7.8 C
Haapsalu
Reede, 8. november 2024

6 kuu keskmine portaali küljastajate arv kuus: 60 619

Avaleht Sildid Tasuta bussisõit

Silt: tasuta bussisõit

Haapsalu linnajuhid sõitsid tasuta bussiga

[caption id="attachment_242527" align="alignnone" width="900"] Linnaisad tegid tasuta bussisõidu aluse puhul testsõidu. Arvo Tarmula[/caption] Täna hommikul õnnistasid Haapsalu linnapea Urmas Sukles, aselinnapea Peeter Vikman, volikogu esimees Jaanus Karilaid ja kommunikatsioonispetsialist Tõnu Parbus sisse tasuta ühistranspordi, kui sõitsid pool bussiringi. Üheskoos istusid linnaisad linnavalitsuse ees, Veetorni peatuses 8.51 väljuvale 2A bussile.

Tasuta bussisõidu eel valitseb suur segadus

[caption id="attachment_239757" align="alignleft" width="900"] Uue bussiga on selle nädala algusest alates sõitnud Risti mees Tõnu Valk. Foto: Urmas Lauri[/caption] 1. juulist peaks maakonnasisene bussisõit olema tasuta. Kolm nädalat enne seda on bussifirmas veel segadus. “Me ei tea veel mitte midagi,” nentis M.K. Reis-X Läänemaa piirkonna juht Hardo Tamme. Riigihanke kohaselt tuleb liinidel toimetama hakata uute bussidega. Kolm tuttuut helerohelist 44kohalist Iveco bussi on kohal. “Üks neist on liinis, sõidab Haapsalu ja Risti vahet,” ütles Tamme. Bussid saabuvad nii, nagu tehas neid toota jõuab. Kokku hakkab M.K. Reis-X liine teenindama 17 uue bussiga. Busse tuleb Tamme sõnul eri tootjailt nii suuri kui ka väikeseid, kuid kõik nad on helerohelised.

Reportaaž: tasuta bussid – kui pakutakse, tuleb võtta, aga…

[caption id="attachment_237130" align="alignright" width="900"] Millal Pürksist järgmine buss läheb? Ja kuhu? Foto: Urmas Lauri[/caption]Lääne Elu käis uurimas, mida arvavad Läänemaa inimesed tasuta ühistranspordist. Teisipäeva keskpäevane Pürksi. Järgmine buss Haapsallu läheb nelja ja poole tunni pärast – kell 16.25. Tallinnasse saab ainult reedeti. Endise vallamaja ette pöörab auto. „Mis te arvate, kas bussid peaksid tasuta sõitma?” küsin. „Ei oska öelda. Ise sõidan autoga,” ütleb Sutlepa vabaajakeskuse juht Danguole Tamberg, mõtleb natuke ja lisab: „Vanematele inimestele oleks see muidugi tore, aga need, kes töötavad… Ma ei arva, et neile peaks olema tasuta.” Tamberg elab Dirhamis ja on Noarootsi osavallakogus. Pürksist bussiga Haapsalus tööl käia on võimalik – hommikune buss jõuab linna 7.40 ja tuleb sealt tagasi 17.40 (reedeti 17.15). Ettetellimisega bussiliinid on Tambergi meelest liiga keerukad. „Võib juhtuda, et auto läheb katki ja pean bussiga sõitma,” arutleb Tamberg. Auto kella ei küsi – võib katki minna ka pärast kuut, ja siis on hilja bussi tellida. Dirhamist läheb hommikul buss Haapsallu nagunii ainult neli päeva nädalas – teisipäeval, kolmapäeval, reedel ja laupäeval – ning jõuab Haapsallu enne kümmet ja tuleb tagasi kella kolme paiku. „Sellega saab arsti juurde ja poodi, aga tööl käia sellega küll ei saa,” nendib Tamberg. Tambergil on kolm last ja neid on ta sõidutanud autoga Haapsallu muusikakooli. „Kaheksateistkümnes aasta läheb,” naerab ta. Bussiga lapsi saata ei saa, sest bussi- ja muusikakooli aeg ei klapi. Pole kunagi klappinud. Tamberg ohkab ja suundub vallamajja. „Kui maal elada, siis peab ikka auto olema,” ütleb Birkase kohviku leti tagant Anneli Simm. Tema ise bussiga ei sõida. Ei tea bussiaegugi. „Aga kui riik on nõus sõidu eest maksma, siis… võiks ju tasuta olla. On ju, Marge?!” hõikab ta köögi poole. Köögis kehitatakse õlgu: „Mina ei tea…”