Silt: teehooldus

[caption id="attachment_292842" align="alignnone" width="1152"] Ettevõtja Janek Loorens võib hommikuti kaua magada, sest lund lükkama ei pea, aga raha tuleb ikkagi arvele. Foto Urmas Lauri[/caption] Kes teehooldajaist lumeta talve tõttu võidab, kes kaotab, sõltub sellest, milline leping neil taskus on. Teede lumest lahti lükkamine on paljudele põllumeestele talvine teenistus. Tänavu pole lund ning ei tule ka raha, kurdavad põllumehed. Kurtmise kangus sõltub aga ka sellest, millised lumelükkamislepingud on vallavalitsusega sõlmitud. Ja needki võivad valla piires erineda. „Traditsioonilist talihooldust pole, aga raha läheb teedele rohkem kui tavaliselt,” ütles Lääne-Nigula vallavalitsuse teede- ja kommunaalnõunik Olev Peetris. Vihmaga läbi vettinud kruusateed lagunevad autorataste all hullemini kui tavaliselt.

[caption id="attachment_285761" align="alignnone" width="2000"] Kuuse tänava kergliiklusteed ehitanud Lääne Teed jätkab Haapsalu tänavate hooldamist järgmisel kolmel aastal. Urmas Lauri[/caption] Järgmiseks kolmeks aastaks Haapsalu linnatänavate hooldaja leidmiseks korraldatud hankel osales kolm pakkujat, kellest Läänemaal ja Lihula kandis riigiteid hooldav OÜ WarrenSafety ei kvalifitseerunud ja kõrvaldati hankelt. Haapsalu tänavate hooldamiseks tegid pakkumuse Lääne Teed OÜ, OÜWarrenSafety ja Tänavapuhastuse AS. Kolmapäeval otsustas Haapsalu linnavalitsus jätta WarrenSafety pakkumuse kvalifitseerimata, kuna see ei vastanud nõuetele.

[caption id="attachment_266681" align="alignnone" width="3493"] Graniidipuru on kõnniteedelt juba kokku korjatud. Malle-Liisa Raigla[/caption] Talvel libeduse tõrjeks tänavatele puistatud graniidipuru on kõnniteedelt juba kokku korjatud, sõiduteede puhastus algas sel nädalal. Haapsalu Linnahoolduse juhi Alo Lõpsi sõnul korjati kõnniteedelt suurem graniidipuru eelmisel nädalal kokku. „Enamus teid on ühe korra üle käindud ja arvan, et oleme suhteliselt järje peal,” ütles ta.

[caption id="attachment_262520" align="aligncenter" width="900"] OÜ Servik hooldab Lääne-Nigula vallas Taebla ja Palivere piirkonna teid. Firma juhataja Allan Keldri sõnul on tänavune talv olnud paras proovikivi, aga seni on hakkama saadud. Foto: Urmas Lauri[/caption] Lumetuiskudega vahelduvad sulailmad kahandavad omavalitsuste teehooldusraha; kui nii jätkub, võib see suvise augulappimise ajaks otsa saada. Läänemaa omavalitsuste teedenõunikud kinnitasid, et jaanuaris on hooldusraha küll üksjagu kulutatud, kuid midagi katastroofilist veel ei ole. Et omavalitsused ei jaga planeeritud teehooldusraha tali- ja suvetöödeks, võib tujukate ilmade jätkudes siiski juhtuda, et aasta lõpus hakkab teehooldusraha nappima. „Kevadel probleemi pole, aga kui sügisel lumi varakult maha tuleb, võib rahapuudus tunda anda,” tõdes Haapsalu linnavalitsuse linnakeskkonna nõunik Ailar Ladva. Haapsalu linnaeelarves on teede hoolduseks tänavu planeeritud 270 000 eurot. Jaanuaris on sellest kulunud 75 000.

[caption id="attachment_262118" align="aligncenter" width="900"] Teehooldusfirma Warren Safety autojuht Eero Jalakas tõusis esmaspäeva hommikul kell neli. Magama ta eile vist ei saanudki, sest õhtu poole hakkas lörtsi sadama. Foto: Urmas Lauri [/caption] Haapsalus põhiteid hooldava Lääne Teede teemeistri Konstantin Dutovi hinnangul on tänavu lund olnud kümme korda rohkem kui eelmisel talvel. Dutov ütles, et sahajuhile teevad kõige rohkem muret tänavatel parkivad autod. „Tõsine probleem,” märkis ta. 20 aastat sahajuhina töötanud Dutov tõi kõige halvematena näiteks kitsad Wiedemanni ja Võnnu tänavad, kus teeäär on tihti autosid täis ja sahaga pole võimalik neist mööda pääseda. „Tõstame saha üles ja sõidame autost mööda. Lumi jääb nii, nagu on – auto juurde,” ütles Dutov. Ta lisas, et kui viimati linnast lund ära taheti viia, panid nad Võnnu tänavale parkimist keelavad sildid, kuid pidid ootama kaks ööpäeva, enne kui tänaval ühtegi autot ei parkinud ja sai lume välja vedada. ------ Teehooldusfirma Warren Safety autojuht Eero Jalakas toimetas eile pärastlõunal Paliveres. Fotod: Urmas Lauri [gallery ids="262105,262106,262107,262108,262109,262110,262111,262112,262113,262114,262115,262116,262117,262119,262120,262121"

[caption id="attachment_254845" align="aligncenter" width="900"] Teehooldusmasin sõidab päeva jooksul 300–400 kilomeetrit. Herjava teelt läks auto eile edasi Parila teele, sest merelähedastele teedele tekib õhtul jäide. Foto: Urmas Lauri[/caption] Läänemaal karmistusid teede hooldusnõuded mullusega võrreldes sadakonnal kilomeetril. „Eelmine talv oli traagiline, surmaga lõppenud avariisid oli palju, selle tõttu karmistasimegi hooldusnõudeid,” nentis maanteeameti Lääne regiooni hooldevaldkonna juht Hannes Vaidla. Läänemaal polnud varem teid, mis kuuluksid kõrgeima seisunditaseme 3+ kategooriasse. Nüüd on selleks 52kilomeetrine lõik Haapsalust Tallinna poole ehk umbes Riisipereni. Sel lõigul tuleb nüüd libedus tõrjuda kahe tunni jooksul. Riisiperest Tallinna poole on seisunditase samuti 3+, kuid see ei ole enam Läänemaa teehooldajate tööala. Sama maantee Haapsalu–Rohuküla lõigu seisunditase jäi aga samaks, seal tuleb tee sõidukõlblikuks saada nelja tunni jooksul. Lumi tuleb lükata mõlemal suunal viie tunni jooksul pärast lumesaju või tuisu lõppu.