Silt: Martin Tee
18
Vald „parandas” teed – oli tee enne, mis ta oli, aga vähemalt oli sile
[caption id="attachment_378283" align="alignnone" width="2000"]
Lihulas asuvat Tiigi teed kasutavad enamjaolt eakad, kes käivad aiamaal. Foto: Andres Hion[/caption]
Lääneranna valla parandatud vana kruusateed Lihula mõisamäe nõlva all muinsuskaitsealal katavad poolikud telliskivid, asfaldikamakad, kile- ja riideräbalad.
Kaks kuud tagasi helistas rulaatoriga kaugemaid otsi tegevale Õiele ähmi täis poeg, et ema küll enam aiamaale ei pääse – vald on teed remontinud. Õnneks teed vältides siiski pääseb – kui liikuda rulaatoriga teega paralleelselt rohu peal.
„No mina ei tea, see tee on nüüd ikka väga hull,” ütles 69aastane Lihula elanik Õie eile Lääne Elule. Õie on üks neist, kes on aastakümneid käinud mõisamäelt algavat Tiigi teed mööda oma aiamaalapil või kasvuhoones. Autoga sõitjaid on vähe, käiakse jalgsi või rattaga.
Lihulas asuvat Tiigi teed kasutavad enamjaolt eakad, kes käivad aiamaal. Foto: Andres Hion[/caption]
Lääneranna valla parandatud vana kruusateed Lihula mõisamäe nõlva all muinsuskaitsealal katavad poolikud telliskivid, asfaldikamakad, kile- ja riideräbalad.
Kaks kuud tagasi helistas rulaatoriga kaugemaid otsi tegevale Õiele ähmi täis poeg, et ema küll enam aiamaale ei pääse – vald on teed remontinud. Õnneks teed vältides siiski pääseb – kui liikuda rulaatoriga teega paralleelselt rohu peal.
„No mina ei tea, see tee on nüüd ikka väga hull,” ütles 69aastane Lihula elanik Õie eile Lääne Elule. Õie on üks neist, kes on aastakümneid käinud mõisamäelt algavat Tiigi teed mööda oma aiamaalapil või kasvuhoones. Autoga sõitjaid on vähe, käiakse jalgsi või rattaga. 
Lääneranna vallavalitsus muutus poole väiksemaks
[caption id="attachment_181257" align="alignnone" width="1200"]
Margus Källe enam Lääneranna vallavalitsuses ei ole. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Neljapäeval kinnitas Lääneranna volikogu kolmeliikmelise vallavalitsuse.
Lääneranna vallavanem Ene Täht tegi volikogule ettepaneku vähendada senist kuueliikmelist vallavalitsust poole võrra. Vallavalitsuse uude koosseisu kuuluvad Tähele lisaks Jane Mets ja Urmas Osila. Kõik nad olid enne ka kuueliikmelises vallavalitsuses.
Vallavalitsusest arvati välja valla finantsjuht Eda Männilaan, planeeringute spetsialist Margus Källe ning teede- ja transpordispetsialist Martin Tee.
Margus Källe enam Lääneranna vallavalitsuses ei ole. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Neljapäeval kinnitas Lääneranna volikogu kolmeliikmelise vallavalitsuse.
Lääneranna vallavanem Ene Täht tegi volikogule ettepaneku vähendada senist kuueliikmelist vallavalitsust poole võrra. Vallavalitsuse uude koosseisu kuuluvad Tähele lisaks Jane Mets ja Urmas Osila. Kõik nad olid enne ka kuueliikmelises vallavalitsuses.
Vallavalitsusest arvati välja valla finantsjuht Eda Männilaan, planeeringute spetsialist Margus Källe ning teede- ja transpordispetsialist Martin Tee. 
Lääneranna lülitas tänavavalgustuse välja
[caption id="attachment_144804" align="alignnone" width="1181"]
Tänavavalgustus. Foto: Arvo Tarmula[/caption]
Lääneranna vald lülitas asulates tänavavalgustuse välja, et raha kokku hoida.
„Iga kokku hoitud tuhat on meile oluline,” ütles Lääneranna vallavanem Ene Täht Lääne Elule. Tänavavalgustust hakati järk-järgult välja lülitama juba aprillis. „Lihulas põles natuke kauem,” ütles Lääneranna valla teede- ja transpordispetsialist Martin Tee. Lihula tänavavalgustus lülitati välja mais.
Tänavavalgustus. Foto: Arvo Tarmula[/caption]
Lääneranna vald lülitas asulates tänavavalgustuse välja, et raha kokku hoida.
„Iga kokku hoitud tuhat on meile oluline,” ütles Lääneranna vallavanem Ene Täht Lääne Elule. Tänavavalgustust hakati järk-järgult välja lülitama juba aprillis. „Lihulas põles natuke kauem,” ütles Lääneranna valla teede- ja transpordispetsialist Martin Tee. Lihula tänavavalgustus lülitati välja mais. 
