Raudtee- ja sidemuuseumi kogu täieneb kolmapäeval uue eksponaadiga, diiselrongi juhtvagun DR1BJ-2717, mis on viimane säilinud seda tüüpi vagun Eestis.
Raudteemuuseum saab uue eksponaadi
Raudtee- ja sidemuuseumi kogu täieneb kolmapäeval uue eksponaadiga, diiselrongi juhtvagun DR1BJ-2717, mis on viimane säilinud seda tüüpi vagun Eestis.
Super! Kahju, et vaid üks vagun. Raudtee olgu ka paari aasta pärast olla!!!
Never ever !
Meeldiv kuulda,et Haapsalu raudteemuuseumi tuleb veel üks eksponaat juurde.
Kurb ainult,et senised vedurid ja eriti vagunid on nii käest ära ja lagunevad.Aiad
on neile küll ümber pandud,aga paljudel neist on purustatud aknaklaasid,veerem
roostetab…. Mida küll Haapsalu linnavõim ja raudteemuuseum plaanivad? Veerem
ja jaamateed on väga nukras seisus,kui midagi ette ei võeta,polegi siin varsti midagi suurt alles.
Loodame et raudtee jääbki vaid muuseumi tasandil
@Tige kala
Ja sina,Tige kala,jääd mineviku tasandile: muuseumi asemel on sinu koht
18.sajandis.Seda nimetati küll Naistesajandiks,aga ega sellest midagi.Nii nagu
18.sajandil oli hulk kõlvatuid naisi,nii sobid ka sina,Tige kala,sinna,18.sajandisse
suurepäraselt,seal on sinu õige koht: saate seal üksteist täiendada.
Nooo, minu mälu mööda jääb küll rong kui liiklusvahend 18.sajandisse
Nalja teed või? Raudteevagonettide kasutuselevõtmine toimus 18.sajandi päris lõpus.Raudtee ja esialgsed vedurid-vagunid võeti
katseliselt kasutusele 1804. aastal.Algselt tehti seda ilma rööbasteta,
kuid sellised liiklusvahendid polnud küllalt liikluskindlad.Raudtee lisati
rongidele veidi hiljem. 1825. aastal Inglismaal,eriti aga 1829. aastal
G.Stephensoni poolt kasutusele võetud auruveduri Rakett tulekuga
oli raudtee ja rongiliiklus oma tuleku kindlustanud,et jääda.
Ega ummamuudule midagi selgeks teha ei anna, ta kaagutab ikka oma.
No ega igasugu napak atel seda mõistuseraasu pole tõesti
Ega teilgi seda eriti pole, tähendab üldse ei ole.
Mis Teil Haapsalu raudtee vastu on? Kas olete ka Rail Balticu tulihingeline vastane? Argument, et riik peab peale maksma ei päde…raha tuleb ju nagu muda, mootorsõidukimaks, KMi tõus jne…
rail baltica vastu peab iga õige eestlane olema ju! Sellise asja kohta ei tohiks küsimustki tekkida, kas poolt või vastu.
Tänu selistele mõtlematutele projektidele igasugu maksud tõusevadki . Sõitjaid ju selgelt pole
:)))) kindlasti sellepärast tõusevad :)))
Raudteejaam jääbki muuseumi alaks, sest uus planeeritav liin pöörab enne praegust jaama Rohuküla peale. See tähendab, et peatus Haapsalu nihkub veidi ettepoole ja vana jaam jääb muueumiks. Need projektid on juba kinnitatud ammu.
Loodame et need projektid viiakse koos selle rongiga muuseumi
Ja sind samuti muuseumi: on teistel mida vaadata
Kuhu ettepoole? Kuidas seda mõista?
No enne praegust vana jaamahoonet tuleb peatus. Seda mõtlesin. Kui Uuemõisa poolt tulla, siis peatus on enne praegust vanat jaamahoonet. Saite aru nüüd?
Kes see me on? Sina ja su pooletoobine sõber?
Mõtlesin, et kuna k.erakonnas on jamad, siis
saab selle k laiu.Kes juba mõnikümmend aastat on siia rongi lubanud.
Aga ei veel leiti rauda.