-1.1 C
Haapsalu
Laupäev, 10. detsember 2022
Avakülg Tags Aivo Hirmo

Silt: Aivo Hirmo

Transpordiamet loobus jääteede rajamisest

[caption id="attachment_351387" align="alignnone" width="2000"] Roger Õiglas lükkas eile Väikesel viigil lahti 1,5 km pikkuse uisuraja. Ta on mõõtnud ka Haapsalu
ümbruse merejääd ning tema sõnul saaks Noarootsi jäätee valmis ehitada. Foto: Urmas Lauri[/caption] Riik ei hakka sel talvel jääteid rajama ega hooldama, kuid selline asi ei meeldi läänlastele sugugi. Juba detsembri alguses saatsid Haapsalu ja Lääne-Nigula juhid majandus- ja kommunikatsiooniministrile Taavi Aasale kirja, milles nõuti raha Haapsalu–Noarootsi jäätee rajamiseks ja hooldamiseks. Omavalitsusjuhid olid mures, et püsijää tekkimisel hakkavad inimesed omapäi üle lahe Haapsalu ja Noarootsi vahet sõitma ning kuna keegi jääolusid ei seira, on elud ohus. Transpordiameti poolt kirjale vastanud Raido Randmaa teatas, et sel talvel amet Haapsalu–Noarootsi jääteed ei raja ega hoolda. Ta selgitas, et kui riigi eelarvestrateegia näeb ette kärped, tuleb kahjuks üle vaadata ka teehoiukava plaanid ja leida võimalikud kokkuhoiukohad. „2022. aasta riigieelarvest lähtuvalt peame oma tegevuskulusid vähendama 6,7 protsendi ehk 3,7 miljoni euro võrra,” tõdes Randmaa.

Omavalitsusjuhid nõuavad riigilt jääteede rahastamise jätkamist

[caption id="attachment_349259" align="alignnone" width="2000"] Transpordiameti kärbe võib jätta rahata ka Noarootsi ja Vormsi jäätee. Foto: Urmas Lauri[/caption] Haapsalu ja Lääne-Nigula juhid saadavad majandus- ja kommunikatsiooniminister Taavi Aasale kirja, milles nõutakse raha Haapsalu–Noarootsi jäätee rajamiseks ja hooldamiseks. Transpordiamet peab tuleva aasta eelarves vähendama tegevuskulusid 6,7 protsenti ehk 3,7 miljonit eurot. Kärpe tõttu võidakse kaotada teedeäärsed tualetid ning prügikastid, samuti jääteed. Transpordiameti juht Kaido Padar ütles, et teehoolduse kulusid vähendada ei saa. Nii ongi otsustatud minna selliste emotsionaalsete projektide kallale nagu jääteed.

Hara sadamavaidluses astuti sammuke edasi

[caption id="attachment_342304" align="alignnone" width="2000"] Pikalt naabritevahelise vaiduse tallermaaks olnud Hara sadamas on ujuvkaide paigutamises kokkuleppele jõutud. Foto: Urmas Lauri[/caption] Kui naaber planeeringut ei vaidlusta, võiks Noarootsi Hara sadam tuleval aastal sadamahoone saada. Augusti lõpus kehtestas Lääne-Nigula vallavalitsus Hara sadama detailplaneeringu, septembri lõpuni saab seda vaidlustada. Pikki aastaid on Noarootsi ja Lääne-Nigula vald Hara sadama arendamise üle vaielnud naabruses asuva Hara kalatööstuse kinnistu omanike Pekka ja Pirjo Naskiga. „Meie tahaks teha ja arendada. Kogu piirkonna areng võib jääda seisma kiusliku naabri taha,” ütles Noarootsi osavallavanem Aivo Hirmo. Naskidega ei õnnestunud Lääne Elul kommentaari saamiseks ühendust saada.

Haapsalu ja Noarootsi korraldavad kahel kaldal enneolematu veepeo

[caption id="attachment_338004" align="alignnone" width="2000"] Rannarootsi muuseumi pedagoogi Lydia Kalda (vasakul) sõnul jäi Rannarootsi kai avamereujujate jaoks väikeseks, seega start antakse Grand Holm Marinast. Paremal muuseumi direktor Ülo Kalm. Foto: Elen Freivald[/caption] Reedel ja laupäeval peetakse esimesi Haapsalu-Noarootsi merepäevi koos avaveeujumise ja mereaerutamise võistlustega, kus harrastajate kõrval on kohal ka oma ala tipptegijad. Kahe päeva jooksul Haapsalu Tagalahe mõlemal kaldal – Rannarootsi muuseumis ja Österby sadamas – toimuvate merepäevade programmi mahub sportimise kõrval ka muid ettevõtmisi. Mõtet kahe kalda ühistest merepäevadest olid Noarootsi osavallavanem Aivo Hirmo ja Rannarootsi muuseumi direktor Ülo Kalm veeretanud juba pikemat aega. „Tegemist on suurepärase koostööprojektiga,” ütles Hirmo. Ta lisas, et ise ta merepäevadel sportima ei hakka, aga kõne peab küll.

Septembriks saab Hara tee mustkatte

Noarootsi külad saavad infostendid

Noarootsi 23 küla saavad üksikasjalikud infostendid, kus eesti, rootsi ja inglise keeles ning piltide toel saab tutvuda küla ajaloo ja rannarootsi taustaga.

Seiklusfirma kavatses Österby sadamahoone kasutusse andmise vaidlustada

[caption id="attachment_323378" align="alignnone" width="2000"] Österby sadamahoone. Urmas Lauri[/caption] Seiklusfirma 360 Kraadi plaanis vaidlustada Österby sadamahoone kasutusse andmise hanke, kuid on nüüd sellest loobunud. „Österby vaidlusega me lõpuni ei lähe,” ütles seiklusfirma matkaosakonna juht Taavi Puuorg.

Ramsi väravavaidlus võib jätkuda veel aastaid

[caption id="attachment_322199" align="alignnone" width="2000"] Kohus on otsustanud, et Ramsi teel olev aed tuleb eemaldada, kuid maaomanik lubab edasi võidelda. Urmas Lauri[/caption] Noarootsi poolsaarel Ramsi neeme tipus asuva Ramsholmi kinnistu omanikel ei õnnestunud kohtus Lääne-Nigula valla poolt sundvalduse seadmist tühistada, kuid neeme tippu viival teel värava avamiseni kulub omaniku Priit Kotkase sõnul veel aastaid. Riigikohus ei võtnud menetlusse Priit ja Signe Kotka kaebust Lääne-Nigula vallavolikogu tunamullu juunis tehtud otsuse „Ramsholmi kinnisasjale sundvalduse seadmine” tühistamiseks. Seega jõustus Tallinna ringkonnakohtu mullu mais tehtud otsus, millega jäi õigus Lääne-Nigula vallale. „Vald on käitunud seaduslikult ja see on sõnum kõigile, kes kergekäeliselt teedele väravaid panevad,” ütles Lääne-Nigula vallavanem Mikk Lõhmus. „Seega saame Ramsi tee avalikuks tunnistamise ja Ramsi neeme avamisega edasi minna.” Lõhmus nimetas kohtuotsust pretsedendiks, mida oodati üle Eesti. Ta viitas tõsiasjale, et Ramsi juhtumile sarnaseid olukordi on Eestis mujalgi.