Täna kurseerib Hiiumaa liinil Harilaid, suured laevad olid sadamast merevee taseme tõusu ootamas ka eile. Parvlaev Regula pääses siiski vahete-vahel liinile ning see aitas nii Rohukülas kui ka Heltermaal hädalisi üle mere vedada.
Eile oli oktoobri algusest Väinamere Liinide asemel Hiiumaa liinil toimetava TS Laevade üks pingelisemaid tööpäevi.
Pisikesel parvlaeval Harilaid polnud madala merega sõitmisel raskusi, kuid Regula kapten pidi iga sõidu järel tegema otsuse, kas ta läheb merele või jääb sadamasse merevee taseme tõusu ootama.
Parvlaeva St Ola kaptenil kaalutlemist polnud – see laev nii madala merega liinile ei lähe.
TS Laevad üritasid sadamas ootavaid sõidusoovijaid asjade kulgemisega pidevalt kursis hoida.
Veebilehel ilmus järjest uusi sissekandeid:
18.10.2016 Kell 6:00: Seoses madala meretasemega ei saa väljuda St.Ola ja Regula. Harilaid väljub graafikujärgselt kell 6:30 Heltermaalt ning seejärel sõidab vabagraafikus. Regula saab sõitu alustada niipea, kui meretase seda võimaldab. Sadamas teenindatakse sõidukeid nende saabumise järjekorras, eelisega saavad laevale liinibussid, operatiivsõidukid, postiautod ja puudega isikud.
18.10.2016 Kell 7:20: Meretase on endiselt väga madal ja languses. Hiiumaa liinil sõidab vabagraafikus Harilaid. Kuna tegemist on väiksema laevaga, siis kõik sõidukiga reisijad ei pruugi laevale mahtuda. Harilaid väljub Rohukülast orienteeruvalt kell 8:15. Sadamas teenindatakse sõidukeid nende saabumise järjekorras, eelisega saavad laevale liinibussid, operatiivsõidukid, postiautod ja puudega isikud.
18.10.2016 Kell 9:35: Harilaiu orienteeruv väljumine Heltermaalt toimub kell 10:05. Regula ootab meretaseme tõusu ning väljub Rohukülast esimesel võimalusel. Harilaid ei mahuta kindlasti peale kõiki hetkel sadamas olevaid sõidukeid. Palume võimalusel oma reis edasi lükata.
18.10.2016 kell 10:50 Meretase võimaldab Regulal Rohukülast välja sõita. Orienteeruv väljumine toimub kell 11:00.
18.10.2016 kell 12:00: Hiiumaa liinil sõidavad laevad hetkel endiselt vabagraafikus. Harilaid väljub Rohukülast orienteeruvalt kell 12:20 ning Regula Heltermaalt kella 12:40 paiku.
18.10.2016 kell 14:00: Harilaid väljub Heltermaalt orienteeruvalt kell 14:15. Regula järgmine väljumine Rohukülast toimub graafikujärgselt kell 16:00.
18.10.2016 kell 15:55: Meretase on jälle kiirelt langemas. Regula kapten otsustas Rohukülast kell 16:00 siiski väljuda. Harilaid on samuti Rohukülla jõudmas ning võtab peale Regulast maha jäänud sõidukid. Suure tõenäosusega ei ole Regulal enam võimalik Heltermaalt väljuda ja Harilaid jätkab ülevedu vabagraafikus.
18.10.2016 kell 17:55: Regula ei välju Heltermaalt ning jääb soodsamat meretaset ootama. Harilaid väljub orienteeruvalt kell 18:15.
18.10.2016 kell 19:00: Regula kapten tegi kiire otsuse Heltermaalt kell 19:00 väljuda, kuna meretase lubas ning enamik Harilaiust mahajäänud sõidukeid mahtus peale. Harilaid väljub Rohukülast orienteeruvalt kell 20:30.
18.10.2016 kell 22:20: Harilaid väljus viimasele reisile Heltermaalt. Rohukülast toimub viimane väljumine orienteeruvalt 00:15 ning siis läheb laevameeskond puhkama. Homseks prognoositakse samuti väga madalat meretaset, uut infot laevade väljumise kohta jagame homme hommikul.
19.10.2016 Kell 05:40: Meretase on ka täna väga heitlik, mistõttu kaptenid saavad teha väljumise otsuseid vaid reisi kaupa. Regula kapten otsustas Rohukülast 6:30 reisile mitte minna ning jääb ootama meretaseme tõusu. Harilaid väljub Heltermaalt kell 6:30 ja sõidab edasi vabagraafikus. Vältimaks pikka ooteaega sadamas palume võimalusel oma reis edasi lükata.
19.10.2016 Kell 8:15: Harilaid saabus kell 8:05 Rohuküla sadamasse ja väljub orienteeruvalt 8:25 Heltermaa sadama suunas.
19.10.2016 Kell 9:45: Regula kapten otsustas Rohuküla sadamast väljuda kell 10.00. Edasiste väljumiste osas tehakse otsused vastavalt olukorrale.
19.10.2016 Kell 11:25: Regula väljub kell 11:30 Heltermaalt.
Merevee taseme muutus Rohuküla sadamas kahe, viie ja kümne ööpäeva jooksul. Fotod: TTÜ Meresüsteemide instituudi merevee taseme veebileht 
See pole mingi needus,vaid selge õnn. Varsti saab jala Hiiumaale ja laevad saab välja rentida. Ning kindlasti oleks kaval kiirustada ja praegused kuivad maalapid mereäärseteks kruntideks maha müüa. Jama oleks siis,kui meri paar meetrit tõuseks.