Silt: Andres Laasma
2
Reet viis Vormsi ajas tagasi
[caption id="attachment_309660" align="alignnone" width="1024"]
Üks veok ja kaks sõiduautot – rohkem tillukese Reeda peale korraga ei mahu. Urmas Lauri[/caption]
Ormsö asemel liinile tulnud parvlaev Reet jättis sel nädalal ära mitu reisi, neljapäeval oli saar tuule pärast merevangis, peale selle ummistavad pisikest alust metsaveoautod.
Viis aastat Vormsi saare ja mandri vahel kurseerinud parvlaev Ormsö on eelmisest nädalast korralises remondis ja teda asendab parvlaev Reet, mis sõitis saare ja mandri vahet 2015. aastani. Kui Reeda ajutise liiniletulekuga kaasnenud nostalgia mööda sai, hakkas vormsilaste seast kostma asenduslaeva suunas pahameelt.
Neljapäeval saatis Vormsi vallavalitsus nii Harjumaa ühistranspordikeskusele, maanteeametile kui ka laevafirmale ettepaneku kaaluda metsaveokite ümber suunamist üldjärjekorda, mis tähendab, et metsaveoautodele enam praamil kohti broneerida ei saaks. „Ettepaneku teeme Vormsi elanike heaolu arvestades, sest parvlaeva Reet mahutavus on oluliselt väiksem ning Vormsi elanike liikumine mandri ja saare vahel on sellega seoses raskendatud,” seisab vallavalitsuse kirjas.
Üks veok ja kaks sõiduautot – rohkem tillukese Reeda peale korraga ei mahu. Urmas Lauri[/caption]
Ormsö asemel liinile tulnud parvlaev Reet jättis sel nädalal ära mitu reisi, neljapäeval oli saar tuule pärast merevangis, peale selle ummistavad pisikest alust metsaveoautod.
Viis aastat Vormsi saare ja mandri vahel kurseerinud parvlaev Ormsö on eelmisest nädalast korralises remondis ja teda asendab parvlaev Reet, mis sõitis saare ja mandri vahet 2015. aastani. Kui Reeda ajutise liiniletulekuga kaasnenud nostalgia mööda sai, hakkas vormsilaste seast kostma asenduslaeva suunas pahameelt.
Neljapäeval saatis Vormsi vallavalitsus nii Harjumaa ühistranspordikeskusele, maanteeametile kui ka laevafirmale ettepaneku kaaluda metsaveokite ümber suunamist üldjärjekorda, mis tähendab, et metsaveoautodele enam praamil kohti broneerida ei saaks. „Ettepaneku teeme Vormsi elanike heaolu arvestades, sest parvlaeva Reet mahutavus on oluliselt väiksem ning Vormsi elanike liikumine mandri ja saare vahel on sellega seoses raskendatud,” seisab vallavalitsuse kirjas.
Kihnu Veeteede piletimüük kolis uuele veebilehele
[caption id="attachment_268617" align="aligncenter" width="4032"]
Hiiumaa ja Saaremaa vahelisel liinil toimetav parvlaev Soela Sõru sadamas. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Parvlaevaga Vormsisse sõitjad saavad alates maist pileti osta Kihnu Veeteede uue veebilehe kaudu. Vanalt veebilehelt saab pileteid soetada veel 30. aprillini.
“Maist alates müüme kõiki pileteid läbi uue süsteemi,” ütles mandri ja väkesaarte vahel toimetava Kihnu Veeteede juhataja Andres Laasma. “Uue süsteemiga peaks klient saama oluliselt mugavamalt pileteid osta ja nutiseadmetest infot leida.”
Hiiumaa ja Saaremaa vahelisel liinil toimetav parvlaev Soela Sõru sadamas. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Parvlaevaga Vormsisse sõitjad saavad alates maist pileti osta Kihnu Veeteede uue veebilehe kaudu. Vanalt veebilehelt saab pileteid soetada veel 30. aprillini.
“Maist alates müüme kõiki pileteid läbi uue süsteemi,” ütles mandri ja väkesaarte vahel toimetava Kihnu Veeteede juhataja Andres Laasma. “Uue süsteemiga peaks klient saama oluliselt mugavamalt pileteid osta ja nutiseadmetest infot leida.” 
Vormsi peab donkihhotlikku võitlust
[caption id="attachment_252561" align="alignnone" width="714"]
Maanteeameti meelest käib Ormsö Rohukülast Vormsi piisavalt tihti, aga saarerahvas tahaks, et sõidaks veel rohkem. Urmas Lauri[/caption]
Vormsilased soovivad praegu liinil toimetava Kihnu Veeteede pakutavast sõiduplaanist palju tihedamat parvlaevaliiklust.
Maanteeamet on aga seda meelt, et reiside arvu pole praegusega võrreldes võimalik enam suurendada.
„Ühtegi reisi 2018. aasta graafikule lisaks pole võimalik leida,” nentis Kihnu Veeteede juhatuse liige Andres Laasma.
Vormsi vallavanem Ene Sarapuu ütles, et vormsilased soovivad paindlikku parvlaevagraafikut. Lisareisid on suurte vedude jaoks jaoks hädavajalikud. „Kihnu Veeteede pakutavate reiside arv ei rahulda saare vajadusi,” nentis Sarapuu.
Oktoobri lõpus saatis Sarapuu riigihalduse ministrile Janek Mäggile kirja, milles ta palus ministril leida lisaraha avaliku teenuse pakkumiseks liinil või lõpetada praegune hange ja leida teenusepakkuja, kes suudaks arvestada Vormsi saare kogukonna vajadusi ja soove.
Maanteeameti meelest käib Ormsö Rohukülast Vormsi piisavalt tihti, aga saarerahvas tahaks, et sõidaks veel rohkem. Urmas Lauri[/caption]
Vormsilased soovivad praegu liinil toimetava Kihnu Veeteede pakutavast sõiduplaanist palju tihedamat parvlaevaliiklust.
Maanteeamet on aga seda meelt, et reiside arvu pole praegusega võrreldes võimalik enam suurendada.
„Ühtegi reisi 2018. aasta graafikule lisaks pole võimalik leida,” nentis Kihnu Veeteede juhatuse liige Andres Laasma.
Vormsi vallavanem Ene Sarapuu ütles, et vormsilased soovivad paindlikku parvlaevagraafikut. Lisareisid on suurte vedude jaoks jaoks hädavajalikud. „Kihnu Veeteede pakutavate reiside arv ei rahulda saare vajadusi,” nentis Sarapuu.
Oktoobri lõpus saatis Sarapuu riigihalduse ministrile Janek Mäggile kirja, milles ta palus ministril leida lisaraha avaliku teenuse pakkumiseks liinil või lõpetada praegune hange ja leida teenusepakkuja, kes suudaks arvestada Vormsi saare kogukonna vajadusi ja soove.