Silt: põhja-eesti ühistranspordikeskus
1
Vormsi küsitlusel osalenud tahavad praegusest tihedamat parvlaevaühendust
[caption id="attachment_133104" align="alignright" width="1024"]
Suvel oleks Vormsi liinile vaja lisareise, kuid raha selle soovi täitmseks napib. Foto: Urmas Lauri[/caption]Vormsilased soovivad praegu liinil toimetava Kihnu Veeteede pakutavast sõiduplaanist oluliselt tihedamat parvlaevaliiklust. Seda soovi kinnitab ka eile lõppenud saareelanike küsitlus.
Vormsi vallavanem Ene Sarapuu ütles, et vormsilased soovivad painlikku parvlaevagraafikut. Täiendavate lisareiside võimalus suurte vedude jaoks on saare toimimise jaoks hädavajalik. “Kihnu Veeteede pakutavate reiside arv ei rahulda saare vajadusi,” nentis Sarapuu.
Eile lõppes Vormsis ka küsitlus, mis kinnitas, et kohalikud elanikud soovivad praegusest olulisemalt tihedamat parvlaeva sõiduplaani.
Suvel oleks Vormsi liinile vaja lisareise, kuid raha selle soovi täitmseks napib. Foto: Urmas Lauri[/caption]Vormsilased soovivad praegu liinil toimetava Kihnu Veeteede pakutavast sõiduplaanist oluliselt tihedamat parvlaevaliiklust. Seda soovi kinnitab ka eile lõppenud saareelanike küsitlus.
Vormsi vallavanem Ene Sarapuu ütles, et vormsilased soovivad painlikku parvlaevagraafikut. Täiendavate lisareiside võimalus suurte vedude jaoks on saare toimimise jaoks hädavajalik. “Kihnu Veeteede pakutavate reiside arv ei rahulda saare vajadusi,” nentis Sarapuu.
Eile lõppes Vormsis ka küsitlus, mis kinnitas, et kohalikud elanikud soovivad praegusest olulisemalt tihedamat parvlaeva sõiduplaani. 
Põhja-Eesti ühistranspordikeskus rikkus Haapsalu bussigraafiku
[caption id="attachment_242633" align="alignright" width="900"]
Väike roheline buss. Foto: Arvo Tarmula[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskus (ÜTK) muutis Läänemaa bussigraafikut nii, et Haapsalu linnaliinidel tekkisid mitmetunnised augud.
Haapsallasi ärritab see, et 1. juulist muutunud linnaliini graafik on varasemast hõredam. „Liinid on nii kokku tõmmatud, et polegi eriti tööd,” ütles bussijuht Toomas Erit.
Kõige hõredam on graafik õhtul liinil nr 2 – buss ei sõida kella 17st 22ni. See on aeg, kui inimesed tulevad töölt. Erit ütles, et tema abikaasa ei saa enam töölt koju. Naine oli kaevanud Põhja-Eesti ühistranspordikeskusele, sealt saadeti talle Tallinnast Haapsallu sõitvate ja Niine peatuses peatuvate busside graafik. „Niine on nende arust Haapsalu ainuke peatus,” ütles Erit.
Nii bussijuht, kellele reisijad oma muret kurdavad, kui ka sõitja Reet Lainemaa tõdesid, et graafiku tegijad ei ole mõelnud reisijatele ega tea Haapsalu linnast midagi. Graafikumuudatusi ei ole Eriti sõnul küsitud ei bussijuhtidelt ega reisijatelt. Lainemaa sõnul on graafiku koostajatel bussireisijaist ükskõik, sest ametimehed sõidavad ise autoga.
Kuigi Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse tegevdirektor Vello Jõgisoo väitis Lääne Elule, nagu oleks ühistranspordikeskus saanud sellised graafikud endiselt Lääne maavalitsuselt ja täpselt nende järgi ongi uued graafikud teinud, lükkas Ladva selle väite ümber.
Väike roheline buss. Foto: Arvo Tarmula[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskus (ÜTK) muutis Läänemaa bussigraafikut nii, et Haapsalu linnaliinidel tekkisid mitmetunnised augud.
Haapsallasi ärritab see, et 1. juulist muutunud linnaliini graafik on varasemast hõredam. „Liinid on nii kokku tõmmatud, et polegi eriti tööd,” ütles bussijuht Toomas Erit.
Kõige hõredam on graafik õhtul liinil nr 2 – buss ei sõida kella 17st 22ni. See on aeg, kui inimesed tulevad töölt. Erit ütles, et tema abikaasa ei saa enam töölt koju. Naine oli kaevanud Põhja-Eesti ühistranspordikeskusele, sealt saadeti talle Tallinnast Haapsallu sõitvate ja Niine peatuses peatuvate busside graafik. „Niine on nende arust Haapsalu ainuke peatus,” ütles Erit.
Nii bussijuht, kellele reisijad oma muret kurdavad, kui ka sõitja Reet Lainemaa tõdesid, et graafiku tegijad ei ole mõelnud reisijatele ega tea Haapsalu linnast midagi. Graafikumuudatusi ei ole Eriti sõnul küsitud ei bussijuhtidelt ega reisijatelt. Lainemaa sõnul on graafiku koostajatel bussireisijaist ükskõik, sest ametimehed sõidavad ise autoga.
Kuigi Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse tegevdirektor Vello Jõgisoo väitis Lääne Elule, nagu oleks ühistranspordikeskus saanud sellised graafikud endiselt Lääne maavalitsuselt ja täpselt nende järgi ongi uued graafikud teinud, lükkas Ladva selle väite ümber. 