Silt: Talis Vare
Raudteemuuseum piirab veeremi aiaga
[caption id="attachment_460108" align="alignnone" width="1920"]
Raudteemuuseumi veeremit ümbritseva aia postid on juba püsti. Foto Kaire Reiljan[/caption]
Haapsalu raudteemuuseum laseb jaamahoone ees rööbastel asuvad eksponaadid ümbritseda ühtse aiaga.
Raudteemuuseumi juhi Talis Vare sõnul on aia ehitamise üks põhjus sage vandaalitsemine. „Kõike ju kohe ei avasta, aga iga mõne kuu järel on midagi lõhutud. Viimati löödi üks aken sisse,” ütles ta. Praegu on osa eksponaate ajutiste aedadega ümbritsetud, osa mitte.
Raudteemuuseumi veeremit ümbritseva aia postid on juba püsti. Foto Kaire Reiljan[/caption]
Haapsalu raudteemuuseum laseb jaamahoone ees rööbastel asuvad eksponaadid ümbritseda ühtse aiaga.
Raudteemuuseumi juhi Talis Vare sõnul on aia ehitamise üks põhjus sage vandaalitsemine. „Kõike ju kohe ei avasta, aga iga mõne kuu järel on midagi lõhutud. Viimati löödi üks aken sisse,” ütles ta. Praegu on osa eksponaate ajutiste aedadega ümbritsetud, osa mitte.
Haapsalust kaob bussipiletikassa ja pakiveoterminal
[caption id="attachment_460037" align="alignnone" width="1920"] Haapsalu reisijad ostavad enamasti bussipileti kas internetist või bussijuhilt. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Bussijaama puudumise ja klientide vähesuse tõttu lõpeb Haapsalus uuest aastast bussipiletite müük ja Cargobusi teenus senisel kujul.
Bussipiletite eelmüük tõenäoliselt Haapsalus siiski ära ei lõpe, sest selle töö tahab enda õlule võtta jaamas tegutsev raudtee- ja sidemuuseum. Muuseumijuht Talis Vare ja piletimüüki haldava T Grupp OÜ piletimüügi ärijuht Airika Aruksaar kinnitasid Lääne Elule selleteemalist arutelu, kuid lõplikku otsust pole veel langetatud.
Vare sõnul piletimüük suurt töökoormust muuseumile kaasa ei too, sest aastane müük pole suur ja jääb alla muuseumipiletite müügi
Haapsalu reisijad ostavad enamasti bussipileti kas internetist või bussijuhilt. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Bussijaama puudumise ja klientide vähesuse tõttu lõpeb Haapsalus uuest aastast bussipiletite müük ja Cargobusi teenus senisel kujul.
Bussipiletite eelmüük tõenäoliselt Haapsalus siiski ära ei lõpe, sest selle töö tahab enda õlule võtta jaamas tegutsev raudtee- ja sidemuuseum. Muuseumijuht Talis Vare ja piletimüüki haldava T Grupp OÜ piletimüügi ärijuht Airika Aruksaar kinnitasid Lääne Elule selleteemalist arutelu, kuid lõplikku otsust pole veel langetatud.
Vare sõnul piletimüük suurt töökoormust muuseumile kaasa ei too, sest aastane müük pole suur ja jääb alla muuseumipiletite müügi
Raudteemuuseumi dresiinipargi avamine lükkus edasi
[caption id="attachment_456021" align="alignnone" width="1920"] Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi juhataja Talis Vare. Juhan Hepner[/caption]
Tänavu suveks plaanitud raudtee- ja sidemuuseumi dresiinipargi avamine jääb järgmisse aastasse, sest dresiinide kohandamine liikumispuudega inimestele sobivaks võtab oodatust kauem aega.
Raudtee- ja sidemuuseumil oli plaan avada tänavu suvel raudteejaama kaubaaida kõrval atraktsioon, kus külastajad saavad sõita lühikesel raudteelõigul dresiinide ehk kergete kaheteljeliste raudteesõidukitega. Dresiine peaks olema kokku neli: mootordresiin, velodresiin ja kaks käsidresiini. Paraku ei jõutud sel hooajal atraktsiooni avamiseni.
