1.1 C
Haapsalu
Kolmapäev, 21. veebruar 2024

6 kuu keskmine portaali küljastajate arv kuus: 60 619

Avaleht Sildid Vormsi praam

Silt: Vormsi praam

Vormsi vald tahab pikendada üleveo piiranguid

[caption id="attachment_363410" align="alignnone" width="2000"] Nädala lõpus ei pruugi raskeveokid enam Vormsile pääseda. Foto: Urmas Lauri[/caption] Vormsi vallavalitsus soovib esialgu aasta lõpuni pikendada piirangut, mis keelab raskeveokid kõigil parvlaeval Ormsö väljumistel reedel mandrilt saarele ja pühapäeval saarelt mandrile. Vormsi valla majandus- ja haldusspetsialist Andres-Andi Sarv põhjendas Lääne Elule piirangute pikendamist sellega, et Vormsi ja mandri vahel liigub järjest rohkem inimesi – nii turiste kui ka neid, kes on soetanud saarel suvemaja või koha, kus aasta ringi käia.

Vormsi tahab tihedamat laevaliiklust

[caption id="attachment_388457" align="alignnone" width="2000"] Vormsi vald soovib, et mõnel päeval sõidaks laev saare ja mandri vahel senisest sagedamini. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption] Vormsi vallavanem Maris Jõgeva saatis Kihnu Veeteedele ja transpordiametile ettepanekud parvlaevaliikluse edendamiseks. Vormsi soovib mõnel päeval tihedamat laevaliiklust, tõsta ringi pühadeaegseid reise ning kehtestada suvekuudeks raskeveokite üleveo piirangud. „Loodan, et nii transpordiamet kui ka Kihnu Veeteed leiavad lahenduse, et saaksime graafikut veidi tihendada,” ütles Jõgeva. „Sellega saame ka Vormsi hooaega külalistele ja oma inimestele pikemaks teha. Selline turismihooaja pikendamine on üks meie saare olulisi eesmärke.”

Vormsi laevaliinil muutus graafik

Vormsi unistab suuremast laevast

[caption id="attachment_363410" align="alignnone" width="2000"] Ormsö põhikunded on metsaveoautod, kes aga võtavad laeval palju ruumi, nii et sõiduautodele jääb vähe kohti. Foto: Urmas Lauri[/caption] Väikesaarte transpordiühenduse analüüsis tõdeti, et ühendus peab olema stabiilne ja paindlik. Välja toodi ka väikesaarte mure: suvel jääb iga laev liiga väikeseks, talvel liiga suureks. Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium koos tehnikaülikooli mereakadeemiaga analüüsis väikesaarte transpordiühendusi. Uuring ei andnud siiski konkreetseid vastuseid, mida ja millal saarte ja mandri ühendustes täpselt muutma hakatakse, vaid püstitas pigem järgmised teemad, mida tuleb edasi uurida. Ministeeriumi meremajanduse asekantsler Kaupo Läänerand ütles uuringutulemusi esitledes, et riik taotleb küll saarte mandriühenduseks lisatoetust ja täiendavat rahastust, kuid kiiret ja lihtsat lahendust ei ole.

Uus piletisüsteem vähendab vormsilaste laevasõidusoodustusi

[caption id="attachment_291366" align="aligncenter" width="2000"] Parvlaev Ormsö. Urmas Lauri foto[/caption] Majandus- ja taristuministeerium ühtlustab Kihnu, Vormsi, Ruhnu ja Piirissaare parvlaevaliinide piletihinnad ning soodustused. Otsuse tulemusena väheneb mõnevõrra praegu Vormsi püsielanikule kehtinud soodustus. „Tahtsime säilitada võimalikult sarnast olukorda juba toimivaga, kuid eri saartega on kehtivate lepingutega olnud seni soodustused, mis tuleks õiguslikult lahendada teisiti,“ selgitas majandus- ja taristuminister Taavi Aas. Vormsi valla püsielanikul oli varem täiskasvanu sõidusoodustus umbes 59%, nüüd väheneb see 50%-le ning ühtlustub teiste väikesaarte soodustuse tasemega. “Selles suhtes on Vormsi kaotaja küll, et reisijapileti soodustus muutub meil natuke väiksemaks. Aga see ongi saarte ühtlustamine, sest teistel olid need soodustused väiksemad ja nüüd otsustas ministeerium nad kõik võtta 50 protsendi peale.” ütles Vormsi vallavanem Ener Sarapuu.