Silt: lihula bussijaam
7
Lihula sai nüüdisaegse bussijaama
[caption id="attachment_313318" align="aligncenter" width="2000"]
Lihula jaamahoone ehitati eriprojekti järgi ning see läks maksma 85 000 eurot. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Lihula bussijaamale väljastati täna kasutusluba ning jaam avati bussiootajaile.
...
Fotod: Urmas Lauri
[gallery ids="313320,313316,313317,313319,313321"]
Lihula jaamahoone ehitati eriprojekti järgi ning see läks maksma 85 000 eurot. Foto: Urmas Lauri[/caption]
Lihula bussijaamale väljastati täna kasutusluba ning jaam avati bussiootajaile.
...
Fotod: Urmas Lauri
[gallery ids="313320,313316,313317,313319,313321"] 
Lihula saab suveks uue bussipeatuse
[caption id="attachment_253963" align="alignnone" width="1061"]
Pärnumaa bussijaama tüüpprojekt. Eskiis[/caption]
Lihulas algas uue bussipeatuse ehitus, peatus saab valmis hiljemalt augusti lõpuks.
Lihula bussipeatus on üks seitsmest Pärnumaa peatusest, mille laseb ehitada Pärnumaa ühistranspordikeskus. Lihula oma on ehitatud eriprojekti järgi – see on väiksem ja välimuselt teistsugune, sest peatus asub muinsuskaitsetsoonis.
Pärnumaa bussijaama tüüpprojekt. Eskiis[/caption]
Lihulas algas uue bussipeatuse ehitus, peatus saab valmis hiljemalt augusti lõpuks.
Lihula bussipeatus on üks seitsmest Pärnumaa peatusest, mille laseb ehitada Pärnumaa ühistranspordikeskus. Lihula oma on ehitatud eriprojekti järgi – see on väiksem ja välimuselt teistsugune, sest peatus asub muinsuskaitsetsoonis. Lihula tahab väiksemat bussijaama
[caption id="attachment_253963" align="alignnone" width="1061"] Pärnumaa bussijaama tüüpprojekt. Selline pidi tulema ka Lihulasse.[/caption]
Pärnumaa ühistranspordikeskus laseb Lihula bussijaama projekti ringi teha, sest olemasolev ei sobi muinsuskaitse meelest vanalinna.
Pärnumaa ühistranspordikeskuse juhataja Andres Kärpuk ütles, et kui projekt ei sobi Lihulasse, siis tuleb see ringi teha. Kärpuk ütles, et kõik Pärnumaa bussiootepaviljonid on Pärnu uue bussijaama koopiad. Need ehitatakse ühesugused, et hoida kokku kulusid.
Lihulasse aga tüüpprojekt ei sobi – ei mahtudelt, sest ei mahu linnakese kahe peatänavaäärse maja vahele, ega kujunduselt ajalooliste hoonete vahele.
Pärnumaa bussijaama tüüpprojekt. Selline pidi tulema ka Lihulasse.[/caption]
Pärnumaa ühistranspordikeskus laseb Lihula bussijaama projekti ringi teha, sest olemasolev ei sobi muinsuskaitse meelest vanalinna.
Pärnumaa ühistranspordikeskuse juhataja Andres Kärpuk ütles, et kui projekt ei sobi Lihulasse, siis tuleb see ringi teha. Kärpuk ütles, et kõik Pärnumaa bussiootepaviljonid on Pärnu uue bussijaama koopiad. Need ehitatakse ühesugused, et hoida kokku kulusid.
Lihulasse aga tüüpprojekt ei sobi – ei mahtudelt, sest ei mahu linnakese kahe peatänavaäärse maja vahele, ega kujunduselt ajalooliste hoonete vahele. 
