Silt: Vormsi

Riigihangete vaidlustuskomisjon (VAKO) tühistas teisipäeval regionaal- ja põllumajandusministeeriumi otsuse tunnistada väikesaarte nelja parvlaevaliini, nende hulgas ka Vormsi laevaliini, hanke võitjaks OÜ Tuule Liinid, kuna ettevõte ei esitanud piisavalt tõendeid asenduslaeva olemasolu kohta, kirjutas Postimees. OÜ Spinnaker vaidlustas 4. septembril Tuule Liinide pakkumise edukaks tunnistamise, viidates, et ettevõtte ei ole piisavalt tõendanud hanke tingimustes ette nähtud asenduslaeva olemasolu. Tuule Liinid esitas küll laevaomaniku allkirjastatud kavatsuste protokolli, kuid komisjoni hinnangul ei olnud see piisav tõend, et laev oleks tegelikult vajalikul ajal nende käsutuses. VAKO o

UNESCO tunnustas Lääne-Eesti saarte biosfäärialana järgmiseks kümneks aastaks, hinnates Saaremaa, Hiiumaa, Muhu, Vormsi ja Ruhnu ning neid ümbritseva mereala vastav

Vormsi vallavalitsus kuulutas välja kultuuri- ja kogukonnajuhi konkursi, sest neli kuud ametis olnud Rein Palosaar lahkus ametist. Kümmekond aastat Tallinnfilmi ja kino Artist juhtinud ning „Maahommiku” saatejuhina tuntud Palosaar ütles Lääne Elule, et pidi jagama end kahe koha, Vormsi ja Tallinna vahel. „Kogu see logistika. Elu kohvri otsas väsitas ära,” sõnas Palosaar. Kümmekonna kandidaadi seast saare kultuurielu juhtima valitud Palosaar asus tööle mais, kui suvi oli algamas ja kultuurielu tihedam kui talvel. „Aega sisse elada ei olnud. Tundsin end nagu vette visatud – kas uju või upu. Kõiki asju oli juba eile vaja,” ütles Palosaar ja tunnistas, et suvi võttis läbi. „Võibolla oli see vale aeg tööle asuda,” märkis ta. Lahkumismõtteid mõlgutas Palosaar juba varem, aga siis suudet

See, et Vormsi vahet sõitev Kihnu Veeteed suutis meremeeste ametiühinguga kompromissi leida ja kollektiivlepingu allkirjastas, on hea uudis. Hea nii osapooltele kui ka neile, kes ei olnud töötüli otsesed osalised, aga keda selle jätkumine oleks kõige enam puudutanud. Ehk Vormsi elanikele, kes oleks homme algama pidanud streigiga oma saarele lõksu jäänud. Samuti Kihnu elanikele, sest streik oleks tabanud sama reederi teisigi liine. Nüüdseks on kõrvaldatud oht, et saareelanikud streikivate meremeeste tõttu mandrist ära lõigatakse. Kergemalt võidakse ohata ka regionaal- ja põllumajandusministeeriumis, sest kui mitu saart olnuks töötüli tõttu pikemat aega isolatsioonis, pidanuks nad ikkagi üh

Eesti meremeeste sõltumatu ametiühingu (EMSA) ja Kihnu Veeteede vahel pikalt kestnud töötüli lõppes eile hommikul kollektiivlepingu sõlmimisega ja vormsilased pääsevad seetõttu laevaliini reedest alates ähvardanud streigist. Sõlmitud kollektiivleping kehtib kolm aastat või kuni Kihnu Veeteede praeguste laevaliinide teenindamise lõpuni. EMSA esimees Jüri Lember ütles, et kollektiivlepingusse läksid ametikohapõhised minimaalsed lubatavad palgamäärad. „Nägime, et see on möödapääsmatu. Teiseks on sees ka viieprotsendise tulemustasu maksmise alus käskkirjadega, mis ettevõttes kollektiivlepingu sõlmimise hetkel kehtisid. See annab lootuse, et seda ei ole võimalik ühepoolselt muuta,” rääkis L

