Silt: ene sarapuu
1
Politsei alustas Vormsi liiklusõnnetuse kohta kriminaalasja
[caption id="attachment_317095" align="alignnone" width="2000"]
Kaubikust jäid järele vaid riismed. Foto: PPA[/caption]
Pühapäeva õhtul oli Vormsil traagiline liiklusõnnetus, kus purjus juhi tõttu kaotas elu 50aastane naine.
Õnnetus juhtus kella 16.25 ajal Suuremõisa lähedal, kui Hullo suunas sõitnud väikebuss Ford Transit sõitis lauges kurvis teelt välja ja parema küljega vastu puud. Kaassõitja, 50aastane naine, suri saadud vigastustesse kohapeal, autojuhi, 41aastase mehe, vaatas kiirabi kohapeal üle ja tema viga ei saanud.
Kaubikust jäid järele vaid riismed. Foto: PPA[/caption]
Pühapäeva õhtul oli Vormsil traagiline liiklusõnnetus, kus purjus juhi tõttu kaotas elu 50aastane naine.
Õnnetus juhtus kella 16.25 ajal Suuremõisa lähedal, kui Hullo suunas sõitnud väikebuss Ford Transit sõitis lauges kurvis teelt välja ja parema küljega vastu puud. Kaassõitja, 50aastane naine, suri saadud vigastustesse kohapeal, autojuhi, 41aastase mehe, vaatas kiirabi kohapeal üle ja tema viga ei saanud. 
Uuest aastast kehtivad Ormsöl piirangud raskeveokitele
[caption id="attachment_316344" align="alignnone" width="2000"]
Vormsi praam Ormsö. Malle-Liisa Raigla[/caption]
Tulevast aastast ei pääse raskeveokid nädalavahetustel ja ka teisipäeviti Vormsi parvlaevale, et tagada saare elanikele rohkem autokohti.
Vormsilasi häiris juba pikka aega, et metsaveokid broneerisid oma sõidud saare ja mandri vahel kuude kaupa ette, nii et kohalikud ei mahtunud pahatihti oma sõidukitega parvlaevale. Kannatus sai otsa sel suvel, kui parvlaev Ormsö läks korralisse remonti ja liinile tuli palju väiksem Reet, olukord päädis sellega, et isegi saare ainsa toidupoe kaubaauto ei pääsenud praamile.
Vormsi praam Ormsö. Malle-Liisa Raigla[/caption]
Tulevast aastast ei pääse raskeveokid nädalavahetustel ja ka teisipäeviti Vormsi parvlaevale, et tagada saare elanikele rohkem autokohti.
Vormsilasi häiris juba pikka aega, et metsaveokid broneerisid oma sõidud saare ja mandri vahel kuude kaupa ette, nii et kohalikud ei mahtunud pahatihti oma sõidukitega parvlaevale. Kannatus sai otsa sel suvel, kui parvlaev Ormsö läks korralisse remonti ja liinile tuli palju väiksem Reet, olukord päädis sellega, et isegi saare ainsa toidupoe kaubaauto ei pääsenud praamile. 
Ormsöt asendab taas Reet
[caption id="attachment_316193" align="alignnone" width="2000"]
Parvlaev Reet. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Parvlaev Ormsö peamasina plaanilise remondi tõttu on 14. detsembrini taas liinil väiksem asenduslaev Reet.
Parvlaev Reet. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Parvlaev Ormsö peamasina plaanilise remondi tõttu on 14. detsembrini taas liinil väiksem asenduslaev Reet. 
Vormsi liin saab neli metsaveoautovaba päeva
[caption id="attachment_311067" align="alignnone" width="2000"]
Ormsö korralise remondi ajal septembris sõitis Rohuküla-Sviby liinil Reet, mille puhul metsaveo teema eriti teravalt päevakorrale tuli. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi vallavalitsus ja maanteeamet on jõudnud kokkuleppele metsaveokite üleveopiirangutes, majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul võib see tähendada ka muudatusi Sviby-Rohiküla liini piletihindades.
