Silt: reili rand
12
Seadusemuudatus tõstab valla raha ühest taskust teise
[caption id="attachment_431550" align="alignnone" width="1920"]
Regionaal- ja põllumajandusminister Piret Hartman nimetab uuest aastast kehtima hakkavat seadust tõe ja õigluse seaduseks. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Riigikogus esmaspäeval vastu võetud seadus kohalike omavalitsuste õiglasemaks rahastamiseks toob Läänemaa omavalitsustele raha juurde.
Esmaspäeval vastu võetud tulumaksuseaduse muutmise seaduse eelnõuga võrdsustatakse 2027. aastaks omavalitsustele pensionituludelt makstav tulumaksumäär muude tuludega. See tähendab, et vaesemad kohalikud omavalitsused ja ääremaad saavad rikkamate arvelt raha juurde.
„Hiiumaale toob see järgneval kolmel aastal lisatulu umbes 0,5 miljonit, Saare maakonna omavalitsustele umbes 2,6 miljonit ja Lääne maakonna omavalitsustele 2 miljonit eurot,” ütles riigikoguliige Reili Rand (SDE) Lääne Elule.
Regionaal- ja põllumajandusminister Piret Hartman nimetab uuest aastast kehtima hakkavat seadust tõe ja õigluse seaduseks. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Riigikogus esmaspäeval vastu võetud seadus kohalike omavalitsuste õiglasemaks rahastamiseks toob Läänemaa omavalitsustele raha juurde.
Esmaspäeval vastu võetud tulumaksuseaduse muutmise seaduse eelnõuga võrdsustatakse 2027. aastaks omavalitsustele pensionituludelt makstav tulumaksumäär muude tuludega. See tähendab, et vaesemad kohalikud omavalitsused ja ääremaad saavad rikkamate arvelt raha juurde.
„Hiiumaale toob see järgneval kolmel aastal lisatulu umbes 0,5 miljonit, Saare maakonna omavalitsustele umbes 2,6 miljonit ja Lääne maakonna omavalitsustele 2 miljonit eurot,” ütles riigikoguliige Reili Rand (SDE) Lääne Elule. 
Madis Kallas kinnitas toetust Haapsalu raudtee taastamisele
[caption id="attachment_394556" align="alignnone" width="1920"]
Regionaalminister Madis Kallas toetab Haapsalu raudtee ehitamist. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühm sai kohtumisel regionaalminister Madis Kallasega ülevaate kavandatava liikuvusreformi põhisuundadest; ministri sõnul tuleb oluliselt suuremat tähelepanu pöörata ühistranspordi arendamisele, mille aluseks on kiire taktipõhine reisirongiliiklus.
Koos ühtse piletisüsteemi, mugavate ümberistumise võimalustega, peatuste juurde integreeritud auto- ja rattaparklate, tõhusa maakondliku bussiliikluse ja nõudepõhise transpordiga suudab selline lähenemine suurendada ühistranspordi kasutamist ning pakkuda inimestele kiiremaid ühendusi kogu riigis.
Regionaalminister Madis Kallas toetab Haapsalu raudtee ehitamist. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühm sai kohtumisel regionaalminister Madis Kallasega ülevaate kavandatava liikuvusreformi põhisuundadest; ministri sõnul tuleb oluliselt suuremat tähelepanu pöörata ühistranspordi arendamisele, mille aluseks on kiire taktipõhine reisirongiliiklus.
Koos ühtse piletisüsteemi, mugavate ümberistumise võimalustega, peatuste juurde integreeritud auto- ja rattaparklate, tõhusa maakondliku bussiliikluse ja nõudepõhise transpordiga suudab selline lähenemine suurendada ühistranspordi kasutamist ning pakkuda inimestele kiiremaid ühendusi kogu riigis. 
Reili Rand: kas 17 eurot palgatõusu vääris streiki?
[caption id="attachment_263887" align="alignnone" width="902"]
Riigikogu liige Reili Rand (SDE)[/caption]
Hiljutine õpetajate streik oli ajalooline sündmus, mis tõi esile tungiva vajaduse haridustöötajate paremate töötingimuste ja töötasu järele. Õpetajad tuletasid jõuliselt meelde, et pea kõik erakonnad lubasid valimiste eel maksta haridustöötajatele Eesti keskmisest kõrgemat palka. Streik oli vajalik ka selle pärast, et tulevikus oleks õpetajaameti valijaid, kes meie lastele klassi ees tarkust jagaksid ja nii neile eluks paremad võimalused kindlustaksid.
