Silt: Haapsalu raudtee
17
Mati Kallemets: Aarne Taalil ei saa tammile mingit õigust olla
[caption id="attachment_218195" align="aligncenter" width="1800"]
Mati Kallemets. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Raudteetammil olevat jalgrattateed hooldava sihtasutuse juht Mati Kallemets leiab, et Aarne Taalil ei ole mingit õigust riigilt tammi eest raha küsida.
„Kuna raudteetamm on riigile kuuluva maapinna osa, millelt kõik kommunikatsioonid on maha võetud, siis ei saa Aarne Taalil tammile mingit õigust olla. Mina olen selles küsimuses riigiga absoluutselt ühe seisukohal, “ ütles Kallemets.
Mati Kallemets. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Raudteetammil olevat jalgrattateed hooldava sihtasutuse juht Mati Kallemets leiab, et Aarne Taalil ei ole mingit õigust riigilt tammi eest raha küsida.
„Kuna raudteetamm on riigile kuuluva maapinna osa, millelt kõik kommunikatsioonid on maha võetud, siis ei saa Aarne Taalil tammile mingit õigust olla. Mina olen selles küsimuses riigiga absoluutselt ühe seisukohal, “ ütles Kallemets. 
Taal läks riigi vastu kohtusse
[caption id="attachment_235018" align="alignnone" width="900"]
21 aastat tagasi Haapsalu raudtee erastanud ettevõtja Aarne Taal leiab, et riik püüab tema vara natsionaliseerida, nagu seda tegid kommunistid 1940. aastal. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Ettevõtja Aarne Taal kaebas halduskohtusse majandusministeeriumi, et tõestada enda õigust Riisipere–Haapsalu raudteetammile, soovides riigilt kuni 2 miljonit eurot hüvitist.
Vaidlus käib raudteetammile hoonestusõiguse seadmise üle Taali ettevõtte OÜ Taavi kasuks. Kui halduskohus seab vaidluse ajaks raudteetammile keelumärke, siis Riisipere–Turba raudteed ei saa ehitama hakata enne kohtuvaidluse lõppu. Eesti Raudtee soovib uue lõigu lõpetada 2019.
21 aastat tagasi Haapsalu raudtee erastanud ettevõtja Aarne Taal leiab, et riik püüab tema vara natsionaliseerida, nagu seda tegid kommunistid 1940. aastal. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Ettevõtja Aarne Taal kaebas halduskohtusse majandusministeeriumi, et tõestada enda õigust Riisipere–Haapsalu raudteetammile, soovides riigilt kuni 2 miljonit eurot hüvitist.
Vaidlus käib raudteetammile hoonestusõiguse seadmise üle Taali ettevõtte OÜ Taavi kasuks. Kui halduskohus seab vaidluse ajaks raudteetammile keelumärke, siis Riisipere–Turba raudteed ei saa ehitama hakata enne kohtuvaidluse lõppu. Eesti Raudtee soovib uue lõigu lõpetada 2019. 