Vormsi vallavanema Ene Sarapuu sõnul muutus olukord saare elaniku jaoks väljakannatamatuks septembri alguses, kui korralisse remonti läinud Ormsö asemel hakkas sõitma väiksem Reet. Metsaveod toimusid aga samas suurusjärgust edasi. Üks laadungis metsaveok võttis ära 44 tonni Reeda autoteki 50tonnisest eelmüügis välja müüdud kandevõimest. See tähendas, et lisaks mahtus praamile veel kaks või heal juhul kolm sõiduautot.
Ormsö korralise remondi ajal septembris sõitis Rohuküla-Sviby liinil Reet, mille puhul metsaveo teema eriti teravalt päevakorrale tuli. Foto Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi vallavalitsus ja maanteeamet on jõudnud kokkuleppele metsaveokite üleveopiirangutes, majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul võib see tähendada ka muudatusi Sviby-Rohiküla liini piletihindades.
Vormsi vallavanema Ene Sarapuu sõnul muutus olukord saare elaniku jaoks väljakannatamatuks septembri alguses, kui korralisse remonti läinud Ormsö asemel hakkas sõitma väiksem Reet. Metsaveod toimusid aga samas suurusjärgust edasi. Üks laadungis metsaveok võttis ära 44 tonni Reeda autoteki 50tonnisest eelmüügis välja müüdud kandevõimest. See tähendas, et lisaks mahtus praamile veel kaks või heal juhul kolm sõiduautot. Vormsi ettevõtjad nõuavad paremat laevaühendust
[caption id="attachment_311067" align="alignnone" width="2000"] Ormsö tuli esmaspäeval tagasi liinile. Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi ettevõtjad saatsid sel reedel majandusminister Taavi Aasale pöördumise, milles sedastatakse, et parvlaevaühenduse korraldus on niivõrd vilets, et takistab elu toimimist saarel.
Vormsi ettevõtjad teevad ministrile üksikasjalikud etteheited: hõre graafik, õnnemäng teemal „kas koju saab või ei” ja vedaja Kihnu Veeteede meeskonna ebaviisakas käitumine. Ettevõtjad pole rahul, et parvlaeva ummistavad metsaveokid. Samuti pole laevapileteid müüvat veebilehte mugav kasutada.
Ormsö tuli esmaspäeval tagasi liinile. Arvo Tarmula[/caption]
Vormsi ettevõtjad saatsid sel reedel majandusminister Taavi Aasale pöördumise, milles sedastatakse, et parvlaevaühenduse korraldus on niivõrd vilets, et takistab elu toimimist saarel.
Vormsi ettevõtjad teevad ministrile üksikasjalikud etteheited: hõre graafik, õnnemäng teemal „kas koju saab või ei” ja vedaja Kihnu Veeteede meeskonna ebaviisakas käitumine. Ettevõtjad pole rahul, et parvlaeva ummistavad metsaveokid. Samuti pole laevapileteid müüvat veebilehte mugav kasutada. 
Reet viis Vormsi ajas tagasi
[caption id="attachment_309660" align="alignnone" width="1024"]
Üks veok ja kaks sõiduautot – rohkem tillukese Reeda peale korraga ei mahu. Urmas Lauri[/caption]
Ormsö asemel liinile tulnud parvlaev Reet jättis sel nädalal ära mitu reisi, neljapäeval oli saar tuule pärast merevangis, peale selle ummistavad pisikest alust metsaveoautod.
Viis aastat Vormsi saare ja mandri vahel kurseerinud parvlaev Ormsö on eelmisest nädalast korralises remondis ja teda asendab parvlaev Reet, mis sõitis saare ja mandri vahet 2015. aastani. Kui Reeda ajutise liiniletulekuga kaasnenud nostalgia mööda sai, hakkas vormsilaste seast kostma asenduslaeva suunas pahameelt.
Neljapäeval saatis Vormsi vallavalitsus nii Harjumaa ühistranspordikeskusele, maanteeametile kui ka laevafirmale ettepaneku kaaluda metsaveokite ümber suunamist üldjärjekorda, mis tähendab, et metsaveoautodele enam praamil kohti broneerida ei saaks. „Ettepaneku teeme Vormsi elanike heaolu arvestades, sest parvlaeva Reet mahutavus on oluliselt väiksem ning Vormsi elanike liikumine mandri ja saare vahel on sellega seoses raskendatud,” seisab vallavalitsuse kirjas.
