Silt: saarte liinid
Vormsi küsib sadamatülis ministrilt abi
[caption id="attachment_441753" align="alignnone" width="1920"]
Vormsi ja mandri vahel kurseeriv parvlaev Ormsö tarbib Sviby sadamas nii palju kaldavoolu, et sadamasse elektriautode laadimiskoha rajamiseks elektrivõimsusest ei piisa. Foto Urmas Lauri[/caption]
Vormsi vallavalitsus ei saa Sviby sadama haldaja, riigiettevõttega Saarte Liinid kuidagi kaubale ja ootab nüüd abi taristuministrilt Vladimir Svetilt.
Mullu enne jõule Läänemaad külastanud minister Svet veetis ühe päeva ka Vormsil. Jaanuari keskel saatis vallavanem Triin Lepp ministrile memo, kus kirjas käsitletud tähtsamad teemad nagu teede talihooldus, munitsipaaleluruumide renoveerimine, karjäärid ja Saarte Energiaagentuur. Lisaks vesteldi ministriga Sviby sadamaala kasutamisest.
Vallavanem Lepa sõnul on Sviby sadam ja sadamaala uks Vormsile ja sealt saavad külalised saarele jõudes oma esimese emotsiooni.
Sadamaala jätab tühja mulje
„Kui parvlaevaga Vormsile tulla, jääb esimesena ette sadamaala, aga kui seal ei
Vormsi ja mandri vahel kurseeriv parvlaev Ormsö tarbib Sviby sadamas nii palju kaldavoolu, et sadamasse elektriautode laadimiskoha rajamiseks elektrivõimsusest ei piisa. Foto Urmas Lauri[/caption]
Vormsi vallavalitsus ei saa Sviby sadama haldaja, riigiettevõttega Saarte Liinid kuidagi kaubale ja ootab nüüd abi taristuministrilt Vladimir Svetilt.
Mullu enne jõule Läänemaad külastanud minister Svet veetis ühe päeva ka Vormsil. Jaanuari keskel saatis vallavanem Triin Lepp ministrile memo, kus kirjas käsitletud tähtsamad teemad nagu teede talihooldus, munitsipaaleluruumide renoveerimine, karjäärid ja Saarte Energiaagentuur. Lisaks vesteldi ministriga Sviby sadamaala kasutamisest.
Vallavanem Lepa sõnul on Sviby sadam ja sadamaala uks Vormsile ja sealt saavad külalised saarele jõudes oma esimese emotsiooni.
Sadamaala jätab tühja mulje
„Kui parvlaevaga Vormsile tulla, jääb esimesena ette sadamaala, aga kui seal ei 
Rohuküla sadam tahab saada pikaajalist süvendamisluba
[caption id="attachment_413379" align="alignnone" width="1920"]
Rohuküla sadam. Foto: Urmas Lauri[/caption]
AS Saarte Liinid taotleb Rohuküla sadama süvendamiseks kümne aasta pikkust vee erikasutuse keskkonnaluba.
Keskkonnaluba annaks Saarte Liinidele õiguse kaevandada sadama akvatooriumi hooldussüvendustöödega kümne aasta jooksul kokku 9900 m³ pinnast.
Loa taotluse kohaselt on eesmärk viia läbi vajaduspõhiseid hooldussüvendamisi sadamaregistris deklareeritud sügavuste tagamiseks. Põhjasadama orien
Rohuküla sadam. Foto: Urmas Lauri[/caption]
AS Saarte Liinid taotleb Rohuküla sadama süvendamiseks kümne aasta pikkust vee erikasutuse keskkonnaluba.
Keskkonnaluba annaks Saarte Liinidele õiguse kaevandada sadama akvatooriumi hooldussüvendustöödega kümne aasta jooksul kokku 9900 m³ pinnast.
Loa taotluse kohaselt on eesmärk viia läbi vajaduspõhiseid hooldussüvendamisi sadamaregistris deklareeritud sügavuste tagamiseks. Põhjasadama orien
