-0.6 C
Haapsalu
Neljapäev, 21. november 2024

6 kuu keskmine portaali küljastajate arv kuus: 60 619

Avaleht Sildid Rannaküla–Räägu kergliiklustee

Silt: Rannaküla–Räägu kergliiklustee

Räägu–Rannaküla kergliiklustee jääb uut rahalaeva ootama

[gallery ids="374921,374922,374923,374924,374925,374926,374927,374928,374929"] Fotod: Urmas Lauri Ehitaja peab Räägu–Rannaküla kergliiklustee 3,6 km pikkuse lõigu valmis saama oktoobris. Esimeses etapis valmib kruuskattega kergtee Räägult Kirimäesaare teeni. Tänu kuivale sügisele on ehitaja töödega igati järje peal. „Ideaalis jõuame isegi varem valmis, kui lepingu tähtaeg ette näeb,” ütles OÜ Kingat objektijuht Siim Peetris. Kergliikustee tänavuse ehitusjärgu katteosa on tegelikult tulevase asfaltkatte killustikalus. „Ta jääb täpselt nii – killustik. See on muidugi küsitav, kas sellisel killustikul jalgrattaga sõita kannatab, aga jalgsi saab käia küll,” tõdes Peetris. Tee muldkeha nõlvad on silutud, mõnes paigas on veel veidi maanteekraavi kaevata. Nõlvad kaetakse mullakihiga. „Sel ja järgmisel nädalal katame ära,” ütles Peetris.

Räägu–Rannaküla kergliiklustee põikab korraks ka vanale maanteele

[caption id="attachment_371912" align="alignnone" width="2000"] Silma teeristis põikab kergliiklustee vanale Keila–Haapsalu maanteele, kahe tee vahele ladustatakse kergliiklustee trassilt kooritud kasvumulda, mida kasutatakse Kirimäesaare tee–Rannaküla ristmiku lõigul müratõkkevallide ehitamiseks. Foto: Urmas Lauri[/caption] Ehitaja lubab Räägu–Rannaküla kergliiklustee valmis saada oktoobris. Esimeses etapis valmib kruuskattega kergtee Räägult Kirimäesaare teeni. Praegu käib tee-ehitus kogu trassi ulatuses. Paigaldatakse truupe, kergliiklustee trassilt kooritud kasvupinnasest veetakse osa järgmise etapi tarvis vahelattu, Keedika karjäärist toovad kallurid muldkeha ehitamiseks liiva. „Masinaid on trassil palju, pluss kallurid. Arvestatav tee-ehitusobjekt,” tõdes OÜ Kingat objektijuht Siim Peetris. Osa kergliiklustee alt kooritud kasvukihist ladustatakse, ülejäänu kulub teenõlvade katmiseks, haljastamiseks. „Ladustatud pinnas läheb hiljem Kirimäesaare ja Rannaküla ristmiku vahelisele lõigule müratõkkevallideks,” selgitas Peetris.

Algab Räägu–Rannaküla kergliiklustee ehitus

[caption id="attachment_361995" align="alignnone" width="2000"] Tulevane Räägu-Rannaküla kergliiklustee. Foto: Urmas Lauri[/caption] Esmaspäevast läheb lahti Räägu–Rannaküla kergliiklustee ehitus. “Esimeses etapis valmib kruuskattega kergtee Räägult Kirimäesaare teeni,” teatas Oru osavalavanem Kadi Paalite sotsiaalmeediapostituses. “Ette võib tulla piiranguid, kuid loodetavasti kaalub tulemus selle ebameeldivuse üles.” Lõik peab olema valmis selle aasta lõpuks. Ehitustöid teostavad osaühingud TAVT ja Kingat, kes esitasid riigihankel ühispakkumuse, mis koos käibemaksuga jäi veidi alla 500 000 euro.

Räägu kergliiklustee esimene etapp valmib aasta lõpuks

[caption id="attachment_361995" align="alignnone" width="2000"] Sel aastal läheb Räägu-Rannaküla kergliiklustee ehituseks. Foto Urmas Lauri[/caption] Rannaküla–Räägu kergliiklustee ehitushanke võitja peab tee esimese etapi töödega aasta lõpuks valmis saama. Tee-ehitushankel osales neli pakkujat, kalleim pakkumine oli 760 000 eurot. Lääne-Nigula vallavalitsus kuulutas võitjaks TAVT OÜ ja Kingat OÜ ühispakkumuse, mis koos käibemaksuga jäi veidi alla 500 000 euro. Kergliiklusteed tahtsid ehitada ka AS TREV-2 Grupp, Leonhard Weiss Viater OÜ ja Lääne Teed OÜ.

Räägu kergliiklustee valmib kolmes etapis

Räägu-Rannakula kergliiklustee.Foto Urmas Lauri. Lääne-Nigula vald on välja kuulutanudhanke Rannaküla–Räägu kergliiklustee ehitaja leidmiseks. Pakkumusi oodatakse 27. maiks.