Silt: tarmo trei
Tarmo Trei: kohalike teede seisukord halveneb iga aastaga
[caption id="attachment_328505" align="alignnone" width="413"]
Eesti taristuehituse liidu tegevjuht Tarmo Trei. Erakogu[/caption]
Eesti kohalike teede seisukord halveneb kahjuks iga aastaga ja seda mitte pelgalt subjektiivse tunde põhjal, vaid konkreetsetele arvudele tuginedes.
Maanteed üle Eesti ootavad kevadel remonti, paraku jäävad võimalused selle tegemiseks aasta-aastalt aina väiksemaks. Transpordiameti värske analüüs riigiteede teehoiu vajadustest aastateks 2025–2054 tõi välja, et riigiteede remondivõlg on kasvanud 774 miljoni euroni, suurenedes viimase viie aastaga 12 protsenti.
Kohalike teede olukord on veelgi keerulisem. Paari aasta eest koostatud analüüs näitas, et omavalitsuste hallatavate teede rekonstrueerimis- ja remondivajadus ulatus 3,6 miljardi euroni. Iga-aastane rahavajadus praeguse seisukorra säilitamiseks ületab kehtivat eelarvet ligi 40 miljoni euro võrra.
Kui eesmärgiks seada mitte ainult olemasoleva seisundi hoidmine, vaid ka teeolude parandamine, ulatuks vajalik eelarve juba 314 miljon
Eesti taristuehituse liidu tegevjuht Tarmo Trei. Erakogu[/caption]
Eesti kohalike teede seisukord halveneb kahjuks iga aastaga ja seda mitte pelgalt subjektiivse tunde põhjal, vaid konkreetsetele arvudele tuginedes.
Maanteed üle Eesti ootavad kevadel remonti, paraku jäävad võimalused selle tegemiseks aasta-aastalt aina väiksemaks. Transpordiameti värske analüüs riigiteede teehoiu vajadustest aastateks 2025–2054 tõi välja, et riigiteede remondivõlg on kasvanud 774 miljoni euroni, suurenedes viimase viie aastaga 12 protsenti.
Kohalike teede olukord on veelgi keerulisem. Paari aasta eest koostatud analüüs näitas, et omavalitsuste hallatavate teede rekonstrueerimis- ja remondivajadus ulatus 3,6 miljardi euroni. Iga-aastane rahavajadus praeguse seisukorra säilitamiseks ületab kehtivat eelarvet ligi 40 miljoni euro võrra.
Kui eesmärgiks seada mitte ainult olemasoleva seisundi hoidmine, vaid ka teeolude parandamine, ulatuks vajalik eelarve juba 314 miljon
12
Tarmo Trei: kohalikud teed vajavad hädasti tähelepanu
[caption id="attachment_396950" align="alignleft" width="413"] Tarmo Trei, Eesti taristuehituse liidu tegevjuht[/caption]
Kohalike teede olukord on riigimaanteede omast veelgi kehvem ja lisaks sellele kukuvad lähiaastail nulli ka riigile kuuluvate kruusateede tolmuvabaks muutmise investeeringud.
Aastate jooksul kuhjunud 4,4 miljardi euro suurusest teede remondivõlast moodustab suure osa just kohalikesse teedesse investeerimise võlg, mistõttu on need teed riigimaanteedest keskmiselt tunduvalt kehvemas seisus. Kohalike teede seas on endiselt palju kruusakattega teid ja nendel on teede lagunemine kevaditi eriti hästi näha.
Riigimaanteede ja kohalike teede seisundi halvenemisega tegelevad nii taristuehitajad, transpordiamet kui ka teised teede omanikud iga päev. Riigimaanteedel on kaardistatud teelõigud, kus esialgu kehtestatakse kiirusepiirangud ja pannakse püsti aukude eest hoiatavad liiklusmärgid, kuid juba on räägitud ka võimalusest olukorra eskaleerudes alandada teede seisundinõudeid.
Tarmo Trei, Eesti taristuehituse liidu tegevjuht[/caption]
Kohalike teede olukord on riigimaanteede omast veelgi kehvem ja lisaks sellele kukuvad lähiaastail nulli ka riigile kuuluvate kruusateede tolmuvabaks muutmise investeeringud.
Aastate jooksul kuhjunud 4,4 miljardi euro suurusest teede remondivõlast moodustab suure osa just kohalikesse teedesse investeerimise võlg, mistõttu on need teed riigimaanteedest keskmiselt tunduvalt kehvemas seisus. Kohalike teede seas on endiselt palju kruusakattega teid ja nendel on teede lagunemine kevaditi eriti hästi näha.
Riigimaanteede ja kohalike teede seisundi halvenemisega tegelevad nii taristuehitajad, transpordiamet kui ka teised teede omanikud iga päev. Riigimaanteedel on kaardistatud teelõigud, kus esialgu kehtestatakse kiirusepiirangud ja pannakse püsti aukude eest hoiatavad liiklusmärgid, kuid juba on räägitud ka võimalusest olukorra eskaleerudes alandada teede seisundinõudeid.