Riigikogu liige Reili Rand (SDE)[/caption]
Hiljutine õpetajate streik oli ajalooline sündmus, mis tõi esile tungiva vajaduse haridustöötajate paremate töötingimuste ja töötasu järele. Õpetajad tuletasid jõuliselt meelde, et pea kõik erakonnad lubasid valimiste eel maksta haridustöötajatele Eesti keskmisest kõrgemat palka. Streik oli vajalik ka selle pärast, et tulevikus oleks õpetajaameti valijaid, kes meie lastele klassi ees tarkust jagaksid ja nii neile eluks paremad võimalused kindlustaksid. 
Rongipeatus muudab Rohuküla sadama liikluskorraldust tundmatuseni (täiendatud 7. novembril kl 10.55)
[caption id="attachment_413601" align="alignnone" width="947"]
Rohuküla rongipeatus on planeeritud Hiiumaa parvlaevade kai lähedale, kuid see vähendab kohti tasulises parklas. Foto: Urmas Lauri; graafika: Regina Lepmets; allikas: Haapsalu linnavalitsus[/caption]
Rohuküla sadamas ehitatakse rongipeatus võimalikult lähedale Hiiumaa liini laevade sildumiskaile, sinna, kus praegu asub 115kohaline tasuline parkla.
Raudtee pikendamisel kuni Rohukülani oleks Kihnu Veeteede juhi Jaak Kaabli hinnangul positiivne mõju Vormsi liiklusele ja ühendusele, eelkõige Tallinnaga. Ja Kaabel teab, mida ta räägib, sest ta on ühtlasi Vormsi vallavolikogu esimees.
Raudtee muudaks tema sõnul üsna palju ka Vormsi parvlaevaliiklust. „Ja seda eelkõige positiivses mõttes,” lausus Kaabel.
Rohuküla rongipeatus on planeeritud Hiiumaa parvlaevade kai lähedale, kuid see vähendab kohti tasulises parklas. Foto: Urmas Lauri; graafika: Regina Lepmets; allikas: Haapsalu linnavalitsus[/caption]
Rohuküla sadamas ehitatakse rongipeatus võimalikult lähedale Hiiumaa liini laevade sildumiskaile, sinna, kus praegu asub 115kohaline tasuline parkla.
Raudtee pikendamisel kuni Rohukülani oleks Kihnu Veeteede juhi Jaak Kaabli hinnangul positiivne mõju Vormsi liiklusele ja ühendusele, eelkõige Tallinnaga. Ja Kaabel teab, mida ta räägib, sest ta on ühtlasi Vormsi vallavolikogu esimees.
Raudtee muudaks tema sõnul üsna palju ka Vormsi parvlaevaliiklust. „Ja seda eelkõige positiivses mõttes,” lausus Kaabel. 
Reili Rand: uuest eelarvest, ka helgemas võtmes
[caption id="attachment_374373" align="alignnone" width="1536"]
Reili Rand, riigikogu liige (SDE). Foto erakogu[/caption]
Iga sügise lahutamatuks osaks on arutelud järgmise aasta riigieelarve üle, kus enamasti annavad tooni meeldivad uudised. Kes ennast vähegi maailmas ja Eestis toimuvaga kursis hoiab, teab, et tänavu on seis päris hull ja et riigi rahanduslik olukord jääb aastateks keeruliseks. Eelarve suure puudujäägi põhjuseks on järjestikused kriisid, majanduslangus ja kõrgustesse roninud laenuintressid. Aga mitte ainult. Raskuste sügavamaks põhjuseks on tõsiasi, et oleme juba mõnda aega elanud üle jõu ning kogutud maksurahast ei piisa, et pakkuda senisel tasemel hüvesid ja avalikke teenuseid.
Reili Rand, riigikogu liige (SDE). Foto erakogu[/caption]
Iga sügise lahutamatuks osaks on arutelud järgmise aasta riigieelarve üle, kus enamasti annavad tooni meeldivad uudised. Kes ennast vähegi maailmas ja Eestis toimuvaga kursis hoiab, teab, et tänavu on seis päris hull ja et riigi rahanduslik olukord jääb aastateks keeruliseks. Eelarve suure puudujäägi põhjuseks on järjestikused kriisid, majanduslangus ja kõrgustesse roninud laenuintressid. Aga mitte ainult. Raskuste sügavamaks põhjuseks on tõsiasi, et oleme juba mõnda aega elanud üle jõu ning kogutud maksurahast ei piisa, et pakkuda senisel tasemel hüvesid ja avalikke teenuseid.
