Silt: Innar Mäesalu
34
Posti tänav saab enne talve korda
[caption id="attachment_371906" align="alignnone" width="2000"] Posti tänav saab enne talve korda. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnavalitsus loodab, et suvel valminud Posti tänava ülekäigurajad saavad enne talve nõuetele vastavaks; ehitaja ei tea veel, millal kivide vahetamine algab.
Juulis avatud Posti tänava ülekäigurajad ei vasta puuetega inimeste erivajadusest tulenevatele nõetele, sest on ebatasased ja sügavate vuugivahedega. Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu sõnul on linnavalitsus saanud Posti tänavat ehitanud YIT ASilt hinnapakkumise. „Posti tänava ülekäigurajad saavad määrusega kooskõlla veel enne talve,” ütles Mäesalu.
Läänemaa saab uue rulapargi
[caption id="attachment_375839" align="alignnone" width="1600"] Panga küla rulapark saab aasta lõpuks valmis. Foto: eskiis[/caption]
Panga külas peaks selle aasta lõpuks valmis saama mitmekülgne rulapark, mis on mõeldud nii rulluisutajatele, rulatajatele kui ka trikiratturitele.
Haapsalu linnavalitsuse korraldas rulapargi ehitaja leidmiseks hanke, mille võitis Skatepargid OÜ. Kokku osales hankel neli ettevõtet – lisaks võitjale ka Metsamajand OÜ, Lars Laj Eesti OÜ ja Tiptiptap OÜ. „Võitja valiti parima hinna järgi. Tulemused on kinnitatud, leping sõlmimisel,” ütles Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu.
Ohtlikul ülekäigurajal kukkunu võib nõuda linnalt hüvitist
[caption id="attachment_375012" align="alignnone" width="2000"] Kärdlas ehitati keskväljaku renoveerimise käigus esimese hooga ülekäigurada kogu ulatuses täringukividest, hiljem asendati osa neist betoonkividega. Foto Urmas Lauri[/caption]
Haapsalu linn peab ümber ehitama Posti tänava ülekäigurajad selliseks, et need vastaksid ka puudega inimeste erivajadusest tulenevatele nõuetele.
Kolmapäevaks pidid Haapsalu Posti tänava ümberehitusega seotud osapooled esitama transpordiametile selgitused, mis saab tänava ebatasastest ülekäiguradadest. „Olen saanud selgitusi, kohtunud osapooltega, olen e-kirju vahetanud ja helistanud. Mingi seis on olemas,” tõdes transpordiameti järelevalvespetsialist Jaan Pärna.
Posti tänava ülekäigurajad ehitatakse ringi
[caption id="attachment_368810" align="alignnone" width="2000"] Posti tänava ülekäigurajad saavad korda. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Posti tänava ülekäigurajad tulevad siledatest kividest, kuid ülekäiguradade korrastamise kuupäev ei ole veel teada.
„Posti tänava ülekäigurajad saavad tehtud määrusele vastavalt ehk sileda kiviga,” ütles Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu. „Hetkel käib täpse lahenduse projekteerimine, siis arvutame välja maksumuse ja siis vaatame, millal kõige varem saab ära teostada.”
Ametnikud saavad Kiltsi tee valmimise eest preemiat
[caption id="attachment_347324" align="aligncenter" width="2000"] Kiltsi teed hakati remontima septembris 2021. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnavalitsus maksis Kiltsi tee ehitusprotsessi läbiviimise eest majandus- ja taristunõunikule Sirli Vaksmannile ja linnageodeet Peep Aedviirule kokku enam kui 3000 euro eest preemiat.
„Väga hea töö eest,“ põhjendas preemia maksmist aselinnapea Innar Mäesalu. „Eriti linnas toimuvate tänavaehitustööde mahtu arvestades.”
Posti tänava remont jätkub
[caption id="attachment_368883" align="alignnone" width="2000"] Posti tänava avamine tõi vastremonditud teed vaatama suure hulga inimesi. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnavalitsus ja ehitaja avasid laupäeval Haapsalu peatänava, kuid tööd veel lõppenud ei ole.
„Oleme jõudnud niikaugele, et täna veel mõnele harjumatu Posti tänav on liikluseks avatud,” ütles laupäevasel väikesel tseremoonial Haapsalu linnapea Urmas Sukles. „Siin on veel mõningaid konarusi, mida me peame lihvima, aga suur töö on tehtud.”
Kuigi tänav on liiklusele avatud, tuleb veel korrastada ülekäigurajad, sest ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määruse järgi ei tohi ülekäigurajad koosneda muna-, täringu- ega muudest ebatasastest ning laia ja sügava vuugivahega kividest, mida on Haapsalus kasutatud.
„Need tuleb nõuetega vastavusse viia,” ütles Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu ülekäiguradade kohta.
Linnavalitsus hakkab Posti tänava saatuse üle mõtlema
[caption id="attachment_368636" align="alignnone" width="2000"] Linnavalitsuse hinnangul vähendab seesugune ülekäik ratturitel kiirust. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Haapsalu linnavalitsus asub Posti tänava ülekäiguradade sobimatute kivide asjaolusid täpsemalt selgitama.
„Siis otsustame, mida edasi teha,” ütles Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu Lääne Elule.
Eilse tööpäeva lõpuks ei olnud Mäesalu vastanud, mida tähendab ja milles seisneb Posti tänava asjaolude selgitamine ehk mida täpsemalt linnavalitsus nüüd Posti tänavaga ette võtab.
Augustis algab Haapsalus kaks teeremonti
[caption id="attachment_364572" align="alignnone" width="2000"] Tamme tänav. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Kahe tänavu Haapsalus korda tehtava tänava – Tamme ja Raudtee – remont algab augustis.
Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu sõnul peaks Tamme tänava remont algama kas juuli lõpus või augusti alguses ja valmima tänavu sügiseks.
Linn kasutas Posti tänava ülekäiguradadel keelatud kive
[caption id="attachment_368251" align="alignnone" width="2000"] Janika Allmets kukkus Haapsalu Posti tänava ülekäigurajal ninaluu puruks. Foto: Malle-Liisa Raigla[/caption]
Laupäeval avatava Posti tänava ülekäigurajad on laotud ebatasaste kividega, mis on neli aastat vöötradadel keelatud olnud.
„Sellest ei tea mina küll midagi. Kui selline määrus on, siis tuleb vaadata, mis saab,” ütles Haapsalu linnapea Urmas Sukles.
Posti tänava ülekäigurajad on vastuolus ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 2018. aasta suvel välja antud ja seni kehtiva määrusega, mis sätestab puuetega inimeste erivajadustest tulenevaid nõudeid ehitistele. Määruse järgi ei tohi ülekäiguradadel kasutada muna-, täringu- ega muid ebatasast ning laia ja sügava vuugivahega kive. Erandiks on vaid muinsuskaitsealal olevad ülekäigud. Vaba tänava ristmikust algav Posti tänav aga Haapsalu vanalinna muinsuskaitsealasse ei kuulu.
Haapsalu aselinnapea Innar Mäesalu sõnul on kogu Posti tänav ehitatud maastikuarhitektuurse nägemuse järgi. „Saan aru, et nende krobeliste kivide mõte on lisaks kujundusele ka turvalisus ehk ratturite hoo vähendamine ja autodele märguande andmine, et nad on jõudmas ristuvale alale,” ütles Mäesalu.