Silt: Jüri Lember

Eesti meremeeste sõltumatu ametiühingu (EMSA) ja Kihnu Veeteede vahel pikalt kestnud töötüli lõppes eile hommikul kollektiivlepingu sõlmimisega ja vormsilased pääsevad seetõttu laevaliini reedest alates ähvardanud streigist. Sõlmitud kollektiivleping kehtib kolm aastat või kuni Kihnu Veeteede praeguste laevaliinide teenindamise lõpuni. EMSA esimees Jüri Lember ütles, et kollektiivlepingusse läksid ametikohapõhised minimaalsed lubatavad palgamäärad. „Nägime, et see on möödapääsmatu. Teiseks on sees ka viieprotsendise tulemustasu maksmise alus käskkirjadega, mis ettevõttes kollektiivlepingu sõlmimise hetkel kehtisid. See annab lootuse, et seda ei ole võimalik ühepoolselt muuta,” rääkis L

Meremeeste ametiühing (EMSA) andis teada, et alustab järgmisest reedest, 18. septembrist laevafirma Kihnu Veeteede liinidel, teiste seas Rohuküla-Vormsi liinil, streiki, mis kestab kuni kokkuleppeni jõudmiseni. Streigi põhjusena tõi EMSA välja, et AS Kihnu Veeteed pole olnud valmis ametiühingu korduvalt esitatud kollektiivlepingu ettepanekuid sisuliselt ja argumenteeritult läbi rääkima ega kollektiivlepingut sõlmima. Selle asemel on laevafirma sõlminud kokkuleppe vast loodud Lääne-Eesti meremeeste ametiühinguga, kes esindab ettevõttes vaid kuut töötajat. Kollektiivsed läbirääkimised pole tulemuseni jõudnud ja töörahu on katkenud. Laevafirma tõstis palku „Raske on aru saada, milles täpselt probleem on,” ütles Kihnu Veeteede juht Jaak Kaabel Lääne Elule. Kuna üks pikalt vindunud töötüli põhjus oli laevatöötajate palgad, tõstis laevafirma Kaabli sõnul töötajate palku vastavalt ametikohale 12–20 protsenti. „Valdavalt 15, madrustel 20 protsenti,”

Eesti meremeeste sõltumatu ametiühingu (EMSA) ja Kihnu Veeteede töötüli sai uue peatüki, kui Vormsi ja teiste väikesaarte liinidel sõitev ettevõte sõlmis kollektiivlepingu hoopis äsja loodud väikese ametiühinguga. Kevadest Kihnu Veeteede ja EMSA vahel vindunud tüli töötasude kasvu ja uue kollektiivlepingu sõlmimise üle ei leidnud hiljuti lahendust ka riikliku lepitaja abil. EMSA korraldas tunnise hoiatusstreigi Kihnu ja Vormsi liinil ja plaanis ka pikemat streiki. Eile ennelõunal teatasid Kihnu Veeteed, et sõlmisid kollektiivlepingu hoopis Lääne-Eesti meremeeste ametiühinguga (LEMA), mis registreeriti äriregistri andmetel alles läinud reedel. „Praegu on meil kuus asutajaliiget, kuna see on üsna värske ühing. Usun, et liikmete arv tõuseb aja jook

Riiklik lepitaja lõpetas Eesti meremeeste sõltumatu ametiühingu (EMSA) ning aktsiaseltsi Kihnu Veeteed vahelise kollektiivse töötüli lepitusmenetluse tulemuseta. Ametiühing ei välista võimalust, et ees võib seista pikk streik. Kihnu Veeteed veab reisijaid Vormsi, Kihnu, Manilaiu, Sõru–Triigi ja Piirissaare liinil. Möödunud pühapäeval pidasid EMSA liikmetest meremehed Vormsi ja Kihnu liini laeval tunnise hoiatusstreigi. Põhjus on EMSA ja laevafirma vahel tänavu kevadel alanud, aga seni tulemusteta läbirääkimised kollektiivlepingu sõlmimiseks. Vaidlus käib eeskätt töötasude üle. EMSA esimees Jüri Lember ütles Lääne Elule, et põhipalkade töötasude tõstmise soov on ametikohtade kaupa erinev. „Enamikul ametikohtadel on see 15 protsenti. Kui samaaegselt loobutakse niinimetatud tulemustasust, mis moodustab, kui seda makstakse, 12,5 protsenti tänasest töötasust, on põhipalkade kasvu peale vaja lisaraha 2,5 protsenti,” märkis ta. Tema sõnul kõrgeim nõue on madruste põhipalgaks 1800 eur