Kihnu Veeteed teatas oma kodulehel, et tugev tuul võib kolmapäeval häirida Vormsi liinil sõitva parvlaeva Reet reise. Svibyst kell 8.35 väljus laev graafikujärgselt. Väljumine Rohukülast kell 10:15 on muudetud. Uus väljumise aeg oli kell 9.30. Väljumise toimumise Svibyst kell 13.20 lubas ettevõte täpsustada hiljemalt kell 12.20. Reet asendab alates 13. septembrist kuni 27. septembrini Vormsi liinil parvlaeva Ormsö, mis läks plaanilisse dokihooldusesse. Alates 28. septembrist teenindab Sviby-Rohuküla liini parvlaev Soela, mis sõidab muidu Hiiumaa ja Saaremaa vahel Sõru-Triigi liinil. Soela jääb Vormsi liinile 25. oktoobrini. Sõru-Triigi liini teenindab ajal, mil Soela Vormsi ja mandri v

Vormsi vallavolikogu otsustas esmaspäeval jätta maamaksu määra senisele tasemele, kuid tõsta maksu aastase suurenemise piirmäära 20 protsendini. „Vormsi maamaks tõuseks kiiremini kui varasema piirmäära puhul,” ütles vallavanem Tanel Viks volikogule. Tema sõnul tähendab see, et kui seadus ei muutu, laekub uue piirmäära puhul 2030. aastal vallaeelarvesse ligi 79 000 eurot rohkem kui vana piirmääraga jätkates. Volikogu esimehe Ove Koska sõnul ei puuduta piirmäära tõus Vormsi elanikuks registreeritud inimeste kodualust maad. „Kodualune maamaks on endiselt null eurot, küll aga tõusevad maatulundus- ja metsamaa summad. Siin on meil aga plaanis vaadata üle ettevõtlustoetused inimestele, kes o

Eile õhul kella poole seitsme ajal said päästjad väljakutse Hullo külla Vormsis, kus kaks suurt mändi oli kukkunud teele ja muutnud selle läbimatuks. Päästjad ee

17. augustil Vormsis peetaval liikumisseminaril „Ideest mõjuni – liikuv Läänemaa 2035” saavad osalejad kaasa rääkida, millised peaksid olema Läänemaa liikumisvõimalused tulevikus. Seminaril arutletakse näiteks selle üle, kas läänlastel on piisavalt häid võimalusi liikumiseks, mis juba toimib ja mida peaks tegema teisiti ning millise Läänemaa üle tahame olla uhked kümne aasta pärast. Spordiliit Läänela peasekretäri Ülle Lassi sõnul on seminar osa suuremast, juba 2023. aastal alguse saanud spordiprojektist. ,,Projekti raames sai Vormsi endale spord

Meremeeste streigi oht tõi esile kitsaskoha: väikesaare ja mandri vaheline laevaühendus ei ole Eesti seaduste järgi elutähtis teenus. Eesti meremeeste sõltumatu ametiühingu (EMSA) ja Vormsi laevaliinil sõitva Kihnu Veeteede vaheline töötüli kollektiivlepingu ja palgatõusu teemal ei leidnud möödunud nädalal lahendust ka riikliku lepitaja vahendusel. EMSA esimees Jüri Lember ütles siis Lääne Elule, et nad jätkavad läbirääkimisi Kihnu Veeteedega omal käel, aga kui kokkuleppeni ei jõuta, siis pole välistatud pikem streik. Vormsi vallavanem Tanel Viks rääkis Lääne Elule, et vallavalitsus meremeeste ja laevafirma töötülisse ei sekku ega hakka poolt valima. „Ühest küljest mõistan töötajaid ja teisest küljest ka ettevõtet,” ütles ta. „Minu isiklik suhtumine ametiühingusse kui sellisesse ükskõik millises riigis on aga negatiivne, sest see ei lähe minu maailmavaatega kokku.” „Meie Vormsil oleme paraku need, kes tõenäoliselt võivad saada kannatada, aga me ei asu ei ühele ega teisele poolele,” rääkis Viks. Pole elutähtis teenus Vallavanem tõstatas küsimuse hoopis riigivõimu tegevusetusest. „Eesti riik peaks siin sekkuma. Teame, et näiteks sadam on elutähtsa teenuse osutaja ja