Silt: Haapsalu raudtee
39
Urmas Sukles: olen valitsuses väga pettunud
[caption id="attachment_367300" align="alignnone" width="2000"]
Haapsalu linnapea Urmas Sukles. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnapea Urmas Sukles ütles tänase valitsuse otsuse peale mitte rahastada Haapsalu raudtee-ehitust, et nii rumalat otsust ei osanud ta oodata.
Turba-Risti raudtee ehitushange oli just lõppenud. „Raha oli olemas, viimasel hetkel tõmbas valitsus piduri peale,” ütles Sukles.
Haapsalu linnapea Urmas Sukles. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnapea Urmas Sukles ütles tänase valitsuse otsuse peale mitte rahastada Haapsalu raudtee-ehitust, et nii rumalat otsust ei osanud ta oodata.
Turba-Risti raudtee ehitushange oli just lõppenud. „Raha oli olemas, viimasel hetkel tõmbas valitsus piduri peale,” ütles Sukles. 
Haapsalu–Saunja raudteelõiku tahab projekteerida neli seltskonda
[caption id="attachment_366017" align="aligncenter" width="2000"]
Haapsalu raudteejaam. Foto. Urmas Lauri[/caption]
Haapsalu-Saunja raudtee projekteerimishankele laekus kolmapäevaks neli pakkumust, kaks neist esitasid ühispakkumuse.
Haapsalu raudteejaam. Foto. Urmas Lauri[/caption]
Haapsalu-Saunja raudtee projekteerimishankele laekus kolmapäevaks neli pakkumust, kaks neist esitasid ühispakkumuse. 
Turba–Risti raudteelõigu ehitaja selgub lähiajal
https://youtu.be/9QDFgP9tQPw
Esmaspäeval lõppenud Turba–Risti raudteelõigu ehitustööde riigihankele tuli neli pakkumust. Nüüd vaatab AS Eesti Raudtee pakkumused läbi ja hindab neid.
„Kui kiiresti suudetakse esitatud dokumendid üle vaadata, sõltub sellest, kui mahukad need pakkumused on,” ütles Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin.
Hanke võitja loodab Eesti Raudtee välja kuulutada paari nädala jooksul. Seda muidugi juhul, kui hanget ei vaidlustata. „Vaidlustus lükkab kõik pea peale, see risk on alati olemas,” tõdes Vjatkin. Tema sõnul vaidlustatakse siiski vaid üksikud hanked.
Haapsalu raudteemuuseumi ootab ümbersünd
[caption id="attachment_360860" align="alignnone" width="557"]
Raudteemuuseumi vedurite-vagunite hoidmiseks tuleb kolm väliala, millest kolmas (kaardil D) jääb esialgu reservi. Foto: Raudtee- ja sidemuuseumi kontseptsioon / joonis: Regina Lepmets[/caption]
Mõne aasta pärast, kui rong jälle Haapsallu hakkab sõitma, peaks uue ilme ja püsiväljapaneku saama ka raudtee- ja sidemuuseum.
Viimased paarkümmend aastat on raudteejaam olnud peamiselt muuseumi kasutada, kuid pärast rongiliikluse taastamist peavad jaamahoonesse ja selle ümbrusse sõbralikult ära mahtuma nii muuseumikülastajad kui ka rongi- ja bussireisijad. Jaamahoone saab tagasi oma algse otstarbe, sest Haapsallu saabuv reisirong hakkab taas peatuma ajaloolise perrooni ääres.
Sellega, kuidas muuseum ja reisijad ära mahutada nii, et nad üksteist ei segaks, tegeles muuseum eelmisel aastal ning mõttetöö tulemusena ja kultuuriministeeriumi toel valmis uue ekspositsiooni kava.
Raudteemuuseumi vedurite-vagunite hoidmiseks tuleb kolm väliala, millest kolmas (kaardil D) jääb esialgu reservi. Foto: Raudtee- ja sidemuuseumi kontseptsioon / joonis: Regina Lepmets[/caption]
Mõne aasta pärast, kui rong jälle Haapsallu hakkab sõitma, peaks uue ilme ja püsiväljapaneku saama ka raudtee- ja sidemuuseum.
Viimased paarkümmend aastat on raudteejaam olnud peamiselt muuseumi kasutada, kuid pärast rongiliikluse taastamist peavad jaamahoonesse ja selle ümbrusse sõbralikult ära mahtuma nii muuseumikülastajad kui ka rongi- ja bussireisijad. Jaamahoone saab tagasi oma algse otstarbe, sest Haapsallu saabuv reisirong hakkab taas peatuma ajaloolise perrooni ääres.
Sellega, kuidas muuseum ja reisijad ära mahutada nii, et nad üksteist ei segaks, tegeles muuseum eelmisel aastal ning mõttetöö tulemusena ja kultuuriministeeriumi toel valmis uue ekspositsiooni kava. 
Turba-Risti raudteelõigu ehitus võib alata sel suvel
[caption id="attachment_360086" align="alignnone" width="2000"]
Ellamaal hakkavad rongid üle Ääsmäe–Haapsalu maantee sõitma üle kõrge viadukti. Foto: Urmas Lauri[/caption]
AS Eesti Raudtee kuulutas sel nädalal välja Turba–Risti raudteelõigu ehitushanke, raudteelõik võiks valmida 2024. aasta lõpuks.
„Meil on hea meel Haapsalu elektriraudtee ehitusega edasi liikuda,” ütles Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin. Tema sõnul lõppesid selle aasta alguses projekteerimistööd ja nüüd sai välja kuulutada esimese ehitushanke Turbast Ristini.
Turba–Risti ligikaudu 13,5 km pikkuse lõigu ehitus hõlmab muldkeha, rööbastee, ülesõitude, ülekäikude, tunnelite, piirdeaedade ja ooteplatvormide ehitamist. Sama hanke raames rajatakse Ellamaa kanti üle Ääsmäe–Haapsalu maantee raudteeviadukt ning rekonstrueeritakse raudteelõigule jäävad truubid ja sillad.
Ellamaal hakkavad rongid üle Ääsmäe–Haapsalu maantee sõitma üle kõrge viadukti. Foto: Urmas Lauri[/caption]
AS Eesti Raudtee kuulutas sel nädalal välja Turba–Risti raudteelõigu ehitushanke, raudteelõik võiks valmida 2024. aasta lõpuks.
„Meil on hea meel Haapsalu elektriraudtee ehitusega edasi liikuda,” ütles Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin. Tema sõnul lõppesid selle aasta alguses projekteerimistööd ja nüüd sai välja kuulutada esimese ehitushanke Turbast Ristini.
Turba–Risti ligikaudu 13,5 km pikkuse lõigu ehitus hõlmab muldkeha, rööbastee, ülesõitude, ülekäikude, tunnelite, piirdeaedade ja ooteplatvormide ehitamist. Sama hanke raames rajatakse Ellamaa kanti üle Ääsmäe–Haapsalu maantee raudteeviadukt ning rekonstrueeritakse raudteelõigule jäävad truubid ja sillad.