Üks veok ja kaks sõiduautot – rohkem tillukese Reeda peale korraga ei mahu. Urmas Lauri[/caption]
Ormsö asemel liinile tulnud parvlaev Reet jättis sel nädalal ära mitu reisi, neljapäeval oli saar tuule pärast merevangis, peale selle ummistavad pisikest alust metsaveoautod.
Viis aastat Vormsi saare ja mandri vahel kurseerinud parvlaev Ormsö on eelmisest nädalast korralises remondis ja teda asendab parvlaev Reet, mis sõitis saare ja mandri vahet 2015. aastani. Kui Reeda ajutise liiniletulekuga kaasnenud nostalgia mööda sai, hakkas vormsilaste seast kostma asenduslaeva suunas pahameelt.
Neljapäeval saatis Vormsi vallavalitsus nii Harjumaa ühistranspordikeskusele, maanteeametile kui ka laevafirmale ettepaneku kaaluda metsaveokite ümber suunamist üldjärjekorda, mis tähendab, et metsaveoautodele enam praamil kohti broneerida ei saaks. „Ettepaneku teeme Vormsi elanike heaolu arvestades, sest parvlaeva Reet mahutavus on oluliselt väiksem ning Vormsi elanike liikumine mandri ja saare vahel on sellega seoses raskendatud,” seisab vallavalitsuse kirjas.
Haapsalu politseinikud ei pääse enam Vormsile
[caption id="attachment_297851" align="alignnone" width="2000"]
Haapsalu politseijaoskonna alus Kessu, millega Haapsalu politseinikud seni Vormsile said sõita, viidi nüüd Kärdlasse. Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu politsei merepäästeüksuse (SAR) likvideerimise ja siinse aluse Kessu viimisega Hiiumaale ei pääse Haapsalu jaoskonna politseinikud enam kiiresti Vormsi saarele.
Kui varem said Haapsalu politseinikud Vormsile väljakutsele sõita oma laevaga, siis nüüd tuleb leida alus, mis nad saarele viib.
„Vormsile pääs on keerulisem, kui et istume autosse ja hakkame sõitma,” ütles Haapsalu politseijaoskonna juht Andrei Taratuhin. Tema sõnul on väga raske öelda, kui palju aega Vormsile reageerimiseks kulub, sest see sõltub paljudest asjaoludest – alates sellest, millist alust kasutatakse kuni ilmastikuoludeni välja. Taratuhini sõnul on vahe ka selles, millise prioriteediga väljakutse on.
Sel aastal on politsei saanud Vormsile kaks väljakutset: neist ühel korral reageeris Haapsalu lahes viibinud piirivalvelaev ja teisel korral Hiiumaa SARi alus.
Haapsalu politseijaoskonna alus Kessu, millega Haapsalu politseinikud seni Vormsile said sõita, viidi nüüd Kärdlasse. Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu politsei merepäästeüksuse (SAR) likvideerimise ja siinse aluse Kessu viimisega Hiiumaale ei pääse Haapsalu jaoskonna politseinikud enam kiiresti Vormsi saarele.
Kui varem said Haapsalu politseinikud Vormsile väljakutsele sõita oma laevaga, siis nüüd tuleb leida alus, mis nad saarele viib.
„Vormsile pääs on keerulisem, kui et istume autosse ja hakkame sõitma,” ütles Haapsalu politseijaoskonna juht Andrei Taratuhin. Tema sõnul on väga raske öelda, kui palju aega Vormsile reageerimiseks kulub, sest see sõltub paljudest asjaoludest – alates sellest, millist alust kasutatakse kuni ilmastikuoludeni välja. Taratuhini sõnul on vahe ka selles, millise prioriteediga väljakutse on.
Sel aastal on politsei saanud Vormsile kaks väljakutset: neist ühel korral reageeris Haapsalu lahes viibinud piirivalvelaev ja teisel korral Hiiumaa SARi alus.