla ja Vormsi vahel ligi 72 000 reisijat ja 28 000 sõidukit, teatas ettevõte oma pressiteates. 
Jaak Kaabel: volikogu esimehe ja laevafirma juhi kohtade vahel tuleb mõistlik tasakaal leida
[caption id="attachment_384886" align="alignnone" width="2000"]
Jaak Kaabel on varem kolm aastat juhtinud suursaarte ja mandri vahel toimetavat laevafirmat TS Laevad. Tema sõnul peab väikesaarte liinidel toimetama suursaarte omadest palju paindlikumalt. Foto: Arhiiv[/caption]
Uuest aastast hakkab mandri ja väikesaarte vahel ühendust pidavat laevafirmat AS Kihnu Veeteed juhtima vormsilane Jaak Kaabel.
Septembrist 2013 Kihnu Veeteid juhtinud Andres Laasma alustab jaanuarist tööd alustava riigilaevastiku eesotsas. Riigilaevastiku üheks tugikohaks saab ka Rohuküla sadam.
Laasma ütles, et annab ettevõte juhtimise üle rahuliku südamega, sest ettevõtet on juhitud vastutustundlikult. „Arvestades Jaak Kaabli laiapõhjalisi teadmisi merendusest, meeskondade juhtimisest ja väikesaarte vajaduste tundmist, usun, et ettevõtte areng jätkub kindlal kursil,“ lausus Laasma.
Jaak Kaabel on varem kolm aastat juhtinud suursaarte ja mandri vahel toimetavat laevafirmat TS Laevad. Tema sõnul peab väikesaarte liinidel toimetama suursaarte omadest palju paindlikumalt. Foto: Arhiiv[/caption]
Uuest aastast hakkab mandri ja väikesaarte vahel ühendust pidavat laevafirmat AS Kihnu Veeteed juhtima vormsilane Jaak Kaabel.
Septembrist 2013 Kihnu Veeteid juhtinud Andres Laasma alustab jaanuarist tööd alustava riigilaevastiku eesotsas. Riigilaevastiku üheks tugikohaks saab ka Rohuküla sadam.
Laasma ütles, et annab ettevõte juhtimise üle rahuliku südamega, sest ettevõtet on juhitud vastutustundlikult. „Arvestades Jaak Kaabli laiapõhjalisi teadmisi merendusest, meeskondade juhtimisest ja väikesaarte vajaduste tundmist, usun, et ettevõtte areng jätkub kindlal kursil,“ lausus Laasma. 
Vormsi liin saab neli metsaveoautovaba päeva
[caption id="attachment_311067" align="alignnone" width="2000"]
Ormsö korralise remondi ajal septembris sõitis Rohuküla-Sviby liinil Reet, mille puhul metsaveo teema eriti teravalt päevakorrale tuli. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi vallavalitsus ja maanteeamet on jõudnud kokkuleppele metsaveokite üleveopiirangutes, majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul võib see tähendada ka muudatusi Sviby-Rohiküla liini piletihindades.
Vormsi vallavanema Ene Sarapuu sõnul muutus olukord saare elaniku jaoks väljakannatamatuks septembri alguses, kui korralisse remonti läinud Ormsö asemel hakkas sõitma väiksem Reet. Metsaveod toimusid aga samas suurusjärgust edasi. Üks laadungis metsaveok võttis ära 44 tonni Reeda autoteki 50tonnisest eelmüügis välja müüdud kandevõimest. See tähendas, et lisaks mahtus praamile veel kaks või heal juhul kolm sõiduautot.
Ormsö korralise remondi ajal septembris sõitis Rohuküla-Sviby liinil Reet, mille puhul metsaveo teema eriti teravalt päevakorrale tuli. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi vallavalitsus ja maanteeamet on jõudnud kokkuleppele metsaveokite üleveopiirangutes, majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul võib see tähendada ka muudatusi Sviby-Rohiküla liini piletihindades.
Vormsi vallavanema Ene Sarapuu sõnul muutus olukord saare elaniku jaoks väljakannatamatuks septembri alguses, kui korralisse remonti läinud Ormsö asemel hakkas sõitma väiksem Reet. Metsaveod toimusid aga samas suurusjärgust edasi. Üks laadungis metsaveok võttis ära 44 tonni Reeda autoteki 50tonnisest eelmüügis välja müüdud kandevõimest. See tähendas, et lisaks mahtus praamile veel kaks või heal juhul kolm sõiduautot. 