Mootordresiin tehti korda
„GoRail on mootordresiini restaureerinud ja see on Haapsallu kohale jõudnud. Oleme juba p
Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi juhataja Talis Vare. Juhan Hepner[/caption]
Tänavu suveks plaanitud raudtee- ja sidemuuseumi dresiinipargi avamine jääb järgmisse aastasse, sest dresiinide kohandamine liikumispuudega inimestele sobivaks võtab oodatust kauem aega.
Raudtee- ja sidemuuseumil oli plaan avada tänavu suvel raudteejaama kaubaaida kõrval atraktsioon, kus külastajad saavad sõita lühikesel raudteelõigul dresiinide ehk kergete kaheteljeliste raudteesõidukitega. Dresiine peaks olema kokku neli: mootordresiin, velodresiin ja kaks käsidresiini. Paraku ei jõutud sel hooajal atraktsiooni avamiseni.
Mootordresiin tehti korda
„GoRail on mootordresiini restaureerinud ja see on Haapsallu kohale jõudnud. Oleme juba p
Galerii: kraanad tõstsid raudteemuuseumi uue veduri paika (vaata ka loole lisatud videot!)
[gallery ids="450779,450781,450783,450757,450758,450759,450760,450761,450762,450767,450763,450764,450765,450766,450768,450769,450770,450771,450772,450773,450774,450775,450776,450777,450778,450780,450782"]
Reede hommikul tõsteti kahe kraanaga Haapsalu raudteejaama ees rööbastele Elroni ehk AS Eesti Liinirongid poolt raudtee- ja sidemuuseumile kingitud manöövervedur MEV-1.
Vedur tõsteti paika kahes etapis. Kõigepealt asetati rööbastele veduri rattad. Siis tuli oodata seda, et veduri kere tõstmine ei langeks samale ajale Hiiumaa praamilt saabuvate autode linna jõudmisega.
Kui aeg oli küps sõitis treileril oodanud vedurikeret kandev veok Kiltsi tee raudteejaama poolsele sõidurajale. Haapsalu ja Läänemaa muuseumide töötajad pidid siis asuma liiklusreguleerija ametisse
Raudteemuuseumi uus vedur jõudis Haapsallu
[gallery ids="450738,450742,450739,450740,450741,450747,450743,450744,450745,450746"]
Neljapäeva pärastlõunal jõudis treileril Haapsallu raudtee- ja sidemuuseumi uus eksponaat, milleks on AS Eesti Liinirongid poolt muuseumile kingitud ligi 20meetrine ja 56 tonni kaaluv manöövriele
Reedel tõstetakse paika raudteemuuseumi uus vedur
[caption id="attachment_450655" align="alignnone" width="1600"]
MEV-1 Pääskülas. Foto: Talis Vare[/caption]
Ööl vastu reedet, 13. juunit saabub maanteed mööda eriveosega Pääskülast Haapsallu AS Eesti Liinirongid ligi 20meetrine ja 46 tonni kaaluv kingitus raudtee- ja sidemuuseumile – manöövrielektrivedur MEV-1. Reede hommikul seatakse Haapsalu raudteejaamas üles kraanad, millega vedur siis treileri pealt muuseumi juures paika tõstetakse.
Raudtee- ja sidemuuseumi juhataja Talis Vare ütles Lääne Elule, et selgub jooksvalt, mis kell reede hommikul kraanad veduri tõstmisega alustavad, kuid lisas, et k
MEV-1 Pääskülas. Foto: Talis Vare[/caption]
Ööl vastu reedet, 13. juunit saabub maanteed mööda eriveosega Pääskülast Haapsallu AS Eesti Liinirongid ligi 20meetrine ja 46 tonni kaaluv kingitus raudtee- ja sidemuuseumile – manöövrielektrivedur MEV-1. Reede hommikul seatakse Haapsalu raudteejaamas üles kraanad, millega vedur siis treileri pealt muuseumi juures paika tõstetakse.
Raudtee- ja sidemuuseumi juhataja Talis Vare ütles Lääne Elule, et selgub jooksvalt, mis kell reede hommikul kraanad veduri tõstmisega alustavad, kuid lisas, et k
Haapsalu saab uue veduri
[caption id="attachment_394556" align="alignnone" width="1920"]
Haapsalu raudteejaam. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Järgmisel nädalal saabub Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi uus eksponaat: ainus Eestis mootorvagunist ümberehitatud manöövervedur MEV-1.
