Silt: vello jõgisoo
7
Ametnik mõtles Karilaiu kõne peale ümber
[caption id="attachment_236208" align="alignnone" width="900"]
Vello Jõgisoo juhib Harjumaa ühistranspordikeskust. Foto Peeter Langovits[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse juht Vello Jõgisoo ei pea tasuta bussisõitu Läänemaal mõistlikuks, kuid mõtles ümber, kui oli saanud telefonikõne Haapsalu volikogu esimehelt Jaanus Karilaiult.
„Läänemaa võiks üle võtta Harjumaal kehtiva ja väga hästi toimiva ühistranspordi mudeli,” ütles Jõgisoo eile hommikul Lääne Elule.
Vello Jõgisoo juhib Harjumaa ühistranspordikeskust. Foto Peeter Langovits[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse juht Vello Jõgisoo ei pea tasuta bussisõitu Läänemaal mõistlikuks, kuid mõtles ümber, kui oli saanud telefonikõne Haapsalu volikogu esimehelt Jaanus Karilaiult.
„Läänemaa võiks üle võtta Harjumaal kehtiva ja väga hästi toimiva ühistranspordi mudeli,” ütles Jõgisoo eile hommikul Lääne Elule.
Tasuta sõit maakonnaliinidel küsimärgi all
[caption id="attachment_235176" align="alignnone" width="900"]
Tasuta bussisõit peaks rakenduma 1. juulist. Arvo Tarmula foto[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse hinnangul ei ole riigi antava raha eest võimalik Lääne maakonnaliinidel tasuta ühistransporti korraldada.
Majandusminister Kadri Simson allkirjastab tõenäoliselt veel sel kuul määruse, mida ühistranspordikeskused on kuid oodanud. „Sisuliselt on tegemist määrusega, millega pannakse paika maakondlike bussiliinide piletihind. Täpsematest tingimustest saab rääkida pärast määruse allkirjastamist,” ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi nõunik Kadri Tonka eile Lääne Elule.
Eestis 2018. aastal tasuta sõidu piletite kompenseerimiseks on ette nähtud ligi kuus miljonit eurot, Läänemaal 0,21 miljonit eurot. Ühistranspordikeskused peavad hiljemalt mai keskpaigaks teada andma, kui palju ja milleks nad raha vajavad, et tihendada liinivõrku, pakkuda tasuta või soodushinnaga sõitu. „Kui soovitakse tasuta sõidu asemel näiteks soodushinnaga sõitu, siis vastavalt sellele nad ka dotatsiooni saavad. Ministeerium midagi peale ei sunni,” ütles Tonka.
Pärnumaa ühistranspordikeskus leiab, et tasuta ühistransport ei olegi üldse mõistlik, ja saatis eile ministeeriumile ettepaneku korraldada oma maakonnas soodushinnaga sõit.
Tasuta bussisõit peaks rakenduma 1. juulist. Arvo Tarmula foto[/caption]
Põhja-Eesti ühistranspordikeskuse hinnangul ei ole riigi antava raha eest võimalik Lääne maakonnaliinidel tasuta ühistransporti korraldada.
Majandusminister Kadri Simson allkirjastab tõenäoliselt veel sel kuul määruse, mida ühistranspordikeskused on kuid oodanud. „Sisuliselt on tegemist määrusega, millega pannakse paika maakondlike bussiliinide piletihind. Täpsematest tingimustest saab rääkida pärast määruse allkirjastamist,” ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi nõunik Kadri Tonka eile Lääne Elule.
Eestis 2018. aastal tasuta sõidu piletite kompenseerimiseks on ette nähtud ligi kuus miljonit eurot, Läänemaal 0,21 miljonit eurot. Ühistranspordikeskused peavad hiljemalt mai keskpaigaks teada andma, kui palju ja milleks nad raha vajavad, et tihendada liinivõrku, pakkuda tasuta või soodushinnaga sõitu. „Kui soovitakse tasuta sõidu asemel näiteks soodushinnaga sõitu, siis vastavalt sellele nad ka dotatsiooni saavad. Ministeerium midagi peale ei sunni,” ütles Tonka.
Pärnumaa ühistranspordikeskus leiab, et tasuta ühistransport ei olegi üldse mõistlik, ja saatis eile ministeeriumile ettepaneku korraldada oma maakonnas soodushinnaga sõit.