Silt: Haapsalu raudtee

[gallery ids="486556,486553,486534,486540,486528,486533,486529,486535,486536,486537,486538,486531,486539,486530,486541,486542,486543,486544,486545,486546,486547,486548,486549,486550,486551,486552,486554,486555,486557,486527"]   Pühapäeval kell 12 kogunesid Haapsalu raudtee taastamise toetajad Haapsalu raudteejaama, et oodata ühiselt rongi. Viimane reisirong sõitis Haapsallu 22. septembril 1995, mis tähendab, et tänavu möödub 31 aastat reisirongiliikluse lõppemisest Haapsalu liinil. Juba aastaid septembris seda üritust organiseerinud Aita Mölder ütles Lääne Elule, et rongid on talle südamelähedased olnud noorusest saadik. "Käisin rongiga koolis iga päev Tartus, olen elanud Tõ

22. septembril möödub 31 aastat päevast, kui Haapsalu raudteejaama saabus viimane reisirong. Sel puhul on Aita Möldri algatusel käidud 16 aastat jaamas ühiselt rongi ootamas. Kuigi viimane reisirong tuli Haapsallu 22. septembril, kogunevad rongiootajad sel aastal raudteejaama pühapäeva, 20. septembri keskpäeval. Rongiootajad saavad kell 12–13 tasuta külastada raudteemuuseumi ja sõita muuseumi dresiinidega. Muuseumijuht Talis Vare ütles, et vihmase ilma korral viib huvisõidurong Peetrike rong

Ühistranspordireformi koosloomeprotsessi käigus joonistus välja, et Läänemaa inimesed ootavad pikisilmi rongiühenduse taastamist, mis on nende jaoks mitte nostalgia, vaid piirkonna arengu küsimus. Seniks, kuni rongiliiklust oodatakse, saab olemasolevat Läänemaa bussiliinivõrku parandada. Haapsalu kõrval peab teiseks oluliseks transpordisõlmeks kujunema Turba, mis omab taktipõhist rongiühendust pealinnaga ning kust jõuab Balti jaama umbes tunniga. Nii on Turbal suur potentsiaal saada tõeliseks taktisõlmeks, võimaldaks sujuvaid ümberistumisi nii Haapsalu kui ka Lihula suunal. Praegu vaevab Läänemaa ühistransporti erinevate bussiliinide vähene seotus ning kehvad ühendused naabermaakondade

[gallery ids="471701,471702,471704,471705,471706,471707,471708,471712,471713"]   Haapsalu ja Tallinna linnapead allkirjastasid kolmapäeval Haapsalus hea tahte avalduse, millega toetavad raudtee väljaehitamist. „Tahteleping näitab seda, et see projekt ei ole tähtis mitte ainult Lääne piirkonnale, vaid ka Tallinnale,” ütles Haapsalu linnapea Olavi Se

[caption id="attachment_454355" align="alignnone" width="1920"] Taristuinister Kuldar Leis (paremal). Foto: Kaire Reiljan[/caption] Taristuminister Kuldar Leis vastas eitavalt riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühma ettepanekule käsitleda Turba-Haapsalu-Rohuküla raudteed riikliku tähtsusega taristuprojektina, kavandada selle rahastamist Euroopa Liidu järgmise finantsperioodi raames ja alustada juba 2026. aastal selleks maa omandamisega. „Praegu käib Euroopa Liidu uue finantsperioodi riigiplaani ettevalmistamine ning ministeeriumid esitavad esmaseid ettepanekuid kavandatavate reformide kohta. Praegu ei ole otsustatud veel konkreetsete üksikprojektide rahastamist ega nendega seotud tegevusi, sealhulgas maade omandamist. Konkreetsete objektide ja investeeringute üle saab otsustada alles pärast seda, kui riigiplaani üldised prioriteedid ja reformisuunad on kokku lepitud ning riigiplaan kinnitatud,” kirjutas Leis vastuskirjas. Tema sõnul saab raudtee ehitusega Turba-Risti

[caption id="attachment_290089" align="alignnone" width="1920"] Riisipere-Turba raudteelõigu avamine 2019. aastal. Foto: Arvo Tarmula[/caption] Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühm pöördus Vabariigi valitsuse poole ettepanekuga käsitleda Turba–Haapsalu–Rohuküla raudtee rajamist riikliku tähtsusega taristuprojektina ning kavandada selle rahastamist Euroopa Liidu järgmise finantsperioodi raames. Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühma esimehe Reili Ranna sõnul on oluline, et projektiga liigutaks edasi. „Rohuküla raudtee loob tervikliku ühenduse Tallinna, Läänemaa ja Hiiumaa vahel ning aitab tugevdada Eesti regionaalset tasakaalu. Kui inimesed saavad tööle, kooli ja

[caption id="attachment_458701" align="alignnone" width="1920"] Kliimaministeeriumi transpordi ja liikuvuse asekantsler Sander Salmu ütles, et Haapsalu raudtee taastamist pole praegu plaanis. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption] Lääne- ja Hiiumaa omavalitsusjuhid saatsid peaministrile kirja, kus paluvad kinnitust, et Haapsalu raudteed hakatakse ehitama. Kliimaministeeriumi asekantsler vastas, et raha selleks lähiaastatel ei ole. Haapsalu, Lääne-Nigula ja Hiiumaa omavalitsusjuhid saatsid Haapsalu linnapea Urmas Suklese ee

[caption id="attachment_394557" align="aligncenter" width="2000"] Haapsallased saavad raudteejaamas rongi oodata veel aastaid. Foto: Urmas Lauri[/caption] Raudtee taast