Vedur on plaanis Pääsküla depoost ära tuua 12.–13. juunil ja
Haapsalu raudteejaam. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Järgmisel nädalal saabub Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi uus eksponaat: ainus Eestis mootorvagunist ümberehitatud manöövervedur MEV-1.
Vedur on plaanis Pääsküla depoost ära tuua 12.–13. juunil ja 
Sõjamuuseum ratastel jõuab Haapsallu
[caption id="attachment_448693" align="alignnone" width="1920"]![]()
Raudteemuuseum tahab suveks dresiinid sõitma panna
[caption id="attachment_445770" align="alignnone" width="1920"]
Mootordresiin tõsteti mullu sügisel autole ja viidi Iru depoosse. Aprilli lõpuks peaks põhjalikult renoveeritud dresiin tagasi Haapsallu jõudma. Foto Talis Vare.[/caption]
Kui kõik läheb plaanipäraselt, saab juba sel suvel Haapsalu raudteemuuseumis sõita dresiinide ehk kergete kaheteljeliste raudteesõidukitega.
Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi juhi Talis Vare sõnul on pole sõidumaa küll pikk, vaid paarsada meetrit kaubaaida esisel raudteel.
Mootordresiin tõsteti mullu sügisel autole ja viidi Iru depoosse. Aprilli lõpuks peaks põhjalikult renoveeritud dresiin tagasi Haapsallu jõudma. Foto Talis Vare.[/caption]
Kui kõik läheb plaanipäraselt, saab juba sel suvel Haapsalu raudteemuuseumis sõita dresiinide ehk kergete kaheteljeliste raudteesõidukitega.
Haapsalu raudtee- ja sidemuuseumi juhi Talis Vare sõnul on pole sõidumaa küll pikk, vaid paarsada meetrit kaubaaida esisel raudteel.
Ilon Wikland sai 95
[caption id="attachment_442660" align="alignnone" width="1920"] Iloni Imedemaale saabujat tervitab Toomas Volkmanni foto Ilon Wiklandist. Kaire Reiljan[/caption]
Eile tähistas 95. sünnipäeva maailmakuulus illustraator Ilon Wikland, kes on andnud näo Karlssonile, Bullerby lastele ja väikesele Tjorvenile.
Kõigi lillekimpude seas, mis Wiklandini eile jõudsid, on üks Haapsalu ja Läänemaa muuseumide ning teine Eesti riigi poolt, mille andis üle Eesti suursaadik Rootsis Toomas Lukk.
Viimased aastad on Wikland elanud Stockholmi lähedal hooldekodus. „Tal on sinna viidud kirjutuslaud, mille koopia on meil siin Iloni Imedemaal. Tal on valmis paberid ja pliiatsid, aga tütred ütlesid, et ega ta tegelikult enam joonista,” ütles Iloni Imedemaa juhataja Maarja Kõuts. „Jõuluajal saatis tütar Birgitta mulle Ilonist pildi. Ta oli seal hästi reibas.”
Oma kohtumistest Wiklandiga meenutas Kõuts, et kunstnik, kelle põhimõte on olnud elus ettepoole vaadata, vaatab nüüd elule tagasi. „Tal on seda tehes hel
Iloni Imedemaale saabujat tervitab Toomas Volkmanni foto Ilon Wiklandist. Kaire Reiljan[/caption]
Eile tähistas 95. sünnipäeva maailmakuulus illustraator Ilon Wikland, kes on andnud näo Karlssonile, Bullerby lastele ja väikesele Tjorvenile.
Kõigi lillekimpude seas, mis Wiklandini eile jõudsid, on üks Haapsalu ja Läänemaa muuseumide ning teine Eesti riigi poolt, mille andis üle Eesti suursaadik Rootsis Toomas Lukk.
Viimased aastad on Wikland elanud Stockholmi lähedal hooldekodus. „Tal on sinna viidud kirjutuslaud, mille koopia on meil siin Iloni Imedemaal. Tal on valmis paberid ja pliiatsid, aga tütred ütlesid, et ega ta tegelikult enam joonista,” ütles Iloni Imedemaa juhataja Maarja Kõuts. „Jõuluajal saatis tütar Birgitta mulle Ilonist pildi. Ta oli seal hästi reibas.”
Oma kohtumistest Wiklandiga meenutas Kõuts, et kunstnik, kelle põhimõte on olnud elus ettepoole vaadata, vaatab nüüd elule tagasi. „Tal on seda tehes hel