Silt: Aita Mölder

[gallery ids="383220,383222,383226,383234,383224,383228,383230,383232,383236,383202,383204,383206,383210,383212,383208,383216,383214,383218"] Fotod Kaire Reiljan Kopli ja Konnaküla on esimesed Haapsalu linnaosad, millel on ka piirkonda tutvustav stend. Kolmapäeva pärastlõuna lumesajus kogunes Kopli tänava algusesse paarkümmend inimest, avada Kopli ja Konnaküla asumi infostend. Stendi valmistanud Tiit Kaljuste on sinna kogunud info, mis tutvustab linnajao ajalugu, maju ja tänavaid ning vanu vaateid. Kopli ja Konnaküla infostend sündis kohalike elanike algatusena, mille teoks tegemist toetas Haapsalu linnavalitsus 900 euroga. Haapsalu endine linnaarhitekt Anu Joost ütles, et tegelikult võiksid sellised infostendid olla ka teistel Haapsalu linnaosadel, sest ega inimesed enam tea, kuidas ühte või teist kanti nimetatud on.

[caption id="attachment_382705" align="alignnone" width="2000"] Konnaküla stend. Foto: Tiit Kaljuste[/caption] Kopli ja Konnaküla asum Haapsalus saab tuleval kolmapäeval infostendi, mis tutvustab linnajao ajalugu, maju ja tänavaid ning vanu vaateid. Muu hulgas saab teada, et 1970. aastatel tegutses seal Konnaküla salaselts, mille liikmetel oli isegi pass. Punase katusega puitalus on juba paigas Vaba ja Kopli tänava nurgal.

[caption id="attachment_376453" align="alignnone" width="2000"] Haapsallased ootavad rongi. Malle-Liisa Raigla foto[/caption] Neljapäeva õhtul kogunes üle 150 inimese Haapsalu raudteejaama rongi ootama. Enne ürituse algust ütles Aita Mölder rongiootajate sõpruskonna nimel, et pole oluline, kui palju inimesi raudteejaama tuleb. „Meie oleme kohal,” ütles ta. Et rekordhetkel on raudteejaamas 150 inimest, Mölder aga ei loota ei osanud. Seda oli tema sõnul oodatust oluliselt rohkem.

[caption id="attachment_305685" align="aligncenter" width="2000"] Aita Mölder tõestas, et Posti tänaval on rattaga ohtlik sõita – tee ääres pargivad autod ning liiklus on tihe. autod ja rattur korraga tänavale ei mahu. Foto: Arvo Tarmula[/caption] Haapsalu rattateede olukord on segane – need algavad eikuskilt ja lõpevad eikuskil, suurematel teedel, kus rattaradu ei ole, on sõitmine ohtlik. Kuigi Haapsalu linnavalitsus on saanud ja saab lähiajal enneolematult suuri summasid teede-tänavate remondiks, siis rattateid uuenevatele Jaama, Metsa ega Posti tänavale ei pruugi tulla. Haapsallane Aita Mölder ütles, et ratta seljas julgeb ta sõita vaid väiksematel tänavatel. Suurematel, kus liigub palju autosid, on rattaga sõitmine ohtlik. Mölder tõi välja Posti tänava, kus mõlemal pool teed pargivad autod ning liiklus on tihe. Kui autode vahel sõidab ka jalgrattur, on liiklus häiritud. Ohtlikke kohti tõi Mölder välja veelgi – näiteks Vaba tänavalt Posti tänavale keeramise. Parempööret tehes satub rattur parklasse, kus parajasti tagurdav auto ratturit näha ei pruugi ning vasakpöörde tegemist segab tihe liiklus. Ka vanalinnas ei ole võimalik rattaga sõita. Samuti ei pea Mölder mõistlikuks kõnniteel sõitmist, vaid pigem kõnnib, ratas käekõrval. Posti tänav läheb järgmisel suvel remonti, kuid kas sinna tuleb ka eraldi rattatee, ei ole veel teada.

Kolmapäeva tegi Haapsalu linnavalitsus traditsioonilise jalgrattaretke mööda linna, et tutvuda probleemsemate kohtadega ja kontrollida tulevaste tööde paiku. Kahe tunniga läbisid linnavalitsuse töötajad peaaegu 13 kilomeetrit. Kõige ees sõitis rahulikus tempos linnakeskkonna nõunik Ailar Ladva, ülejäänud tema järel. Esimene peatus oli Lehise tänava lõpus, kohas, kus lõpeb linn ja algab Uuemõisa alevik. Kahe asula vahel on kitsuke nimeta tee, mille mõlemas otsas on sissesõidukeelumärk. Kui need maha võtta, saaks juurde veel ühe otsetee Haapsalust Uuemõisa. Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu pakkus lahenduseks tõmmata Tallinna maantee remondi ajaks kellelegi teatamata keelumärgile kott peale.