0.6 C
Haapsalu
Teisipäev, 18. jaanuar 2022
Avakülg Tags Haapsalu raudtee

Silt: Haapsalu raudtee

Rongiga saab Rohukülla 2028. aastal

[caption id="attachment_290067" align="alignnone" width="2000"] Rong Turba jaamas. Foto: Arvo Tarmula[/caption] Avaliku raudteeinfrastruktuuri arendamist suunavas tegevuskavas, mille majandus- ja taristuminister Taavi Aas hiljuti kooskõlastusringile saatis, on kirjas, et Risti–Rohuküla raudteelõiku hakatakse ehitama 2025. aastal. Haapsallu ja sealt ka edasi Rohukülla jõuaks rong selle plaani järgi 2028. aasta lõpuks. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi hinnangul saaks töödega ka paar aastat varem lõpetada, kuid see nõuab poliitilist otsust ja lisaraha, vahendas rahvusringhääling. Oktoobri algul kirjutas Lääne Elu, et majandus- ja kom

Rongiga saab Rohukülla 2028. aastal

Raudtee Ristini ehitamiseks on raha olemas

[caption id="attachment_343863" align="alignnone" width="2000"] Turba–Ellamaa lõigu suurim ehitustöö on raudteeviadukti rajamine. Foto: Urmas Lauri[/caption] Viie aasta pärast peaks Haapsalust Tallinna saama rongiga, mis sõidab kuni 160 km tunnis. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ja Eesti Raudtee prognoosi järgi taastub reisirongiliiklus Haapsallu 2026. aastal. Turba–Risti raudteelõigu ehitamiseks läheb juba tuleval aastal. „Teeme Eesti kõige moodsamat raudteed. See on meie suur eelis Läänemaal, et saame raudtee praktiliselt nullist uueks ehitada,” ütles SA Läänemaa raudteeprogrammi direktor Rein Riisalu. „Teeme pika sammu edasi, et muu Eesti saaks raudtee uuendamisel siis meie eeskujul järgmisi samme kavandada.”

Raudtee kohtulahingud jätkuvad

[caption id="attachment_336326" align="alignnone" width="2000"] Raudtee muldkehal on praegu kergliiklustee, kuid mõne aasta pärast peaks ka Taeblast taas läbi sõitma rong. Foto: Urmas Lauri[/caption] Eesti Vabariigi Raudtee (EVR) ja Koit Uusi kohtulahingud käivad ilmselt edasi, sest EVR ei ole nõus maksma Koit Uusile hüvitust. Reedel saabub viimane aeg vaidlustada kohtuotsus, millega Harju Maakohus rahuldas osaliselt osaühingu Muldkeha hagi aktsiaseltsi Eesti Raudtee vastu alusetult saadu ja kahju hüvitamise nõudes. Tänavu küsitud ligi 1,3 miljoni euro asemel mõistis kohus Uusile välja ligi 740 000 eurot ning jättis menetluskulud poolte endi kanda.

Ettevõtjad küsivad Uuemõisa kaubaraudteed

[caption id="attachment_334141" align="alignnone" width="1417"] MTÜ Uuemõisa Tööstusala koordinaator Meelis Orgla näitab kaardilt, kuhu ettevõtjad raudteeharu soovivad. Foto: Andra Kirna[/caption] Uuemõisa ettevõtjad on algatanud Tehnika tänava ja raudteetammi vahelise tootmis- ja transpordimaa detailplaneeringu, küsides tööstusalale ka kaubaraudteeharu. Uuemõisa tööstusala arendamisega tegelevad ettevõtjad on selleks moodustanud MTÜ Uuemõisa Tööstusala. „Sel alal tegutseb kümneid ettevõtteid ja töötab sadu inimesi,” ütles ettevõtteid koondava mittetulundusühingu koordinaator Meelis Orgla. „Oleme kokku kogunud Uuemõisa tööstusala ettevõtted, et tekitada siia hea ja toetav infrastruktuur,” lisas ta. Orgla sõnul tegeles ettevõtjaid koondanud MTÜ varem tööstusala põhjaosa ehk Masti tänava piirkonna arendamisega. „Koostöös Ridala vallavalitsusega valmisid seal alajaam ja soojavõrgud. Praegu käivad läbirääkimised ettevõtetega, et sinna uusi tootmisi tuua,” ütles ta.