Silt: automaks
10
Anastassia Kovalenko-Kõlvart: obstruktsioon automaksu vastu on legitiimne
[caption id="attachment_420813" align="alignnone" width="565"]
Anastassia Kovalenko-Kõlvart, Riigikogu õiguskomisjoni aseesimees (Keskerakond). Foto riigikogu[/caption]
Automaksu eelnõu teise lugemiseni pole veel jõutud, kuid valitsuskoalitsioon juba püüab jätta muljet, justkui Keskerakonna poolt initsieeritud obstruktsioon automaksu vastu on midagi hirmsat ja õigusvastast. Tõesti, ulatuslik parlamendi töö vastu suunatud obstruktsioon devalveerib parlamentarismi aluspõhimõtteid, ent obstruktsioon konkreetse eelnõu vastu on demokraatia lahutamatu osa. Samuti on see opositsiooni üks väheseid instrumente oma valijate eest seismiseks.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart, Riigikogu õiguskomisjoni aseesimees (Keskerakond). Foto riigikogu[/caption]
Automaksu eelnõu teise lugemiseni pole veel jõutud, kuid valitsuskoalitsioon juba püüab jätta muljet, justkui Keskerakonna poolt initsieeritud obstruktsioon automaksu vastu on midagi hirmsat ja õigusvastast. Tõesti, ulatuslik parlamendi töö vastu suunatud obstruktsioon devalveerib parlamentarismi aluspõhimõtteid, ent obstruktsioon konkreetse eelnõu vastu on demokraatia lahutamatu osa. Samuti on see opositsiooni üks väheseid instrumente oma valijate eest seismiseks. 
Kristi Kähär: miks puuetega inimesed peaksid olema vabastatud mootorsõidukimaksust?
[caption id="attachment_413236" align="alignnone" width="1920"]
Kristi Kähär[/caption]
Eelnõu väljatöötajate jutust ja seletuskirjast jääb mulje, justkui oleks puuetega inimestega maksu väljatöötamisel arvestatud – paraku meie nii ei arva.
Iga inimene ei pruugi oma igapäevaelus mõelda sellele, millised on puuetega inimeste katsumused, et teistega ühiskonnas võrdselt tegutseda. Võib julgelt väita, et liikumisvõimalus on sel teel üks suurimaid ja esmaseid takistusi, mistõttu lähtusime puuetega inimestele maksuvabastuse taotlemisel sellest, et vabastuse peaksid saama just need sihtgrupid, kellel ühistranspordi kasutamine iseseisvalt on raskendatud, kui mitte võimatu.
Kristi Kähär[/caption]
Eelnõu väljatöötajate jutust ja seletuskirjast jääb mulje, justkui oleks puuetega inimestega maksu väljatöötamisel arvestatud – paraku meie nii ei arva.
Iga inimene ei pruugi oma igapäevaelus mõelda sellele, millised on puuetega inimeste katsumused, et teistega ühiskonnas võrdselt tegutseda. Võib julgelt väita, et liikumisvõimalus on sel teel üks suurimaid ja esmaseid takistusi, mistõttu lähtusime puuetega inimestele maksuvabastuse taotlemisel sellest, et vabastuse peaksid saama just need sihtgrupid, kellel ühistranspordi kasutamine iseseisvalt on raskendatud, kui mitte võimatu.
Autoomanikud hakkavad riigikassat täitma
Haapsalu linnapea Urmas Sukles arvab, et valitsus peaks mõtlema, kuidas teenida ettevõtluse efektiivsuselt, enne kui hakata kehtestama uusi makse. Foto arhiiv.
Riik kavandab automaksu kõigile kuni 3,5 tonni kaaluvatele sõidumasinatele. Maks jaguneks kahte ossa, üks neist tuleks tasuda sõiduki ostmisel ning ülejäänu aastamaksuna. 