Omavalitsused kiiruskaameraid lisama ei hakka
[caption id="attachment_224092" align="alignnone" width="900"]
Kiiruskaamera Lihulas. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Kuigi 1. märtsist saavad omavalitsused õiguse paigaldada oma territooriumile kiiruskaameraid, ei hakka Haapsalu linn, Lääne-Nigula ega ka Lääneranna vald kohe uusi kaameraid püsti panema. Kohe nad seda teha ei saakski, sest valitsus pole veel kinnitanud seaduse vajalikke rakendussätteid.
„Kiirusrežiimi rahustamisel on kaameratel märkimisväärne roll,” tõdes Haapsalu politseijaoskonna juht Andrei Taratuhin. „Kuna nende paigaldamise õigus on antud omavalitsustele, siis hakkame nii valdade kui ka maanteeametiga jooksvalt läbi arutama, kuhu neid paigaldada,” lisas ta.
Kiiruskaamera Lihulas. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Kuigi 1. märtsist saavad omavalitsused õiguse paigaldada oma territooriumile kiiruskaameraid, ei hakka Haapsalu linn, Lääne-Nigula ega ka Lääneranna vald kohe uusi kaameraid püsti panema. Kohe nad seda teha ei saakski, sest valitsus pole veel kinnitanud seaduse vajalikke rakendussätteid.
„Kiirusrežiimi rahustamisel on kaameratel märkimisväärne roll,” tõdes Haapsalu politseijaoskonna juht Andrei Taratuhin. „Kuna nende paigaldamise õigus on antud omavalitsustele, siis hakkame nii valdade kui ka maanteeametiga jooksvalt läbi arutama, kuhu neid paigaldada,” lisas ta. 
Majaomanik läks tee-ehituse pärast vallaga kohtusse
[caption id="attachment_314995" align="alignnone" width="2000"]
Uus tee toob Kasari vana silla juurest jõe äärde ja läheb mööda vanast õpetajate majast, kuhu kolinud inimesed otsisid rahu ja vaikust. Urmas Lauri[/caption]
Suvel ehitas Lääneranna vallavalitsus Kasari vana silla alt kulgenud pinnastee asemele korraliku kruusatee.
Ujumiskoha ehitus aga takerdus, sest kunagise Kasari kooli õpetajate maja kinnistu omanik Meelis Mesila kaebas tee-ehituse kohtusse. „Ühele kodanikule ei meeldinud lihtsalt, et vald seal teed ehitab,” ütles vallavalitsuse liige, abivallavanem Martin Tee Lääne Elule.
„Esiteks soovin täpsustada, et antud juhul ei ole tegemist uue tee ehitusega, vaid ajaloolise tee teekatte põhjaliku renoveerimisega. Viimati renoveeriti teed osaliselt aastal 2012,” selgitas Tee hiljem pressiesindaja kaudu. „Suvel alustas Lääneranna vallavalitsus tee remondiga ning sõlmis lepingud eratee avalikuks kasutamiseks muutmiseks kinnistute omanikega, kelle maadel tee asub.”
Uus tee toob Kasari vana silla juurest jõe äärde ja läheb mööda vanast õpetajate majast, kuhu kolinud inimesed otsisid rahu ja vaikust. Urmas Lauri[/caption]
Suvel ehitas Lääneranna vallavalitsus Kasari vana silla alt kulgenud pinnastee asemele korraliku kruusatee.
Ujumiskoha ehitus aga takerdus, sest kunagise Kasari kooli õpetajate maja kinnistu omanik Meelis Mesila kaebas tee-ehituse kohtusse. „Ühele kodanikule ei meeldinud lihtsalt, et vald seal teed ehitab,” ütles vallavalitsuse liige, abivallavanem Martin Tee Lääne Elule.
„Esiteks soovin täpsustada, et antud juhul ei ole tegemist uue tee ehitusega, vaid ajaloolise tee teekatte põhjaliku renoveerimisega. Viimati renoveeriti teed osaliselt aastal 2012,” selgitas Tee hiljem pressiesindaja kaudu. „Suvel alustas Lääneranna vallavalitsus tee remondiga ning sõlmis lepingud eratee avalikuks kasutamiseks muutmiseks kinnistute omanikega, kelle maadel tee asub.” 
Pidev lumesadu tekitas tunde, et teid ei puhastata
Kolmapäeva hommikuks maha sadanud selle aasta esimene paks lumevaip tekitas Lihula inimestes pahameelt, sest teed ja tänavad olid mitu päeva lahti lükkamata.
Lihula elaniku Kersti Ajaotsa sõnul jõudis sahk Lihulas Ristiku, Aia ja Pioneeri tänavaile alles neljapäeva õhtul. „Mina sain hakkama, aga selline olukord ei saa linnas normaalne olla. Sellist asja ei saa tekkida. Kas talv tuli nii ootamatult?” pahandas Ajaots.